(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123333103.4 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 海南顺万通机动车检测服 务有限 公司 地址 570000 海南省海口市秀英区秀英街 道永金街2号 (72)发明人 王最龙　黎俊　王峰　 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型机动车检测用辅助装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种新型机动车检测用辅 助装置， 包括固定底座， 固定底座顶端中部安装 有电机， 固定底座顶端两侧均安装有连接轴， 电 机顶端中部转动安装有固定架， 固定架顶端两侧 均开设有内槽， 内槽内壁底端中部安装有气缸， 气缸顶端焊接有检测台， 检测台顶端两侧边部均 开设有内腔， 内腔内壁一侧转动安装有转动螺 杆， 转动螺杆一端焊接有转动把手， 内腔内壁前 后两端均固定安装有固定杆， 转动螺杆和固定杆 外表面均套接有一号滑块， 本实用新型具有便于 对不同型号摩托车进行固定的效果， 提高了检测 辅助装置在使用时的实用性， 同时能够对检测台 的高度进行调节， 使摩托车处于最舒适的检测高 度， 提高了工作人员的工作效率， 使人们在检测 时更加方便 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216524836 U 2022.05.13 CN 216524836 U 1.一种新型机动车检测用辅助装置， 包括 固定底座(1)， 其特征在于： 所述 固定底座(1) 顶端中部安装有电机(2)， 所述固定底座(1)顶端两侧均安装有连接轴(3)， 所述电机(2)顶 端中部转动安装有固定架(4)， 所述固定架(4)顶端两侧均开设有内槽， 所述内槽内壁底端 中部安装有气缸(5)， 所述气缸(5)顶端焊接有检测台(6)， 所述检测台(6)顶端两侧边部均 开设有内腔(7)， 所述内腔(7)内壁一侧转动安装有转动螺杆(8)， 所述转动螺杆(8)一端焊 接有转动把手(10)， 所述内腔(7)内壁前后两端均固定安装有固定杆(9)， 所述转动螺杆(8) 和固定杆(9)外表 面均套接有一号滑 块(11)， 所述一号滑 块(11)顶端焊接有支撑板(12)， 所 述支撑板(12)顶端中部开设有放置槽(13)， 所述放置槽(13)内壁一侧等距开设有限位孔 (14)， 所述放置槽(13)内部滑动安装有二号滑块(15)， 所述二号滑块(15)顶端焊接有挡板 (16)。 2.根据权利要求1所述的一种新型机动车检测用辅助装置， 其特征在于： 所述二号滑块 (15)一端中部贯通开设有通孔， 所述二号滑块(15)内部插接有紧固螺栓(17)， 所述紧固螺 栓(17)直径小于限位孔(14)内径， 所述紧固螺栓(17)穿过限位孔(14)位于支撑板(12)外 部， 所述紧 固螺栓(17)外表面 一侧螺纹连接有紧 固螺母。 3.根据权利要求1所述的一种新型机动车检测用辅助装置， 其特征在于： 所述一号滑块 (11)一侧中部开设有螺纹孔， 所述一号滑块(11)一侧边部对称开设有通孔， 所述转动螺杆 (8)直径小于螺纹孔内径， 所述固定杆(9)直径小于通孔直径， 所述一号滑块(11)位于内腔 (7)内部， 所述 一号滑块(1 1)与内腔(7)相适配。 4.根据权利要求1所述的一种新型机动车检测用辅助装置， 其特征在于： 所述固定底座 (1)顶端中部开设有圆形凹槽， 所述连接轴(3)底部位于圆形 凹槽内部， 所述连接轴(3)顶部 位于固定架(4)底部， 所述连接轴(3)与圆形凹槽相互嵌合。 5.根据权利要求1所述的一种新型机动车检测用辅助装置， 其特征在于： 所述挡板(16) 顶端中部开设有卡槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216524836 U 2一种新型机动车检测用辅助装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及辅助装置技术领域， 尤其是涉及一种新型机动车检测用辅助装 置。 背景技术 [0002]机动车属于消耗品， 长时间， 长里程的运作， 会导致机动车出现一些问题， 因此机 动车需要定期进行检测保养， 以及维修， 摩托车属于机动车的一种， 在对摩托车进行检测 时， 需要将摩托车固定在检测辅助装置上进行操作。 [0003]现有的检测辅助装置不便于调节检测台的高度， 使人们在检测时需要蹲下或平躺 进行检测， 增加了操作者的劳动强度， 同时现有的检测辅助装置在对摩托车固定时不够牢 固， 增加了操作者的操作难度， 使人们在使用时十分不便 。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的是提供一种新型机动车检测用辅助 装置， 具有便于对不同型号摩托车进行固定的效果， 提高了检测辅助装置在使用时的实用 性， 同时能够 对检测台的高度进 行调节， 使摩托车 处于最舒适的检测高度， 提高了工作人员 的工作效率， 使人们在检测时更加方便 。 [0005]本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0006]一种新型机动车检测用辅助装置， 包括固定底座， 所述固定底座顶端中部安装有 电机， 所述固定底 座顶端两侧均安装有连接轴， 所述电机顶端中部转动安装有固定架， 所述 固定架顶端两侧均开设有内槽， 所述内槽内壁底端中部安装有气缸， 所述气缸顶端焊接有 检测台， 所述检测台顶端两侧边部均开设有内腔， 所述内腔内壁一侧转动安装有转动螺杆， 所述转动螺杆一端焊接有转动把手， 所述内腔 内壁前后两端均固定安装有固定杆， 所述转 动螺杆和固定杆外表面均套接有一号滑块， 所述一号滑块顶端焊接有支撑板， 所述支撑板 顶端中部开设有放置槽， 所述放置槽内壁一侧 等距开设有限位孔， 所述放置槽内部滑动安 装有二号滑块， 所述 二号滑块顶端焊接有挡板 。 [0007]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述二号滑块一端中部贯通开设 有限位孔， 所述二号滑块内部插接有紧固螺栓， 所述紧固螺栓直径小于限位孔内径， 所述紧 固螺栓穿过限位 孔位于支撑 板外部， 所述紧 固螺栓外表面一侧螺纹连接有紧 固螺母。 [0008]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述一号滑块一侧中部开设有螺 纹孔， 所述一号滑 块一侧边部对称开设有通孔， 所述转动螺杆直径小于螺纹孔内径， 所述固 定杆直径小于通 孔直径， 所述 一号滑块位于内腔内部， 所述 一号滑块与内腔相适配。 [0009]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为： 所述固定底座顶端中部开设有圆 形凹槽， 所述连接轴底部位于圆形凹槽内部， 所述连接轴顶部位于固定架底部， 所述连接轴 与圆形凹槽相互嵌合。 [0010]本实用新型在一较佳示例中可以进一 步配置为： 所述挡板顶端中部开设有卡槽 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216524836 U 3