(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123275 381.9 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 武汉鼎鑫万 通安全设备有限公司 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技 术 开发区枫树 三路108号 二楼201 (72)发明人 陈克清　 (51)Int.Cl. B02C 4/08(2006.01) B02C 4/30(2006.01) B02C 4/02(2006.01) B02C 21/00(2006.01) B03C 1/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种辊式汽车塑料零部件研磨设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种辊式汽车塑料零部 件研磨设备， 涉及汽车零部件处理技术领域。 该 辊式汽车塑料零部件研磨设备， 包括粉碎箱， 所 述粉碎箱的一侧外表面固定安装有研磨箱， 粉碎 箱和研磨箱的底部固定安装有支架， 粉碎箱的内 部设置有粉碎机构和分离机构， 研磨箱的内部设 置有研磨机构。 该辊式汽车塑料零部件研磨设 备， 通过分离机构和研磨机构的配合能够实现装 置将塑料零部件中的含金属的零部件进行分离， 解决了现有装置在处理塑料零部件时都是直接 对其进行研磨， 而其中部分塑料零部件中还含有 金属螺丝等小金属部件， 直接研磨导致金属部件 损坏研磨设备， 造成成本的损失的问题， 延长了 装置的使用寿 命。 提高了装置的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217888108 U 2022.11.25 CN 217888108 U 1.一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 包括粉碎箱(1)， 其特征在于： 所述粉碎箱(1)的 一侧外表面固定安装有研磨箱(2)， 粉碎箱(1)和研磨箱(2)的底部固定安装有支架(3)， 粉 碎箱(1)的内部设置有粉碎机构(4)和分离 机构(5)， 研磨箱(2)的内部设置有研磨机构(6)； 所述粉碎箱(1)的前后侧内壁之间固定安装有固定板(501)， 固定板(501)的底部固定 安装有吸附板(502)， 吸附板(502)的一侧外表面固定安装有液压杆(503)， 吸附板(502)的 另一侧外表面固定安装有磁铁(5 04)， 粉碎 箱(1)的内侧底部设置有收集板(5 05)。 2.根据权利要求1所述的一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 其特征在于： 所述分离机 构(5)包括固定板(501)、 吸附板(502)、 液压杆(503)、 磁铁(504)和收集板(505)， 液压杆 (503)的自由端固定安装有推板， 粉碎箱(1)的一侧开设有 取料口， 收集板(505)通过取料口 延伸至粉碎 箱(1)的一侧外 部并固定安装有把手。 3.根据权利要求2所述的一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 其特征在于： 所述粉碎机 构(4)包括第一主动轮(401)、 第一从动轮(402)和第一电机(403)， 粉碎箱(1)的前后侧内壁 之间转动安装有第一主动轮(401)和第一从动轮(402)， 第一主动轮(401)与第一从动轮 (402)相啮合， 粉碎箱(1)的前侧外表面固定安装有第一电机(403)， 第一电机(403)的输出 轴通过联轴器与第一主动轮(401)固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 其特征在于： 所述研磨机 构(6)包括第二主动轮(601)、 第二从动轮(602)、 研磨轮(603)和第二电机(604)， 研磨箱(2) 的内侧顶部转动安装有第二主动轮(601)和第二从动轮(602)， 第二主动轮(601)与第二从 动轮(602)相啮合， 第二主动轮(601)和第二从动轮(602)的底部各固定安装有一组研磨轮 (603)， 研磨箱(2)的顶部固定安装有第二电机(604)， 第二电机(604)  的输出轴通过联轴器 与第二主动轮(6 01)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 其特征在于： 所述研磨箱 (2)的底部开设有取料洞口， 取料洞口处铰接安装有 出料门(7)， 出料门(7)的一侧外表 面固 定安装有拉把。 6.根据权利要求5所述的一种辊式汽车塑料零部件研磨设备， 其特征在于： 所述粉碎箱 (1)和研磨箱(2)的前侧外表面 开设有安装洞口， 安装洞口内镶嵌安装有观察窗。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217888108 U 2一种辊式汽车 塑料零部件研磨设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件处理技术领域， 特别涉及一种辊式汽车塑料零部件研 磨设备。 背景技术 [0002]废旧汽车含有大量的汽车塑件零部件， 对零件汽车零件用研磨设备粉碎后可以减 少体积用以运输等处理， 但是现有装置在处理塑料零部件时都是直接对其进行研磨， 而其 中部分塑料零部件中还含有金属螺丝等小金属部件， 直接研磨导致金属部件损坏研磨设 备， 造成成本的损失， 同时， 塑料零部件的体积大小不一， 直接对大块的塑料零部件进行研 磨也会造成研磨设备的负担， 降低研磨的效率， 为此， 我们提出一种辊式汽车塑料零部件研 磨设备。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一， 提供一种辊式 汽车塑料零部件研磨设备， 能够解决塑料零部件含有 金属会损坏 研磨设备以及现有装置研 磨大块塑料零部件造成负担的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种辊式汽车塑料零部件研磨 设备， 包括粉碎箱， 所述粉碎箱的一侧外表面固定安装有研磨箱， 粉碎箱和研磨箱的底部固 定安装有支 架， 粉碎箱的内部设置有粉碎机构和分离 机构， 研磨箱的内部设置有研磨机构； [0005]所述粉碎箱的前后侧内壁之间固定安装有固定板， 固定板的底部固定安装有吸附 板， 吸附板的一侧外表面固定安装有 液压杆， 吸附板的另一侧外表面固定安装有磁铁， 粉碎 箱的内侧底部设置有收集板 。 [0006]优选的， 所述分离机构包括固定板、 吸附板、 液压杆、 磁铁和收集板， 液压杆的自由 端固定安装有推板， 粉碎箱的一侧 开设有取料 口， 收集板通过取料 口延伸至粉碎箱的一侧 外部并固定安装有把手。 [0007]优选的， 所述粉碎机构包括第一主动轮、 第一从动轮和第一电机， 粉碎箱的前后侧 内壁之间转动安装有第一主动轮和第一从动轮， 第一主动轮与第一从动轮相啮合， 粉碎箱 的前侧外表面固定安装有第一电机， 第一电机的输出轴通过联轴器与第一主动轮固定连 接。 [0008]优选的， 所述研磨机构包括第二主动轮、 第二从动轮、 研磨轮和第二电机， 研磨箱 的内侧顶部转动安装有第二主动轮和第二从动轮， 第二主动轮与第二从动轮相啮合， 第二 主动轮和第二从动轮的底部各固定安装有一组研磨轮， 研磨箱的顶部固定安装有第二电 机， 第二电机的输出轴通过 联轴器与第二主动轮固定连接 。 [0009]优选的， 所述研磨箱的底部开设有取料洞口， 取料洞口处铰接安装有出料门， 出料 门的一侧外表面固定安装有拉把， 达 到研磨完成后能够直接收集塑料零部件的效果。 [0010]优选的， 所述粉碎箱和研磨箱的前侧外表面开设有安装洞口， 安装洞口内镶嵌安说　明　书 1/3 页 3 CN 217888108 U 3