(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221316973.2 (22)申请日 2022.05.27 (73)专利权人 深圳市可立捷电子科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区南湾街 道丹竹头社区盛宝路12号B栋深圳法 律创意园408 (72)发明人 李嘉晨　 (74)专利代理 机构 深圳科湾知识产权代理事务 所(普通合伙) 44585 专利代理师 王巍 (51)Int.Cl. H01R 13/66(2006.01) H01R 13/639(2006.01) H01R 13/52(2006.01) B60L 53/16(2019.01) (54)实用新型名称 新能源汽车充电枪的锁止装置 (57)摘要 本实用新型公开了新能源汽车充电枪的锁 止装置， 所述锁止装置包括壳体、 控制电路、 转动 马达、 锁止块与信号反馈机构； 所述壳体内设有 第一腔体与第二腔体， 所述转动马达设置于所述 第一腔体内， 所述信号反馈机构设置于所述第二 腔体内； 所述转动马达的转轴由所述第一腔体伸 出， 所述锁止块插接于所述转轴上； 所述控制电 路设置于所述壳体的一侧且控制电路分别与所 述转动马达、 所述信号反馈机构电气连接； 锁止 状态时， 所述锁止块与所述信号反馈机构形成锁 止信号触发关系。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217281499 U 2022.08.23 CN 217281499 U 1.新能源汽车充电枪的锁止装置， 其特征在于， 所述锁止装置包括壳体、 控制电路、 转 动马达、 锁止块与信号反馈机构； 所述壳体内设有第一腔 体与第二腔体， 所述转动马达 设置 于所述第一腔体内， 所述信号反馈机构设置于所述第二腔体内； 所述转动马达的转轴由所 述第一腔体伸出， 所述锁止块插接于所述转轴 上； 所述控制电路设置于所述壳体的一侧且 控制电路分别与所述转动马达、 所述信号反馈机构电气连接； 锁止状态时， 所述锁止块与所 述信号反馈 机构形成锁止信号触发关系。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电枪的锁止装置， 其特征在于， 所述壳体由第 一 壳体和第二壳体的紧密连接组成， 其中， 所述第一腔 体、 所述第二腔 体分别设置于所述第一 壳体内， 所述控制电路设置 于所述第二壳体内。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电枪的锁止装置， 其特征在于， 所述信号反馈机 构包括信号触发开关与压块， 所述压块转动连接与所述信号触发开关的一端； 锁止状态时， 所述锁止块与所述压块相抵 接， 所述压块按压所述信号触发开关， 形成锁止信号触发。 4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电枪的锁止装置， 其特征在于， 所述锁止块设有 一延伸部， 锁止状态时， 所述延伸部与所述压块相抵 接。 5.根据权利要求2所述的新能源汽车充电枪的锁止装置， 其特征在于， 还设有防水硅胶 垫， 所述防水硅胶垫 设置于所述第一腔体的一端端面， 当所述第一壳体、 所述第二壳体紧密 连接时， 所述防水硅胶垫会被充分挤压 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217281499 U 2新能源汽车充电枪的锁止装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于新能源汽车充电枪的技术领域， 具体涉及新能源汽车充电枪的锁 止装置。 技术背景 [0002]目前， 国内新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行， 基本具备产业化发展 基础， 电池、 电机、 电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步， 纯电动汽车和插电式混 合动力汽车开始小规模投放市场， 应对日益突出 的燃油供求矛盾和环境污染问题， 世界主 要汽车生产国纷纷加快部署， 将发展新能源汽车作为国家战略， 加快推进技术研发和产业 化， 同时大力发展和推广应用汽车节 能技术。 节 能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发 展方向， 未来10年将迎来全球汽车产业 转型升级的重要战略机 遇期。 [0003]现时我国汽车产销规模已居世界首位， 预计在未来一段时期仍将持续增长， 必须 抓住机遇、 抓紧部署， 加快培育和发展节能与新能源汽车产业， 促进汽车产业优化升级， 实 现由汽车工业大国向汽车工业强国转变。 然后现有的新能源汽车充电枪上使用的安全锁止 器都是连接电路反馈信号的以满足要求， 体积大、 组装工序繁杂、 质量管控复杂、 产品的成 本居高不下， 使用寿命低无法满足市场要求。 实用新型内容 [0004]鉴于现有技术的缺陷， 本实用新型提供了新能源汽车充电枪的锁止装置， 通过信 号反馈机构可以实时监测充电枪的上锁、 解锁状态； 同时， 锁止块可单独安装及拆卸， 方便 锁止块更 换， 采用水密性高的壳体结构， 提高转动马达的防水性能。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]新能源汽车充电枪的锁止装置， 所述锁止装置包括壳体、 控制电路、 转动马达、 锁 止块与信号反馈机构； 所述壳体内设有第一腔体与第二腔体， 所述转动马达设置于所述第 一腔体内， 所述信号反馈机构设置于所述第二腔体内； 所述转动马达的转轴由所述第一腔 体伸出， 所述锁止块插接于所述转轴 上； 所述控制电路设置于所述壳体的一侧且控制电路 分别与所述转动马达、 所述信号反馈机构电气连接； 锁止状态时， 所述锁止块与所述信号反 馈机构形成锁止信号触发关系。 [0007]需要说明的是， 所述壳体由第一壳体和第二壳体的紧密连接组成， 其中， 所述第一 腔体、 所述第二腔体分别设置 于所述第一壳体内， 所述控制电路设置 于所述第二壳体内。 [0008]需要说明的是， 所述信号反馈机构包括信号触发开关与压块， 所述压块转动连接 与所述信号触发开关的一端； 锁止状态时， 所述锁止块与所述压块相抵接， 所述压块按压所 述信号触发开关， 形成锁止信号触发。 [0009]需要说明的是， 所述锁止块设有一延伸部， 锁止状态时， 所述延伸部与所述压块相 抵接。 [0010]需要说明的是， 还设有防水硅胶垫， 所述 防水硅胶垫设置于所述第一腔体的一端说　明　书 1/3 页 3 CN 217281499 U 3