(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122815253.2 (22)申请日 2021.11.17 (73)专利权人 李祉谌 地址 653100 云南省玉 溪市红塔区小庙街2 组团2号 (72)发明人 李祉谌　 (74)专利代理 机构 云南凌云律师事务所 5 3207 代理人 黄哲宏 (51)Int.Cl. B60J 1/00(2006.01) B60J 1/20(2006.01) B32B 17/06(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 27/06(2006.01) B32B 27/30(2006.01)B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的 双层用玻璃 (57)摘要 本实用新型涉及一种内置框架具有防爆、 防 雾和反热辐射的双层用玻璃。 包括钢化玻璃层和 有机玻璃层， 钢化玻璃层和有机玻璃层间设置有 涂胶碳纤维隔段框架， 涂胶碳纤维隔段框架将钢 化玻璃层和有机玻璃层间空间分割成若干单元 玻璃格， 涂胶碳纤维隔段框架开有若干通气道， 单元玻璃格通过通气道连通， 单元 玻璃格通过充 入惰性气体后形成中室惰性气体层。 采用双层内 嵌框架结构， 能够在给予使用者较好视野的情况 下， 提供较好的安全防护， 保证一定抗冲击、 打击 时， 有效对高温、 强光、 热辐射的阻挡隔绝， 并且 防止起雾， 玻璃采用独立的单元玻璃格形式， 能 在玻璃破碎是最小减 轻影响， 成本较传统的特种 玻璃要低， 完全满足我国特种车辆及特种安全生 产的使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216231609 U 2022.04.08 CN 216231609 U 1.一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特征在于:包括钢化玻璃 层 （1） 和有机玻璃层 （4） ， 所述钢化玻璃层 （1） 和有机玻璃层 （4） 间设置有涂胶碳纤维隔段框 架 （3） ， 所述涂胶碳纤维隔段框架 （3） 将钢化玻璃层 （1） 和有机玻璃层 （4） 间空间分割成若干 单元玻璃格 （303） ， 所述涂胶碳纤维隔段框架 （3） 开有若干通气道 （301） ， 所述单元玻璃格 （303） 通过通气道 （301） 连通， 所述单元玻璃格 （303） 通过充入惰性气体后形成中室惰性气 体层 （8） ， 还包括外侧架框 （6） ， 所述钢化 玻璃层 （1） 和有机玻璃层 （4） 、 涂胶碳纤维隔段框架 （3） 边缘包裹有外侧架框 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特 征在于： 还包括防爆贴膜 （2） ， 所述钢化玻璃层 （1） 与涂胶碳纤维隔段框架 （3） 间还设置有防 爆贴膜 （2） 。 3.根据权利要求1或2所述的一种内置框架具有 防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特征在于： 还包括反光防热层 （5） ， 所述有机玻璃层 （4） 远离涂胶碳纤维隔段框架 （3） 一侧 还设置有反光防热层 （5） 。 4.根据权利要求1所述的一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特 征在于： 所述 通气道 （3 01） 一端安装有橡胶单向阀 （1 1） 。 5.根据权利要求1或2所述的一种内置框架具有 防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特征在于： 所述涂胶碳纤维隔段框架 （3） 与钢 化玻璃层 （1） 和有机玻璃层 （4） 贴合面开有 凝胶粒填充槽 （3 02） ， 所述凝胶粒填充槽 （3 02） 中填充 有高分子 凝胶缓冲粒 （10） 。 6.根据权利要求1所述的一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特 征在于： 所述外侧架框 （6） 内侧设置有硅胶 密封条 （702） 。 7.根据权利要求1或6所述的一种内置框架具有 防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃， 其特征在于： 所述外侧架框 （6） 上安装有能够夹紧钢化 玻璃层 （1） 、 有机玻璃层 （4） 和涂胶碳 纤维隔段框架 （3） 的固定销钉 （12） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216231609 U 2一种内置框架具有防爆、 防雾和反热辐射的双层用玻璃 技术领域 [0001]本实用新型涉及特种车船用玻璃的加工技术领域， 具体涉及一种内置框架具有防 爆、 防雾和高反射辐射的双 层车船用玻璃。 背景技术 [0002]一般的有机玻璃在长时间使用 后， 容易老化、 发黄、 发碎， 并容易被划伤光折损造 成失真， 传统的特种玻璃， 以防弹玻璃为代表， 其是采用有机玻璃和优质工程 塑料经特殊加 工得到的一种复合型材料， 其主要具有小型武器的冲击提供一定的保护， 然而其成本一般 较高， 且不具有的反射热量、 强光和防止起雾的功能性， 而国内的治安环境较好， 专门采用 防弹玻璃， 成本较高， 也不 实际， 但是在警车车窗玻璃、 消防车车窗玻璃、 看守所会 见室隔离 玻璃等场合需要设置具良好视的玻璃， 兼顾 一定防爆、 防冲击， 且能防雾， 降低热辐射、 强光 等伤害价格适中的特种玻璃。 实用新型内容 [0003]针对上述问题， 本实用新型提供种内置框架具有防爆、 防雾和高反射辐射的用双 层车船用玻璃。 [0004]本实用新型的具体技术方案是， 一种内置框架具有防爆、 防雾和 反热辐射的双层 用玻璃， 包括钢化玻璃层和有机玻璃层， 所述钢化玻璃层和有机玻璃层 间设置有涂胶碳纤 维隔段框架， 所述涂胶碳纤维隔段框架将钢化玻璃层和有机玻璃层间空间分割成若干单元 玻璃格， 所述涂胶碳纤维隔段框架 开有若干通气道， 所述单元玻璃格通过通气道连通， 所述 单元玻璃格通过充入惰性气体后形成中室惰性气体层， 还包括外侧架框， 所述钢化玻璃层 和有机玻璃层、 涂胶碳纤维隔段框架边 缘包裹有外侧架框 。 [0005]进一步， 优选的是， 还包括防爆贴膜， 所述钢化玻璃层与涂胶碳纤维隔段框架间还 设置有防爆贴膜 （2） 。 [0006]进一步， 优选的是， 还包括反光防热层， 所述有机 玻璃层远离涂胶碳纤维隔段框架 一侧还设置有反光防热层。 [0007]进一步， 优选的是， 所述 通气道一端安装有橡胶单向阀。 [0008]进一步， 优选 的是， 所述涂胶碳纤维隔段框架与钢化玻璃层和有机玻璃层贴合面 开有凝胶粒填充槽， 所述凝胶粒填充槽中填充 有高分子 凝胶缓冲粒。 [0009]进一步， 优选的是， 所述外侧架框内侧设置有硅胶 密封条。 [0010]进一步， 优选的是， 所述外侧架框上安装有能够夹紧钢化玻璃层、 有机玻璃层和涂 胶碳纤维隔段框架的固定销钉。 [0011]本实用新型的有益效果是： 采用双层内嵌框架结构， 能够在给予使用者较好视野 的情况下， 提供较好的安全防护， 保证一定抗冲击、 打击时， 有效对高温、 强光、 热辐射的阻 挡隔绝， 并且防止起雾， 玻璃采用独立的单元玻璃格形式， 能在玻璃破碎是最小减轻影响， 提高玻璃适应性， 成本较传统的特种玻璃要低， 完全满足我国特种 车辆及特种安全生产的说　明　书 1/3 页 3 CN 216231609 U 3