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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123269678.4 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 长沙广义变流 技术有限公司 地址 410000 湖南省长 沙市经济开发区人 民东路二段189 号中部智谷工业园2栋 东单元 (72)发明人 刘洛平 徐礼 钱卓  (74)专利代理 机构 湖南兆弘专利事务所(普通 合伙) 43008 专利代理师 覃族 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于安拆的机柜组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于安拆的机柜组 件, 包括: 机柜本体、 功率器件和连接组件, 所述 机柜本体安装在车辆底部; 所述机柜本体底部设 有窗口, 所述窗口用于实现功率器件在机柜本体 内部进行安拆作业; 所述机柜 本体内部设有安装 板, 所述安装板上设有挂钩, 所述功率器件上设 有挂钩槽, 所述挂钩与挂钩槽配合连接, 用于实 现功率器件 悬挂在安装板上; 所述连接组件用于 将功率器件和安装板可拆卸连接。 本实用新型的 便于安拆的机柜组件具有结构紧凑、 安装简单、 具有辅助定位功能等优点, 有效降低了操作人员 的工作强度, 避免了功率器件掉落伤人, 提高了 机柜组件的安装效率和作业 安全性。 权利要求书1页 说明书4页 附图10页 CN 216673525 U 2022.06.03 CN 216673525 U 1.一种便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 包括: 机柜本体(1)、 功率器件(3)和连接组 件, 所述机柜 本体(1)安装在车辆底部; 所述机柜 本体(1)底部 设有窗口(2), 所述窗口(2)用 于实现功率器件(3)在机柜本体(1)内部进行安拆作业; 所述机柜本体(1)内部设有安装板 (11), 所述安装板(11)上设有挂钩(5), 所述功率器件(3)上设有挂钩槽(6), 所述挂钩(5)与 挂钩槽(6)配合连接, 用于实现功率器件(3)悬挂在安装板(11)上; 所述连接组件用于将功 率器件(3)和安装板(1 1)可拆卸连接 。 2.根据权利要求1所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述挂钩(5)设置在安装 板(11)底部, 且挂钩(5)呈 “L”字型; 所述挂钩槽(6)设置在功率器件(3)底部, 且挂钩槽(6) 为矩形槽; 所述 挂钩(5)卡接在挂钩槽(6)中, 以实现功率器件(3)悬挂在安装板(1 1)底部。 3.根据权利 要求2所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述挂钩(5)和挂钩槽(6) 的数量均为两个。 4.根据权利要求2所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述功率器件(3)底部两 侧对称设有结构相同的连接 板(31), 所述 挂钩槽(6)设置在连接 板(31)上。 5.根据权利要求 4所述的便 于安拆的机柜组件, 其特 征在于, 所述连接组件 包括: 若干第一螺 栓孔(12), 所述第一螺 栓孔(12)设置在安装板(1 1)底部; 若干第二螺 栓孔(32), 所述第二螺 栓孔(32)设置在连接 板(31)上; 若干螺栓(4), 所述螺栓(4)穿过对应的第一螺栓孔(12)和第二螺栓孔(32)将安装板 (11)和功率器件(3)连接 。 6.根据权利要求5所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述第一螺栓孔(12)和第 二螺栓孔(32)的数量均为四个。 7.根据权利要求6所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 四个所述第一螺栓孔(12) 均布在两个挂钩(5)四周; 所述第二螺栓孔(32)以两个为一组, 沿挂钩槽(6)的长度方向设 置在挂钩槽(6)两侧; 所述挂钩(5)与挂钩槽(6)卡接固定后, 四个第一螺栓孔(12)和四个第 二螺栓孔(32)一 一对准。 8.根据权利要求5至7中任意一项所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述螺栓 (4)与连接 板(31)的连接处设有弹性垫片(41)。 9.根据权利要求1至7中任意一项所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述挂钩 (5)与安装板(1 1)进行焊接或螺 栓连接或铆钉连接 。 10.根据权利要求1至7中任意一项所述的便于安拆的机柜组件, 其特征在于, 所述挂钩 (5)采用不锈钢或碳钢材 料制备。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216673525 U 2一种便于安拆的机柜组件 技术领域 [0001]本实用新型属于车辆 机柜安装技 术领域, 具体涉及一种便 于安拆的机柜组件。 背景技术 [0002]安装于地铁、 机车、 高铁等轨道交通车辆底部 的机柜组件外形如图1所示, 将功率 器件3悬吊安装在机柜本体1 内部时, 只能从图2所示的机柜 本体1底部的窗口2进 行安装, 后 期的维护更换等操作也是经由窗口2完成。 如图3所示, 安装完成后, 功率器件3顶部四个顶 点分别通过四组螺 栓4固定在机柜本体1的安装板1 1上。 [0003]将重量为5kg~20kg的功率器件悬吊固定在 外形尺寸大约为长1.8米、 宽1.5米、 高 0.6米的机柜内部时, 机柜内部所能提供的狭小空间大约为长0.4米、 宽0.4米、 高0.4米, 导 致安装和拆卸的过程中无法进 行多人协助操作, 只能依靠操作人员一只手举起功率器件并 向上扶持, 另一只手操作紧固和拆卸螺栓, 此操作非常耗费体力, 而且较难对准螺栓孔, 导 致安装和拆卸的效率较低。 此外, 操作时间一长还 会存在功率器件掉 落伤人的安全风险。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足, 提供一种具有结构紧凑、 操作简单、 具有辅助定位功能的便 于安拆的机柜组件。 [0005]为解决上述 技术问题, 本实用新型采用以下技 术方案: [0006]一种便于安拆 的机柜组件, 包括: 机柜本体、 功率器件和连接组件, 所述机柜本体 安装在车辆底部; 所述机柜本体底部设有窗口, 所述窗口用于实现功率器件在机柜本体内 部进行安拆作业; 所述机柜 本体内部 设有安装板, 所述安装板上设有挂钩, 所述功 率器件上 设有挂钩槽, 所述挂钩与挂钩槽配合连接, 用于实现功率器件 悬挂在安装板上; 所述连接组 件用于将功率器件和安装板可拆卸连接 。 [0007]作为本实用新型的进一步改进, 所述挂钩设置在安装板底部, 且挂钩呈 “L”字型; 所述挂钩槽 设置在功 率器件底部, 且挂钩槽为矩形槽; 所述挂钩卡接在挂钩槽中, 以实现功 率器件悬挂在安装板底部 。 [0008]作为本实用新型的进一 步改进, 所述 挂钩和挂钩槽的数量均为两个。 [0009]作为本实用新型的进一步改进, 所述功率器件底部两侧对称设有结构相同的连接 板, 所述挂钩槽设置在连接 板上。 [0010]作为本实用新型的进一 步改进, 所述连接组件 包括: [0011]若干第一螺 栓孔, 所述第一螺 栓孔设置在安装板底部; [0012]若干第二螺 栓孔, 所述第二螺 栓孔设置在连接 板上; [0013]若干螺栓, 所述螺栓穿过对应的第一螺栓孔和第二螺栓孔将安装板和功率器件连 接。 [0014]作为本实用新型的进一 步改进, 所述第一螺 栓孔和第二螺 栓孔的数量均为四个。 [0015]作为本实用新型的进一步改进, 四个所述第一螺栓孔均布在两个挂钩四周; 所述说 明 书 1/4 页 3 CN 216673525 U 3

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