(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122678113.5 (22)申请日 2021.11.04 (73)专利权人 四川职业 技术学院 地址 629000 四川省遂宁市船山区学府北 路1号 (72)发明人 李金花　 (74)专利代理 机构 成都天嘉专利事务所(普通 合伙) 5121 1 代理人 潘涛 (51)Int.Cl. B60R 11/02(2006.01) F16M 11/14(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车用手 机支架 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车用手机支架， 属 于汽车用品技术领域， 包括支架外壳， 支架外壳 左端和右端均设有用于夹紧手机左右两侧的第 一撑托组件， 支架外壳下端设有用于撑托手机下 端的第二撑托组件， 第一撑托组件和第二撑托组 件上均设有防护垫， 支架外壳后端中部固定设置 旋转组件， 旋转组件下端设有用于夹紧汽车空调 出风口的夹持组件， 夹持组件包括夹持主体， 夹 持主体与旋转组件固定连接， 夹持主体上侧设有 固定夹板， 夹持主体下侧设有夹紧滑槽， 夹紧滑 槽内滑动设有活动夹板。 本实用新型具有能夹紧 汽车空调出风口， 防止支架晃动， 第一支撑板和 第二支撑 板上设置的防护垫有效保护手 机。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216184861 U 2022.04.05 CN 216184861 U 1.一种汽车用手机支架， 包括支架外壳 （1） ， 其特征在于： 所述支架外壳 （1） 左端和右端 均设置有用于夹紧手机左右两侧的第一撑托组件 （2） ， 所述支架外壳 （1） 下端设置有用于撑 托手机下端的第二撑托组件 （3） ， 所述第一撑托组件 （2） 和第二撑托组件 （3） 上均设置有防 护垫 （4） ， 所述支架外壳 （1） 后端中部固定设置旋转组件 （5） ， 所述旋转组件 （5） 下端设置有 用于夹紧汽 车空调出风口的夹持组件 （9） ， 所述夹持组件 （9） 包括夹持主体 （9.1） ， 所述夹持 主体 （9.1） 与旋转组件 （5） 固定连接， 所述夹持主体 （9.1） 上侧设置有 固定夹板 （9.2） ， 所述 夹持主体 （9.1） 下侧设置有夹紧滑槽 （9.3） ， 所述夹紧滑槽 （9.3） 内滑动设置有活动夹板 （9.4） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述夹持主体 （9.1） 下端 还设置有第一内螺纹 （9.5） ， 所述第一内螺纹 （9.5） 转动设置有调节螺杆 （9.6） ， 所述调节螺 杆 （9.6） 上端插入夹紧滑槽 （9.3） ， 且所述调节螺杆 （9.6） 上端与活动夹板 （9.4） 相连， 所述 调节螺杆 （9.6） 下端与调节旋钮 （9.7） 相连。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述固定夹板 （9.2） 上设 置有防脱钩 （9.8） 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述支架外壳 （1） 内设置 有水平滑槽 （6） 和竖直滑槽 （7） ， 所述水平 滑槽 （6） 和竖直滑槽 （7） 内均设置有固定柱 （8） 。 5.根据权利要求4所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述第一撑托组件 （2） 包 括第一支撑板 （2.1） ， 所述第一支撑板 （2.1） 一端插入水平滑槽 （6） 内， 且所述第一支撑板 （2.1） 与弹簧 （2.2） 一端相连， 所述弹簧 （2.2） 另一端与固定柱 （8） 相连。 6.根据权利要求5所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述第二撑托组件 （3） 包 括第二支撑板 （3.1） ， 所述第二支撑板 （3.1） 一端插入竖直滑槽 （7） 内， 且所述第二支撑板 （3.1） 与弹簧 （2.2） 一端相连， 所述弹簧 （2.2） 另一端与固定柱 （8） 相连。 7.根据权利要求6所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述第一支撑板 （2.1） 和 第二支撑 板 （3.1） 均为 L型支撑板。 8.根据权利要求7所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述旋转组件 （5） 包括旋 转安装座 （5.1） 、 万向球 （5.2） 和旋转盖 （5.3） ， 所述旋转安装座 （5.1） 一端固定在支架外壳 （1） 后端， 所述旋转安装座 （5.1） 另一端设置有容纳腔 （5.4） ， 所述万向球 （5.2） 设置在容纳 腔 （5.4） 内， 所述万向球 （5.2） 上设置有连接杆 （5.5） ， 所述旋转安装座 （5.1） 外端设置第二 外螺纹， 所述旋转盖 （5.3） 上设置有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹， 且所述旋转盖 （5.3） 上设置有第一 穿孔 （5.6） ， 所述连接杆 （5.5） 穿过第一 穿孔 （5.6） 。 9.根据权利要求8所述的一种汽车用手机支架， 其特征在于： 所述第二支撑板 （3.1） 上 设置有第二 穿孔 （3.2） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216184861 U 2一种汽车用手机支架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车用品技 术领域， 具体涉及一种汽车用手机支 架。 背景技术 [0002]由于车载导航技术的不完善， 人们在驾车出行时往往会选择依靠手机上的导航软 件进行导航。 因此， 车载手机支架越来也受开车人士的欢迎。 车载手机支架的种类众多， 根 据固定方式可以分为吸盘式、 夹紧式等， 根据固定位置可以分为固定在挡风玻璃上 的车载 支架、 固定在 汽车仪表台上的车载支架 等。 其中， 安装在 汽车空调出风口上的夹紧式车载支 架， 具有稳定性高、 不易晃动、 掉落， 位置适当、 不会对手机和汽车产生影响 的优点， 受到有 车人士的广泛 欢迎。 [0003]公开号为CN214355842U， 公告日为2021.10.8的中国专利公开了1.一种汽车手机 支架， 包括面壳以及设置在面壳上 的夹紧组件， 所述面壳包括扣合固定的面壳前盖和面壳 后盖， 所述夹紧组件包括： 下夹紧臂， 滑动设置在所述面壳前盖和所述面壳后盖之间， 所述 下夹紧臂的上部设有左滑槽和右滑槽， 所述左滑槽和所述右滑槽的下端分别向左右两侧倾 斜； 所述下夹紧臂的中部设有行走槽， 所述行走槽内设有弹簧座； 两个连杆， 设置在所述下 夹紧臂的左右两侧， 其下端设有滑块， 所述滑块分别滑动设置在所述左滑槽和所述右滑槽 内； 两个上夹紧脚， 其侧面设有圆滑过渡连接的夹紧部和铰接部， 所述铰接部与所述连杆的 上端铰接， 所述夹紧部随所述连杆的滑动转动设置在所述面壳前盖上； 所述面壳前盖上设 有弹簧托板， 所述 弹簧托板滑动设置在所述行走槽内； 夹紧弹簧套设在所述 弹簧座上， 其下 端抵靠在所述弹簧托板的顶面上； 所述面壳后盖上设有伸缩撑脚， 所述面壳后盖通过万向 组件与所述伸缩撑脚连接。 但是该手机支架仍存在固定在出风口容易晃动， 且夹紧臂和夹 紧脚容易造成损伤。 发明内容 [0004]本实用新型旨在解决现有技术中存在的问题， 提供一种汽车用手机支架， 旋转组 件的设置使得支架外壳可以随意转动， 本实用新型具有能夹紧汽车空调出风口， 防止支架 晃动， 第一支撑 板和第二支撑 板上设置的防护垫有效保护手机 。 [0005]本实用新型的目的是通过以下技 术方案实现的： [0006]一种汽车用手机支架， 包括支架外壳， 其特征在于： 所述支架外壳左端和右端均设 置有用于夹紧手机左右两侧的第一撑托组件， 所述支架外壳下端设置有用于撑托手机下端 的第二撑托组件， 所述第一撑托组件和第二撑托组件上均设置有防护垫， 所述支架外壳后 端中部固定设置旋转组件， 所述旋转组件下端设置有用于夹紧汽车空调出风口的夹持组 件， 所述夹持组件包括夹持主体， 所述夹持主体与旋转组件固定连接， 所述夹持主体上侧设 置有固定 夹板， 所述夹持主体下侧设置有夹紧滑槽， 所述夹紧滑槽内滑动设置有活动夹 板。 [0007]优选的， 所述夹持主体下端还设置有第一内螺纹， 所述第一内螺纹转动设置有调 节螺杆， 所述调节螺杆上端插入夹紧滑槽， 且所述调节螺杆上端与活动夹板相连， 所述调节说　明　书 1/4 页 3 CN 216184861 U 3