(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123275874.2 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 河南格润新能源科技有限公司 地址 450000 河南省郑州市高新 技术产业 开发区长椿 路11号河南省国家大学科 技园1号楼512号 (72)发明人 李俊杰　王嘉茵　汤镇宇　任明勋　 党炎　 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防撞结构的新能源 汽车充电桩 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车充电桩的技术 领域， 特别是涉及一种具有防撞结构的新能源汽 车充电桩， 其通过设置此设备， 四组第一弹簧和 夹紧装置均可对充电桩进行缓冲防撞， 避免充电 桩受损， 不仅安装较便利， 而且可 以对不同尺寸 的充电桩进行防撞保护； 包括底座、 充电桩、 防撞 壳、 八组第一弹簧、 两组第一夹板、 两组导向杆、 两组螺杆、 两组第一皮带轮、 第一皮带、 第一锥齿 轮、 第二锥齿轮和转杆， 充电桩安装在底座顶端， 第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合， 第二锥齿轮安 装在转杆底端， 转杆可转动安装在防撞壳顶端， 前侧导向杆和前侧螺杆以及后侧导向杆和后侧 螺杆上设置有夹紧装置， 夹紧装置与防撞壳配合 连接。 权利要求书2页 说明书4页 附图3页 CN 216467433 U 2022.05.10 CN 216467433 U 1.一种具有防撞结构的新能源汽车充电桩， 其特征在于， 包括底座(1)、 充电桩(2)和防 撞装置， 所述充电桩(2)安装在底座(1)顶端， 所述防撞装置安装在底座(1)顶端； 防撞装置包括 防撞壳(3)、 八组第一弹簧(4)、 两组第一夹板(5)、 两组导向杆(6)、 两组 螺杆(7)、 两组第一皮带轮(8)、 第一皮带(9 )、 第一锥齿轮(10)、 第二锥齿轮(11)和转杆 (12)， 所述防撞壳(3)安装在底 座(1)顶端， 所述防撞壳(3)位于充电桩(2)外侧， 八组第一弹 簧(4)的外端分别与防撞壳(3)内左侧壁和右侧壁连接， 八组第一弹簧(4)的内端分别与两 组第一夹板(5)的外端连接， 两组导向杆(6)与两组第一夹板(5)可滑动连接， 两组导向杆 (6)分别位于两组第一夹板(5)的前上侧和 后下侧， 两组螺杆(7)分别与两组第一夹板(5)螺 纹连接， 所述每组螺杆(7)均设置有两组不同方向的螺纹， 两组螺杆(7)位于两组第一夹板 (5)的前下侧和 后上侧， 两组第一皮带轮(8)分别安装在两组螺杆(7)左部， 两组第一皮带轮 (8)通过第一皮带(9)同步转动， 所述第一锥齿轮(10)安装在上侧螺杆(7)的左端， 所述第二 锥齿轮(11)与第一锥齿轮(10)相啮合， 所述第二锥齿轮(11)安装在转杆(12)底端， 所述转 杆(12)可转动安装在防撞 壳(3)顶端， 前侧所述导向杆(6)和前侧螺杆(7)以及后侧导向杆 (6)和后侧螺杆(7)上设置有夹紧装置， 夹紧装置与防撞壳(3)配合连接 。 2.如权利要求1所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 夹紧装置 包括两组固定板(13)、 两组螺套(14)、 两组第三锥齿轮(15)、 两组螺柱(16)、 两组第二夹板 (19)、 两组第四锥齿轮(20)、 两组转轴(21)、 两组第二皮带轮(22)、 第二皮带(23)和八组第 二弹簧(28)， 两组固定板(13)分别与前侧导向杆(6)、 前侧螺杆(7)和后侧导向杆(6)、 后侧 螺杆(7)可转动连接， 八组第二弹簧(28)外端分别与防撞 壳(3)内前侧壁和后侧壁连接， 八 组第二弹簧(28)内端分别与两组固定板(13)外端 连接， 两组螺套(14)分别可转动安装在两 组固定板(13)中部， 两组第三锥齿轮(15)分别 安装在两组螺套(14)外端， 两组螺柱(16)分 别与两组螺套(14)螺纹连接， 所述每组螺柱(16)左端和右端均设置有滑槽(17)， 所述每组 固定板(13)上均设置有两组滑块(18)， 所述滑块(18)在滑槽(17)内滑动， 两组第二夹板 (19)分别安装在两组螺柱(16)内端， 两组第四锥齿轮(20)分别与两组第三锥齿轮(15)螺纹 连接， 两组第四锥齿轮(20)安装在两组转轴(21)底端， 两组转轴(21)与防撞壳(3)顶端可转 动连接， 两组第二皮带轮(22)分别安装在两组转轴(21)上部， 两组第二皮带轮(22)通过第 二皮带(23)同步 转动。 3.如权利要求2所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 还包括两 组固定架(24)， 两组固定架(24)分别 安装在两组固定板(13)前端， 两组固定架(24)分别与 两组转轴(21)可转动连接 。 4.如权利要求1所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 还包括弯 管(25)， 所述弯管(25)安装在转杆(12)顶端。 5.如权利要求4所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 所述弯管 (25)与转杆(12)可拆卸连接， 所述弯管(25)可与两组转轴(21)顶端连接 。 6.如权利要求4所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 还包括伸 缩杆(26)， 所述伸缩杆(26)可滑动安装在弯管(25)内部 。 7.如权利要求6所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 还包括手 柄(27)， 所述手柄(27)可转动安装在伸缩杆(26)上。 8.如权利要求1所述的一种具有防撞结构的新 能源汽车充电桩， 其特征在于， 所述防撞权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216467433 U 2壳(3)底端设置有密封圈。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216467433 U 3