(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122473105.7 (22)申请日 2021.10.14 (73)专利权人 武汉沃尔瑞塑料制品有限公司 地址 430056 湖北省武汉市经济技 术开发 区9MC地块辅助车间、 食堂(莲湖路80 号)生产车间一楼 (72)发明人 吴鑫鹏　杨成普　胡江　 (74)专利代理 机构 成都华复知识产权代理有限 公司 512 98 代理人 王洪霞 (51)Int.Cl. B21D 22/02(2006.01) B21D 37/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 45/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种应用于冲压汽车零件的冲床 (57)摘要 本实用新型属于冲床技术领域， 尤其为一种 应用于冲压汽车零件的冲床， 包括底座， 所述底 座的顶部固定安装有安装架， 所述安装架的顶部 固定安装有电动推杆， 所述电动推杆的输出轴上 固定安装有安装板， 所述安装板的顶部固定安装 有真空泵， 所述真空泵的底部固定连通有主管 道， 所述主管道的底部固定连通有多个吸盘。 本 实用新型结构设计合理， 通过蜗杆、 蜗轮、 螺杆、 螺纹套和推动板的配合， 方便把汽 车零件向上推 出下模具一段距离， 方便汽车零件的脱模取出， 通过真空泵、 主管道和吸盘的配合， 方便上模具 的拆装， 通过滑槽、 压缩弹簧和夹板的配合， 方便 对下模具的拆装， 便于对不同规格的汽车零件进 出冲压。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216420753 U 2022.05.03 CN 216420753 U 1.一种应用于冲压汽车零件的冲床， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)的顶部固 定安装有安装架(2)， 所述安装架(2)的顶部固定安装有电动推杆(3)， 所述电动推杆(3)的 输出轴上固定安装有安装板(10)， 所述安装板(10)的顶部固定安装有真空泵(12)， 所述真 空泵(12)的底部固定连通有主管道(13)， 所述主管道(13)的底部固定连通有多个吸盘 (14)， 多个吸盘(14)吸附有同一个上模具(11)， 所述底座(1)的顶部活动放置有下模具(9)， 所述底座(1)的底部开设有两个滑槽(5)， 两个滑槽(5)相互远离的一侧内壁上固定安装有 压缩弹簧(6)， 两个压缩弹簧(6)相互靠近的一端均固定安装有夹板(7)， 两个夹板(7)分别 活动抵接在下模具(9)的两侧， 所述下模具(9)的底部内壁上开设有两个安装槽(15)， 所述 安装槽(15)的底部内壁上转动安装有螺杆(16)， 两个螺杆(16)的外侧均固定套接有蜗轮 (18)， 所述下模具(9)的一侧转动安装有蜗杆(17)， 所述蜗杆(17)和两个蜗轮(18)相啮合， 两个螺杆(16)的外侧均螺纹套接有螺纹套(19)， 两个螺纹套(19)的顶端固定安装有同一个 推动板(20)， 所述推动板(20)滑动套接在下模具(9)内。 2.根据权利要求1所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 其特征在于， 所述蜗杆(17) 的一端延伸至下模具(9)的外侧并固定安装有旋钮(21)， 所述旋钮(21)的一侧固定安装有 把手。 3.根据权利要求1所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 其特征在于， 所述真空泵 (12)的底部固定连通有连接管(22)， 所述连接管(22)的底端固定连通在主管道(13)的顶 部， 所述连接管(2 2)、 主管道(13)和吸盘(14)均固定设置在安装板(10)内。 4.根据权利要求1所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 其特征在于， 所述滑槽(5) 的两侧内壁上固定安装有同一个导向杆(8)， 两个夹板(7)分别滑动套接在对应的导向杆 (8)的外侧， 两个压缩弹簧(6)分别套接 于对应的导向杆(8)的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 其特征在于， 所述安装架 (2)的顶部开设有两个通孔， 两个通孔内均滑动套接有竖杆(4)， 两个竖杆(4)均固定安装在 安装板(10)的顶部 。 6.根据权利要求1所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 其特征在于， 所述安装槽 (15)的底部内壁上固定 设置有轴承， 两个轴承的内圈分别固定套设在 对应的螺杆(16)的外 侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216420753 U 2一种应用于冲压汽车零件的冲床 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冲床技 术领域， 尤其涉及一种应用于冲压汽车零件的冲床。 背景技术 [0002]在汽车零件生产过程中， 由于汽车零件的结构较为复杂， 且形状大都不规则， 所以 需要采用冲压的方式进行加工 。 [0003]然而现有的用于冲压汽车零件的冲床， 大都不便快速拆装上模具和下模具， 导致 不便对不同规格的汽 车零件进 行冲压， 且在冲压完成后， 不便对汽车零件进行脱模， 导致使 用十分不便， 因此我们提出了一种应用于冲压汽车零件的冲床用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有的用于冲压汽车零件的冲床， 大都不便快速拆 装上模具和下模具， 导致不便对不同规格的汽车零件进 行冲压， 且在冲压完成后， 不便对汽 车零件进行脱模， 导 致使用十分不便的缺 点， 而提出的一种应用于冲压汽车零件的冲床。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种应用于冲压汽车零件的冲床， 包括底座， 所述底座的顶部固定安装有安装架， 所述安装架的顶部固定安装有电动推杆， 所述电动推杆的输出轴 上固定安装有安装板， 所 述安装板的顶部固定安装有真空泵， 所述真空泵的底部固定连通有主管道， 所述主管道的 底部固定连通有多个 吸盘， 多个 吸盘吸附有同一个上模具， 所述底座的顶部活动放置有下 模具， 所述底座的底部开设有两个滑槽， 两个滑槽相互远离的一侧内壁上固定安装有压缩 弹簧， 两个压缩弹簧相互靠近的一端均固定安装有夹板， 两个夹板分别活动抵接在下模具 的两侧， 所述下模具 的底部内壁上开设有两个安装槽， 所述安装槽的底部内壁上转动安装 有螺杆， 两个螺杆的外侧均固定套接有蜗 轮， 所述下模具的一侧转动安装有蜗杆， 所述蜗杆 和两个蜗轮相啮合， 两个螺杆的外侧均螺纹套接有螺纹套， 两个螺纹套的顶端固定安装有 同一个推动板， 所述推动板滑动套接在下模具内。 [0007]优选的， 所述蜗杆的一端延伸至下模具的外侧并固定安装有旋钮， 所述旋钮的一 侧固定安装有把手。 [0008]优选的， 所述真空泵的底部固定连通有连接管， 所述连接管的底端固定连通在主 管道的顶部， 所述连接管、 主管道和吸盘均固定设置在安装板内。 [0009]优选的， 所述滑槽 的两侧内壁上固定安装有同一个导向杆， 两个夹板分别滑动套 接在对应的导向杆的外侧， 两个压缩弹簧分别套接 于对应的导向杆的外侧。 [0010]优选的， 所述安装架的顶部开设有两个通孔， 两个通孔内均滑动套接有竖杆， 两个 竖杆均固定安装在安装板的顶部 。 [0011]优选的， 所述安装槽 的底部内壁上固定设置有轴承， 两个轴承的内圈分别固定套 设在对应的螺杆的外侧。 [0012]本实用新型中， 所述的一种应用于冲压汽车零件的冲床， 通过安装槽、 蜗杆、 蜗轮、说　明　书 1/3 页 3 CN 216420753 U 3