(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122782215.1 (22)申请日 2021.11.13 (73)专利权人 山东小鸭精工 机械有限公司 地址 250101 山东省济南市高新区工业 南 路51号 (72)发明人 菅国栋　何通　徐爱芳　王凡虎　 虢英佼　张玉亭　 (74)专利代理 机构 北京融智邦 达知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11885 代理人 吴强 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 22/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种刹车鼓扩张设备 (57)摘要 本实用新型涉及自动化技术领域， 尤其是涉 及一种刹车鼓扩张设备， 其包括机架、 扩张模具、 模具驱动机构以及补偿组件等， 机架包括与扩张 模具间隔设置的竖直壁； 竖直壁用于抵接刹车鼓 不变形端； 扩张模具用于将刹车鼓的成型端沿径 向扩张成型； 模 具驱动机构用于驱动扩张模具朝 向或远离 竖直壁方向移动。 本实用新型提供的刹 车鼓加工方式解放劳动力， 提供生产效率， 一次 性合格率高， 废料少， 材料利用率高， 解决了后续 刹车鼓形状不均匀， 滚型难度大的难题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 215998361 U 2022.03.11 CN 215998361 U 1.一种刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 包括机架、 设置在所述机架上的扩 张模具以及与 所述扩张模具 连接的模具驱动机构； 所述机架包括与所述扩 张模具间隔设置的竖直壁； 所述竖直壁用于抵接刹车鼓不变形 端； 所述扩张模具用于将刹车鼓的成型端沿径向扩张成型； 所述模具驱动机构用于驱动所 述扩张模具朝向或远离所述竖直 壁方向移动。 2.根据权利要求1所述的刹车鼓扩张设备， 其特征在于， 所述竖直壁上设置有导向轴； 所述导向轴用于穿设在刹车鼓不变形端。 3.根据权利要求2所述的刹车鼓扩张设备， 其特征在于， 还包括补偿组件； 所述补偿组 件包括接触板和弹性件； 所述接触板用于抵接刹车鼓不变形端的端面； 所述弹性件位于所 述接触板与所述竖直 壁之间。 4.根据权利要求3所述的刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 所述接触板呈环形并套在所述 导向轴外 。 5.根据权利要求3所述的刹车鼓扩张设备， 其特征在于， 所述弹性件为矩形弹簧； 所述 矩形弹簧套在螺钉上； 所述螺钉的两端分别固定在所述接触板和所述竖直 壁上。 6.根据权利要求1所述的刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 所述扩 张模具包括扩 张驱动机 构、 锥体、 多个扩张块以及引导结构； 多个所述扩 张块沿周向围设在所述锥体外； 所述扩 张块远离所述锥体的一面设有与成 型刹车鼓内壁相匹配的成型面； 所述锥体靠 近所述竖直 壁一端的直径小于另一端直径； 所述模具驱动机构与所述扩张驱动机构连接； 所述扩张驱动机构与所述锥体连接， 用 于驱动所述锥体朝向或远离所述竖直壁方向运动； 所述引导结构用于引导所述扩张块沿所 述锥体的径向运动。 7.根据权利要求6所述的刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 所述机架包括底座以及固定在 所述底座上的支撑座； 所述扩张驱动机构滑动设置在所述支撑座上。 8.根据权利要求7所述的刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 所述支撑座上设有用于限制所 述锥体移动距离的限位结构。 9.根据权利要求1所述的刹车鼓扩张设备， 其特征在于， 所述机架包括竖直设置的支 座； 所述模具驱动机构固定在所述支座上。 10.根据权利要求9所述的刹车鼓扩 张设备， 其特征在于， 所述机架包括底座和顶座； 所 述竖直壁与所述支 座相对设置在所述底座的两端； 所述顶座固定在所述竖直壁和所述支 座 的顶端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215998361 U 2一种刹车 鼓扩张设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及自动化 技术领域， 尤其是 涉及一种刹车鼓扩张设备。 背景技术 [0002]中国汽车产量递增,随着汽车市场的全球化发展趋势， 汽车产业全球化经营已经 成为跨国公司在全球竞争舞台上生存和发展的战略。 [0003]鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史， 但是由于它的可靠性以及强大的 制动力， 鼓式刹车现今仍配置在许多 车型上。 它与轮胎固定并同速转动。 刹车时运用油压推 动刹车蹄片接触刹车鼓内缘， 由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。 鼓刹的成本较低、 绝对制动力更高， 鼓式刹车 的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的 位置。 在获得相同刹车力矩的情况下， 鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车 的刹 车盘还要小上许多。 因此载重用的大型车辆为获取强大 的制动力， 只能够在轮圈的有限空 间之中装置鼓式刹车。 [0004]但是传统的刹 车鼓生产方式效率低下， 已不能满足市场的需求， 本实用新型提供 一种新的刹车鼓加工 工艺。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种刹车鼓扩张设备， 以解决现有技术中存在的效率 低的技术问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的刹 车鼓扩张设备包括机架、 设置在所述 机架上的扩张模具以及与所述扩张模具连接的模具驱动机构； 所述机架包括与所述扩张模 具间隔设置的竖直壁； 所述竖直壁用于抵接刹车鼓不变形端； 所述扩张模具用于将刹车鼓 的成型端沿径向扩张成型； 所述模具驱动机构用于驱动所述扩张模具朝向或远离所述竖直 壁方向移动。 [0007]进一步地， 所述竖直 壁上设置有导向轴； 所述 导向轴用于穿设在刹车鼓不变形端。 [0008]进一步地， 还包括补偿组件； 所述补偿组件包括接触板和弹性件； 所述接触板用于 抵接刹车鼓不变形端的端面； 所述弹性件位于所述接触板与所述竖直 壁之间。 [0009]进一步地， 所述接触板呈环形并套在所述 导向轴外 。 [0010]进一步地， 所述弹性件为矩形弹簧； 所述矩形弹簧套在螺钉上； 所述螺钉的两端分 别固定在所述接触板和所述竖直 壁上。 [0011]进一步地， 所述扩张模具包括扩张驱动机构、 锥体、 多个扩张块以及引导结构； 多 个所述扩张块沿周向围设在所述锥体外； 所述扩张块远离所述锥体的一面设有与成型刹车 鼓内壁相匹配的成型面； 所述锥体靠近所述竖直壁一端的直径小于另一端直径； 所述模具 驱动机构与所述扩张驱动机构连接； 所述扩张驱动机构与所述锥体连接， 用于驱动所述锥 体朝向或远离所述竖直壁方向运动； 所述引导结构用于引导所述扩张块沿所述锥体的径向 运动。说　明　书 1/4 页 3 CN 215998361 U 3