(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123261573.4 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 广州正前方安防设备工程有限公 司 地址 510000 广东省广州市花都区新 华街 站前路44号之二首层C2号铺 (72)发明人 刘带丽　左珍会　 (74)专利代理 机构 广州市华创源专利事务所有 限公司 4 4210 专利代理师 夏屏 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/28(2006.01) (54)实用新型名称 一种交通管理用便于临时架设的人车识别 监控装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种交通管理用 便于临 时架设的人车识别监控装置， 涉及到人车识别监 控装置技术领域， 包括识别监控头和固定块， 所 述识别监控头的底部安装有固定杆， 所述固定块 的顶部开设有与所述固定杆相匹配的T形锁槽， 所述固定杆的底端延伸至所述T形锁槽内， 所述 固定杆的两侧均开设有 方槽。 本实用新型结构合 理， 在使用时， 将识别监控头 上的固定杆插入T形 锁槽中， 在弹簧的作用下， 梯形锁块在插入T形锁 槽后会从方槽中滑动出一部分， 将固定杆锁定在 T形锁槽中， 安装 方便， 拆卸时， 只需按下按帽， 会 带动按杆和同步杆向下滑动， 同步杆向下滑动会 通过杠杆带动滑块向上移动， 从而会挤压梯形锁 块退让至方槽中， 使得固定杆解锁， 实用性 好。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216447783 U 2022.05.06 CN 216447783 U 1.一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 包括识别监控头(1)和固定块 (4)， 其特征在于： 所述识别监控头(1)的底部安装有固定杆(2)， 所述固定块(4)的顶部开设 有与所述固定杆(2)相匹配的T形锁槽(20)， 所述固定杆(2)的底端延伸至所述T形锁槽(20) 内， 所述固定杆(2)的两侧均开设有 方槽(10)， 两个所述方槽(10)互相靠近的内壁上均安装 有弹簧(12)， 两个所述弹簧(12)的一端均安装有滑动安装在所述方槽(10)内的梯形锁块 (11)， 所述T形锁槽(20)的一侧内壁上开设有矩形槽(21)， 所述矩形槽(21)内安装有用于使 得两个所述梯形锁块(11)相向移动的解锁组件， 所述固定块(4)的底部安装有伸缩支撑组 件。 2.根据权利要求1所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述解锁组件包括两个滑块(13)， 所述T形锁槽(20)的两侧内壁上均开设有T形滑槽 (16)， 两个所述T形滑槽(16)内均滑动安装有T形块(14)， 两个所述滑块(13)安装在两个所 述T形块(14)相互靠近的一侧上， 所述矩形槽(21)的顶部内壁上开设有 方孔， 所述方孔内滑 动安装有按 杆(3)， 所述按 杆(3)通过撬动单元与两个所述滑 块(13)相连接， 两个所述T形块 (14)上均连接有回位单 元。 3.根据权利要求2所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述撬动单元包括转动安装在所述矩形槽(21)两侧内壁上的转杆(19)， 所述转杆 (19)上套接安装有两个杠杆(18)， 两个所述杠杆(18)的一端顶部与两个所述滑 块(13)的底 部相贴合， 所述按 杆(3)的底端安装有同步杆(17)， 两个所述杠杆(18)的另一端顶部均与所 述同步杆(17)的底部相贴合。 4.根据权利要求2所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述回位单元包括安装于所述T形滑槽(16)底部内壁上的拉簧(15)， 所述拉簧(15)的 顶端连接 于所述T形块(14)的底部 。 5.根据权利要求2所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述按杆(3)的顶部安装有 按帽(22)。 6.根据权利要求1所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述伸缩支撑组件包括空心杆(6)， 所述空心杆(6)的顶部开设有连通孔， 所述连通孔 内滑动安装有 连接杆(5)， 所述连接杆(5)的顶端安装在所述固定块(4)的底部上， 所述空心 杆(6)的底端安装有底座(9)， 所述空心杆(6)上安装有限位单 元。 7.根据权利要求6所述的一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 其特征 在于： 所述限位单元包括螺杆(7)， 所述空心杆(6)的侧部开设有螺纹孔， 所述螺杆(7)螺纹 安装在所述螺纹孔内， 所述螺杆(7)的一端与所述连接杆(5)的一侧相贴合， 所述螺杆(7)的 另一端连接有旋钮(8)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216447783 U 2一种交通管理用便于临时架 设的人车识别监控装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及人车识别监控装置技术领域， 特别涉及 一种交通管理用便于 临时 架设的人 车识别监控 装置。 背景技术 [0002]在进行车辆交通管理的过程中， 需要临时架设人车识别监控装置， 通过用摄像头 进行图像记录和传输， 以实现人员和车辆的远程管控， 方便对交通进行 管理。 [0003]现有的临时架设人车识别监控装置在架设时， 通常是通过螺接的方式将监控装置 安装在支架上的， 每次在安装时， 需要用工具才能将监控装置稳固的安装在支架上， 拆卸时 也需要借助工具进 行拆卸， 使用起来不方便， 为此， 我们公开了一种交通管理用便于临 时架 设的人车识别监控 装置来满足人们的需求。 实用新型内容 [0004]本申请的目的在于提供一种交通管理用便于临时架设的人车识别监控装置， 以解 决上述背景技术中提出的在安装和拆卸临时架设人车识别监控装置时， 使用不方便的问 题。 [0005]为实现上述目的， 本申请提供如下技术方案： 一种交通管理用便于临时架设的人 车识别监控装置， 包括识别监控头和固定块， 所述识别监控头的底部安装有固定杆， 所述固 定块的顶部开设有与所述固定杆相匹配的T 形锁槽， 所述固定杆的底端延伸至所述T 形锁槽 内， 所述固定杆的两侧均开设有方槽， 两个所述方槽互相靠近的内壁上均安装有弹簧， 两个 所述弹簧的一端均安装有滑动安装在所述方槽内的梯形锁块， 所述T形锁槽的一侧内壁上 开设有矩形槽， 所述矩形槽内安装有用于使得两个所述梯形锁块相向移动的解锁组件， 所 述固定块的底部安装有伸缩支撑组件。 [0006]优选地， 所述解锁组件包括两个滑块， 所述T形锁槽的两侧内壁上均开设有T形滑 槽， 两个所述T 形滑槽内均滑动安装有T 形块， 两个所述滑块安装在两个所述T 形块相互靠近 的一侧上， 所述矩形槽的顶部内壁上开设有方孔， 所述方孔内滑动安装有按杆， 所述按杆通 过撬动单 元与两个所述滑块相连接， 两个所述T形块上均连接有回位单 元。 [0007]优选地， 所述撬动单元包括转动安装在所述矩形槽两侧内壁上的转杆， 所述转杆 上套接安装有两个杠杆， 两个所述杠杆 的一端顶部与两个所述滑块的底部相贴合， 所述按 杆的底端安装有同步杆， 两个所述杠杆的另一端顶部均 与所述同步杆的底部相贴合。 [0008]优选地， 所述回位单元包括安装于所述T形滑槽底部内壁上的拉簧， 所述拉簧的顶 端连接于所述T形块的底部 。 [0009]优选地， 所述按杆的顶部安装有 按帽。 [0010]优选地， 所述伸缩支撑组件包括空心杆， 所述空心杆的顶部开设有连通孔， 所述连 通孔内滑动安装有连接杆， 所述连接杆 的顶端安装在所述固定块的底部上， 所述空心杆 的 底端安装有底座， 所述空心杆 上安装有限位单 元。说　明　书 1/4 页 3 CN 216447783 U 3