(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122711048.1 (22)申请日 2021.11.08 (73)专利权人 天津海运职业学院 地址 300350 天津市津南区海河教育园区 雅深路8号 (72)发明人 吴国强　 (74)专利代理 机构 天津盛理知识产权代理有限 公司 12209 代理人 刘玲 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) G01D 11/00(2006.01) G01D 11/24(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B63B 17/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶尾气污染排 放监控装置 (57)摘要 本实用新型提供一种船舶尾气污染排放监 控装置， 包括安装座， 安装座的两侧均开设有收 纳槽， 收纳槽内部安装有固定机构， 安装座的顶 部固定安装有围挡， 围挡的内部放置有检测箱， 检测箱和围挡之间通过减震机构固定连接， 检测 箱的内部安装有散热机构， 通过设有的散热机 构， 当散热风扇工作时， 外部空气通过安装有过 滤盒的散 热孔中进入检测箱内部， 空气进入检测 箱时带走热量降低检测箱内部的温度， 气流从安 装有散热风扇的散热孔中排出， 实现散热功能， 过滤盒内部安装的过滤网可以过滤掉空气中含 有的灰尘和空气中的湿气， 避免了对检测箱内部 的设备造成腐蚀， 设有的防护网起到保护散热风 扇的作用， 同时防止手部误触碰对人员造成伤 害。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216247876 U 2022.04.08 CN 216247876 U 1.一种船舶尾气污染排放监控装置， 包括安装座(1)， 其特征在于： 所述安装座(1)的两 侧均开设有收纳槽(2)， 所述收纳槽(2)内部安装有固定机构(3)， 所述安装座(1)的顶部固 定安装有围挡(4)， 所述围挡(4)的内部放置有检测箱(5)， 所述检测箱(5)和围挡(4)之间通 过减震机构(6)固定连接， 所述检测箱(5)的内部安装有散热机构(7)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述固定机构 (3)包括转动安装在收纳槽(2)内部的支撑杆(31)， 所述支撑杆(31)的一端开设有螺纹孔， 所述螺纹孔内部螺纹连接有调节螺杆(32)， 所述调节螺杆(32)的一端固定安装有固定吸盘 (33)， 所述固定吸盘(3 3)为硅橡胶材质。 3.根据权利要求1所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述减震机构 (6)包括固定安装在围挡(4)内壁两侧的气动杆(61)， 所述气动杆(61)的内部活塞连接有行 程杆(62)， 所述气动杆(61)和行程杆(62)的表面均固定连接有限位环(63)， 两个所述限位 环(63)之间固定连接有缓冲弹簧(64)， 所述行程杆(62)的一端 固定连接有安装板(65)， 所 述安装板(6 5)通过表面连接的螺钉固定连接在检测箱(5)的外壁。 4.根据权利要求1所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述散热机构 (7)包括开设在检测箱(5)两侧的散热孔(71)， 其中一个所述散热孔(71)的表面安装有防护 网(72)且散热孔(71)内部固定安装有散热风扇(73)， 另一个所述散热孔(71)的内部固定安 装有过滤盒(74)， 所述过 滤盒(74)内部安装有过 滤网。 5.根据权利要求4所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述检测箱 (5)的内部安装有尾气检测仪(8)， 所述检测箱(5)的一侧顶部固定安装有检测探头(9)， 所 述检测探 头(9)设置有两个。 6.根据权利要求1所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述安装座 (1)的两侧均固定安装有把手(10)。 7.根据权利要求5所述的一种船舶尾气污染排放监控装置， 其特征在于： 所述检测探头 (9)与尾气检测仪(8)电性连接， 所述散热风扇(73)和尾气检测仪(8)均与外接电源电性连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216247876 U 2一种船舶尾气污染排放监控装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及尾气检测技 术领域， 具体为 一种船舶尾气污染排 放监控装置。 背景技术 [0002]海洋环境是我们人类赖以生存和发展的基础， 船舶作为海洋交通的基础， 在营运 的过程中就必然且不可避免地造成海洋环境污染， 以至于损害海洋生物资源， 并且也危及 到了人类的健康。 海洋污染破坏了海水 的使用素质， 也对海洋环境的舒适程度造成了有害 影响。 现有的船舶尾气排放检测装置通过绑定在船体上来进行工作， 当行驶过程中遇到海 浪或转向时， 船体会发生晃动倾斜， 造成检测装置松动或倾倒， 造成装置损坏， 且传统的检 测装置安装在 密封箱内部， 不便 于散热。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种船舶尾气污染排放监控装置， 以解决上述背景技 术提出的现有的船舶尾气排放检测装置通过绑定在船体上来进行工作， 当行驶过程中遇到 海浪或转向时， 船体会发生晃动倾 斜， 造成检测装置松动或倾倒， 造成装置损坏的问题。 [0004]本实用新型解决其 技术问题是通过以下技 术方案实现的： [0005]一种船舶尾气污染排放监控装置， 包括安装座， 所述安装座的两侧均开设有收纳 槽， 所述收纳槽内部安装有固定机构， 所述安装座的顶部固定安装有围挡， 所述围挡的内部 放置有检测箱， 所述检测箱和围挡之间通过减震机构固定连接， 所述检测箱的内部安装有 散热机构。 [0006]而且， 所述固定机构包括转动安装在收纳槽内部 的支撑杆， 所述支撑杆的一端开 设有螺纹孔， 所述螺纹孔内部螺纹连接有调节螺杆， 所述调节螺杆的一端固定安装有固定 吸盘， 所述固定吸盘为硅 橡胶材质。 [0007]而且， 所述减震机构包括固定安装在围挡内壁两侧的气动杆， 所述气动杆的内部 活塞连接有行程杆， 所述气动杆和行程杆的表面均固定连接有限位环， 两个所述限位环之 间固定连接有缓冲弹簧， 所述行程杆的一端固定连接有安装板， 所述安装板通过表面连接 的螺钉固定连接在检测箱的外壁。 [0008]而且， 所述散热机构包括开设在检测箱两侧的散热孔， 其中一个所述散热孔的表 面安装有防护网且散热孔内部固定安装有散热风扇， 另一个所述散热孔的内部固定安装有 过滤盒， 所述过 滤盒内部安装有过 滤网。 [0009]而且， 所述检测箱的内部安装有尾气检测仪， 所述检测箱的一侧顶部固定安装有 检测探头， 所述检测探 头设置有两个。 [0010]而且， 所述 安装座的两侧均固定安装有把手。 [0011]而且， 所述检测探头与尾气检测仪电性连接， 所述散热风扇和尾气检测仪均与外 接电源电性连接 。 [0012]本实用新型的优点和有益效果 为：说　明　书 1/3 页 3 CN 216247876 U 3