(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122772471.2 (22)申请日 2021.11.12 (73)专利权人 惠立普海洋装备 （江苏） 有限公司 地址 226200 江苏省南 通市启东市惠萍镇 大兴工业 集中区198号 (72)发明人 龚荣华　 (74)专利代理 机构 上海江沪专利代理事务所 (普通合伙) 31446 专利代理师 伍见 (51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶用危险气体监测装置 (57)摘要 本实用新型涉及船舶技术领域， 尤其涉及一 种船舶用危险气体监测装置。 其技术方案包括： 箱体、 箱门和甲醛检测器， 箱体的底部安装有烟 雾探测器， 挂环之间的箱体顶部安装有警示灯， 警示灯另一侧的箱体顶部安装有天线， 箱体另一 侧的接线管顶部固定安装有二氧化碳探测器， 且 二氧化碳探测器另一侧的接线管顶部固定安装 有甲醛检测器， 控制器两侧的箱 体内部固定安装 有隔板， 隔板之间的控制器底部安装有无线传输 器， 储存器另一侧的箱体内部固定安装有摄像 头。 本实用新型通过各种结构的组合使得本装置 在使用时可以有效地对装置所处环境空气中的 多种危险气体进行检测， 便于使用人员对装置进 行安装以及装置的防水效果好等优点， 优化使用 过程。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216747612 U 2022.06.14 CN 216747612 U 1.一种船舶用危险气体监测装置， 包括箱体(3)、 箱门(4)和甲醛检测器(6)， 其特征在 于： 所述箱 体(3)的表 面安装有箱门(4)， 所述箱门(4)的表 面安装有观察窗(401)， 所述观察 窗(401)的底部设置有按钮(402)， 所述按钮(402)的底部安装有内视窗(403)， 所述箱 体(3) 的底部安装有烟雾探测器(9)， 所述烟雾探测器(9)两侧的箱体(3)底部安装有下水管 (305)， 所述箱 体(3)的顶部与底部固定安装有挂环(301)， 所述挂环(301)之间的箱体(3)顶 部安装有警示灯(2)， 所述警示灯(2)另一侧的箱体(3)顶部安装有天线(1)， 所述烟雾探测 器(9)另一侧的箱体(3)底部安装有接线管(8)， 所述箱体(3)另一侧的接线管(8)顶部固定 安装有二氧化碳探测器(7)， 且二氧化碳探测器(7)另一侧的接线管(8)顶部固定安装有甲 醛检测器(6)， 所述箱体(3)的内部固定安装有控制器(13)， 所述控制器(13)两侧的箱体(3) 内部固定安装有隔板(10)， 所述隔板(10)之间的控制器(13)底部安装有无线传输器(11)， 所述无线传输器(11)的底部安装有储存器(12)， 所述储存器(12)另一侧的箱体(3)内部固 定安装有摄 像头(5)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用危险气体监测装置， 其特征在于： 所述箱体(3)的 两侧固定安装有安装台(3 02)， 且安装台(3 02)的内部活动安装有安装栓(3 03)。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用危险气体监测装置， 其特征在于： 所述控制器(13) 的两侧固定安装有固定台(14)， 且固定台(14)与天线(1)之间螺纹安装有固定 栓(15)。 4.根据权利要求2所述的一种船舶用危险气体监测装置， 其特征在于： 所述安装台 (302)一端的箱体(3)两侧设置有散热窗(3 04)， 且散热窗(3 04) 的内部设置有通 孔。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用危险气体监测装置， 其特征在于： 所述内视窗 (403)一侧的箱门(4)表面设置有 按键(404)， 且箱门(4)的表面涂覆有防氧化层。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用危险气体监测装置， 其特征在于： 所述摄像头(5) 的另一端固定安装有连接台(5 01)， 且连接台(5 01)与箱体(3)之间安装有连接 栓(502)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216747612 U 2一种船舶用危险气体监测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶技 术领域， 尤其涉及一种船舶用危险气体监测装置 。 背景技术 [0002]在远洋货物运输过程中， 特别是化学品船、 油船、 LNG船、 LPG船等船舶， 由于货物储 存时间较长， 再加上海上温度、 盐度、 湿度等变化的影响， 一些货物容易发生一系列的化学 或物理变化， 一些有毒有害气体也随之产生， 为了避免有害气 体对船员造成伤害， 在 使用时 需要使用监测装置进行检测。 [0003]经检索， 专利公告号为CN212624627U公开一种船舶机舱用监测装置， 所述壳体上 设有凹槽(2)， 所述凹槽内设有显示屏(3)， 还包括与所述壳体可拆卸连接的连接片(4)， 所 述连接片上设有由透明材质制成的挡片(41)， 所述挡片周边与所述凹槽周向内壁密封配 合， 所述挡片底部端面与所述显示屏外 部端面接触。 [0004]现有的船舶用危险气体监测装置存在的缺陷是： [0005]1、 现有的船舶用危险气体监测装置通常只具有一种监测的功能， 在使用时无法对 空气中所携带多种有 害气体进行检测， 从而降低装置的实用性； [0006]2、 现有的船舶用危险气体监测装置多是将装置贴合安装在船舶的墙上， 在在使用 时容易对装置的背面造成伤害以及 装置的防水效果一般， 在使用时容易出现进水而损坏的 情况。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题， 提出一种船舶用危险气体监测 装置。 [0008]本实用新型的技术方案： 一种船舶用危险气体监测装置， 包括箱体、 箱门和甲醛检 测器， 所述箱体的表面安装有箱门， 所述箱门的表面安装有观察窗， 所述观察窗的底部 设置 有按钮， 所述按钮的底部安装有内视窗， 所述箱体的底部安装有烟雾探测器， 所述烟雾探测 器两侧的箱体底部安装有下水管， 所述箱体的顶部与底部固定安装有挂环， 所述挂环之间 的箱体顶部安装有警示灯， 所述警示灯另一侧的箱体顶部安装有天线， 所述烟雾探测器另 一侧的箱体底部安装有接线管， 所述箱体另一侧的接线管顶部固定安装有二氧化碳探测 器， 且二氧化碳探测器另一侧的接线管顶部固定安装有甲醛检测器， 所述箱体的内部固定 安装有控制器， 所述控制器两侧的箱体内部固定安装有隔板， 所述隔板之间的控制器底部 安装有无线传输器， 所述无线传输器的底部安装有储存器， 所述储存器另一侧的箱体内部 固定安装有摄 像头。 [0009]利用烟雾探测器对装置所在地空气中的烟雾进行探测， 利用二氧化碳探测器和甲 醛检测器对装置所 处环境空气中所包含的二氧化碳和甲醛的含量是否存在 超标的情况， 并 利用导线将所检测的数据传输至控制器的内部进 行分析处理， 利用无线传输器和天线将控 制器内部的数据传输远程控制室， 当烟雾探测器、 二氧化碳探测器和甲醛检测器检测到空说　明　书 1/4 页 3 CN 216747612 U 3