(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123104808.9 (22)申请日 2021.12.12 (73)专利权人 张如意 地址 116021 辽宁省大连市沙河口区中长 街51号 (72)发明人 张如意　徐波　姚进　邹强　许鑫　 (74)专利代理 机构 深圳至诚化育知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44728 专利代理师 刘英 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 21/30(2006.01) F21V 17/16(2006.01) F21V 17/10(2006.01) F21V 15/00(2015.01)F21V 19/00(2006.01) F21V 21/096(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种铁路机车调试用具 有吸附机构的照明装置， 包括： 照明灯本体， 所述 照明灯本体的外壁设置有 连接轴， 且安装架设置 在照明灯本体的两侧， 所述安装架的下方设置有 磁吸底座， 且磁吸底座的上端中部设置有限位 座， 所述限位座的外壁开设有滑槽， 且滑块设置 在安装架的一侧； 限位槽， 开设在所述安装架的 底部， 且凹口开设在限位槽的上方， 所述磁吸底 座的表面开 设有活动槽， 且活动槽的内部设置有 连接柱。 该铁路机车调试用具有吸附机构的照明 装置， 通过滑块沿着滑槽进行滑动， 便于对该照 明装置进行角度的调节， 通过卡合安装的防护 板， 便于对该照明装置进行防护， 通过连接轴与 “C”字型的凹槽进行卡合， 便于对该照明装置进 行快速组装。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216556720 U 2022.05.17 CN 216556720 U 1.一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特 征在于， 包括： 照明灯本体(1)， 所述照明灯本体(1)的外壁设置有连接轴(2)， 且安装架(3)设置在照 明灯本体(1)的两侧， 所述安装架(3)的下方设置有磁吸底座(4)， 且磁吸底座(4)的上端中 部设置有限位座(5)， 所述限位座(5)的外壁开设有滑槽(6)， 且滑 块(7)设置在安装架(3)的 一侧， 并且滑块(7)与滑槽(6)进行对接； 限位槽(8)， 开设在 所述安装架(3)的底部， 且 凹口(9)开设在限位槽(8)的上方， 所述磁 吸底座(4)的表面开设有活动槽(10)， 且活动槽(10)的内部设置有连接柱(11)， 并且 连接柱 (11)的外壁套设有弹簧(12)， 所述连接柱(11)的一端套设有限位块(13)， 且限位块(13)与 限位槽(8)进行对接 。 2.根据权利要求1所述的一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特征在于： 所述滑块(7)的截面形状为 “T”字型， 且滑块(7)的截面尺寸与滑槽(6)的截面尺寸相匹配， 所述滑块(7)通过滑槽(6)与限位 座(5)之间构成滑动结构。 3.根据权利要求1所述的一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特征在于： 所述活动槽(10)呈等夹角分布， 且弹簧(12)的两端分别与活动槽(10)和限位块(13)进行对 接， 所述限位 块(13)通过弹簧(12)与活动槽(10)之间构成伸缩结构。 4.根据权利要求1所述的一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特征在于： 所述照明灯本体(1)的一端表 面开设有卡槽(14)， 且防护板(15)设置在照明灯本体(1)的一 端外侧， 所述防护板(15)的一侧设置有限位环(16)， 且卡块(17)设置在防护板(15)的一侧 边缘， 并且卡 块(17)与卡槽(14)进行对接 。 5.根据权利要求4所述的一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特征在于： 所述防护板(15)为透明塑料材质， 且卡块(17)的尺寸与卡槽(14)的尺寸相匹配， 所述卡块 (17)与卡槽(14)之间呈 过盈配合。 6.根据权利要求1所述的一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 其特征在于： 所述安装架(3)的上方开设有安装槽(18)， 且凹槽(19)开设在安装槽(18)的下方， 所述凹槽 (19)的形状为 “C”字型， 且凹槽(19)的开口宽度小于连接轴(2)的直径， 并且 连接轴(2)与凹 槽(19)之间呈卡 合连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216556720 U 2一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及机车调试技术领域， 具体为一种铁路机车调试用具有吸附机构的 照明装置 。 背景技术 [0002]机车是牵引或推送铁路车辆运行， 而本身不装载营业载荷的自推进车辆， 俗称火 车头， 按运送每吨公里消耗燃料量计算， 机车是耗能最少的陆地运输工具， 机车在调试时需 要相应的照明装置对局部进行照明， 更加便于工作人员的操作， 比如常见 的带有磁 吸底座 的照明装置应用最 为广泛， 直接与机车的表面进行吸合， 且便 于安装拆卸。 [0003]目前市场上的铁路机车调试用照明装置在使用时还 存在以下问题： [0004]1、 铁路机车调试用照明装置不便进行角度的调节； [0005]2、 铁路机车调试用照明装置不便进行防护； [0006]3、 铁路机车调试用照明装置不便进行组装； [0007]因此要对上述问题进行改进。 实用新型内容 [0008]本实用新型的目的在于提供一种铁路机车调试用具有吸附机构的照明装置， 以解 决上述背 景技术提出的目前市场上的铁路机车调试用照明装置不便进 行角度的调节， 铁路 机车调试用照明装置不便进行防护和铁路机车调试用照明装置不便进行组装的问题。 [0009]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种铁路机车调试用具有吸附 机构的照明装置， 包括： [0010]照明灯本体， 所述照明灯本体的外壁设置有连接轴， 且安装架设置在照明灯本体 的两侧， 所述安装架的下方设置有磁吸底座， 且磁吸底座的上端中部 设置有限位座， 所述限 位座的外壁 开设有滑槽， 且滑块设置在安装架的一侧， 并且滑块与滑槽进行对接； [0011]限位槽， 开设在所述安装架的底部， 且凹口开设在限位槽的上方， 所述磁吸底座的 表面开设有活动槽， 且活动槽的内部 设置有连接柱， 并且连接柱的外壁套设有弹簧， 所述连 接柱的一端 套设有限位 块， 且限位 块与限位槽进行对接 。 [0012]优选的， 所述滑块的截面形状为 “T”字型， 且滑块的截面尺寸与滑槽的截面尺寸相 匹配， 所述滑块通过滑槽与限位座之间构成滑动结构， 通过滑槽的设置， 便于安装架上的滑 块进行滑动。 [0013]优选的， 所述活动槽呈等夹角分布， 且弹簧的两端分别与活动槽和限位块进行对 接， 所述限位块通过弹簧与活动槽之间构成伸缩结构， 通过弹簧的设置， 不受挤压的限位块 可自动复位与限位槽进行对接 。 [0014]优选的， 所述照明灯本体的一端表面开设有卡槽， 且防护板设置在照明灯本体的 一端外侧， 所述防护板的一侧设置有限位环， 且卡块设置在防护板的一侧边缘， 并且卡块与 卡槽进行对接， 通过防护板的设置， 便 于对照明灯本体进行防护。说　明　书 1/3 页 3 CN 216556720 U 3