(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122903364.9 (22)申请日 2021.11.24 (73)专利权人 斯沃博达汽车电子 （昆山） 有限公 司 地址 215000 江苏省苏州市昆山经济技 术 开发区三巷路409号、 418号 (72)发明人 袁强强　 (74)专利代理 机构 北京哌智科创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11745 代理人 包加健 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种电子驻车器 部件的综合检测装置 (57)摘要 本实用新型适用于电子驻车器部件检测技 术领域， 提供了一种电子驻车器部件的综合检测 装置， 第一电机通过第一传动组件 带动夹持组件 在第一螺纹杆上进行水平方向运动， 第二电机通 过第二传动组件带动夹持组件在固定块内部进 行转动， 第一电机通过第一传动组件 带动检测仪 在第二螺纹杆上进行升降运动， 通过夹持件将驻 车器部件固定住， 然后第一电机通过传动组件带 动固定块向底 座中间移动， 同时第一电机通过第 一传动组件 带动检测仪下降下来， 当固定块带着 待检测的部件移动到底座中间时， 检测仪也下降 到固定块正上方， 检测仪就可以对部件进行检 测， 同时第二电机通过第二传动组件 带动夹持件 进行转动， 这样就可以自动对部件 进行翻面。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216349593 U 2022.04.19 CN 216349593 U 1.一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 包括底座(1)和上支撑座(2)， 所 述底座(1)上设置有用于夹持固定驻车器部件的夹持组件， 所述底 座(1)内部设置有第一电 机(3)， 所述第一电机(3)通过第一传动组件带动所述夹持组件在第一螺纹杆(4)上进行水 平方向运动， 所述底 座(1)上端设置有第二电机(13)， 所述第二电机(13)通过第二传动组件 带动所述夹持组件在固定块(6)内部进行转动， 所述上支撑座(2)下端设置有检测 仪(24)， 所述第一电机(3)通过第一传动组件 带动所述检测仪(24)在第二螺纹杆(22)上进 行升降运 动。 2.如权利要求1所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第 一传 动组件包括所述第一螺纹杆(4)， 所述第一螺纹杆(4)固定安装在所述第一电机(3)上， 所述 第一螺纹杆(4)上设置有滑动块(5)， 所述滑动块(5)上固定安装有所述固定块(6)， 所述第 一螺纹杆(4)另一端固定安装有第三锥齿轮(14)。 3.如权利要求1所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述夹持组 件包括两个夹持件(7)， 两个所述夹持件(7)分别固定安装在第一套 杆(8)上， 两个所述第一 套杆(8)内部均贯穿有弹簧(9)与所述夹持件(7)固定连接在一起， 两个所述第一套 杆(8)均 与所述固定块(6)转动连接在一起， 其中一个所述第一套 杆(8)另一端固定安装有第一锥齿 轮(10)。 4.如权利要求1所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第 二传 动组件包括第二套杆(12)， 所述第二套杆(12)固定安装在所述第二电机(13)上， 所述第二 套杆(12)另一端固定安装有第二锥齿轮(11)， 所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(10)相啮 合在一起。 5.如权利要求2所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第 三锥 齿轮(14)与第四锥齿轮(15)相 啮合， 所述第四锥齿轮(15)固定安装在第一转动杆(16)一 端， 所述第一 转动杆(16)另一端固定安装有第五锥齿轮(17)。 6.如权利要求5所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第五锥 齿轮(17)与第六锥齿轮(18)相啮合在一起， 所述第六锥齿轮(18)固定安装在第二转动杆 (19)上， 所述第二 转动杆(19)另一端固定安装有第七锥齿轮(20)。 7.如权利要求6所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第七锥 齿轮(20)与第八锥齿轮(21)相啮合， 所述第八锥齿轮(21)固定安装在所述第二螺纹杆(22) 上。 8.如权利要求1所述的一种电子驻车器部件的综合检测装置， 其特征在于： 所述第 二螺 纹杆(22)另一端贯穿在螺纹套 杆(23)内部， 所述螺纹套 杆(23)另一端固定安装有所述检测 仪(24)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216349593 U 2一种电子驻车器部件的综合检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于电子驻车器部件检测技术领域， 尤其涉及一种电子驻车器部件的 综合检测装置 。 背景技术 [0002]电子驻车器部件生产出来后会存在一些瑕疵或者有残次品， 需要通过检测装置进 行检测后， 将有问题的部件挑出来后， 剩下完好的器部件将会进入市场进行生产使用。 [0003]电子驻车器部件通过检测装置检测需要对多个面进行检测， 现有的检测装置通常 通过人工将部件进行翻面， 然后再通过检测装置进行检测， 通常检测一个部件需要进行多 次翻面， 这样会耽误大量的时间， 影响工作效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种电子驻车器部件的综合检测装置， 旨在解决驻车器部件进行 检测需要人工进行多次翻面的问题。 [0005]本实用新型是这样实现的， 一种电子驻车器部件的综合检测装置， 包括底座和上 支撑座， 所述底座上设置有用于夹持固定驻车器部件的夹持组件， 所述底座内部设置有第 一电机， 所述第一电机通过第一传动组件带动所述夹持组件在第一螺纹杆上进行水平方向 运动， 所述底座上端设置有第二电机， 所述第二电机通过第二传动组件带动所述夹持组件 在固定块内部进行转动， 所述上支撑座下端设置有检测仪， 所述第一电机通过第一传动组 件带动所述检测仪在第二螺纹杆 上进行升降运动。 [0006]优选的， 所述第一传动组件包括所述第一螺纹杆， 所述第一螺纹杆固定安装在所 述第一电机上， 所述第一螺纹杆上设置有滑动块， 所述滑动块上固定安装有所述固定块， 所 述第一螺纹杆另一端固定安装有第三锥齿轮。 [0007]优选的， 所述夹持组件包括两个两个夹持件， 两个所述夹持件分别固定安装在第 一套杆上， 两个所述第一套杆内部均贯穿有弹簧与所述夹持件固定连接在一起， 两个所述 第一套杆均与所述固定块转动连接在一起， 其中一个所述第一套杆另一端固定安装有第一 锥齿轮。 [0008]优选的， 所述第二传动组件包括第二套杆， 所述第二套杆固定安装在所述第二电 机上， 所述第二套杆另一端固定安装有第二锥齿轮， 所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合 在一起。 [0009]优选的， 所述第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合， 所述第四锥齿轮固定安装在第一 转动杆一端， 所述第一 转动杆另一端固定安装有第五锥齿轮。 [0010]优选的， 所述第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合在一起， 所述第六锥齿轮固定安装 在第二转动杆上， 所述第二 转动杆另一端固定安装有第七锥齿轮。 [0011]优选的， 所述第七锥齿轮与第八锥齿轮相啮合， 所述第八锥齿轮固定安装在所述 第二螺纹杆 上。说　明　书 1/3 页 3 CN 216349593 U 3