(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122707136.4 (22)申请日 2021.11.05 (73)专利权人 黄冈市津志 家电科技有限公司 地址 438000 湖北省黄冈市黄州区高新区 明珠大道68号 (72)发明人 袁波　陈能　郭知其　范俊飞　 (74)专利代理 机构 南宁新途专利代理事务所 (普通合伙) 45119 专利代理师 黄成博 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种避免承运件刮花的平车 (57)摘要 本实用新型提供了一种避免承运件刮花的 平车， 属于机械技术领域。 包括底板、 推手和车 轮， 底板的下方安装有车轮， 底板的顶部两侧竖 直固定有两个相对的侧板， 两个侧板的顶部固定 有同一个放置槽， 两个侧板相对的两个板面均开 设有若干 水平的滑槽， 且滑槽在两侧板上两两正 对， 滑槽内滑动设置有置物板， 底板和置物板上 设置有若干分隔板， 分隔板平行于所述侧板， 每 个所述滑槽的上方对应设置一个固定桩， 所述固 定桩位于两个侧板的侧端面； 推手安装在底板的 一侧， 且推手与其中一个侧板位于底板同侧。 本 实用新型可以将承运件之间隔开， 避免划伤； 设 有多层空间， 一次转运的数量更多； 设有用于固 定承运件的部件， 防止转 运过程承运件掉 落。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216709364 U 2022.06.10 CN 216709364 U 1.一种避免承运件刮 花的平车， 其特征在于： 包括底板、 推手和车轮， 所述底板的下方 安装有车轮， 底板的顶部两侧竖直固定有两个相对的侧板， 两个侧板的顶部固定有同一个 放置槽， 两个侧板相对的两个板面均开设有若干水平的滑槽， 且滑槽在两侧板上两两正对， 所述滑槽内滑动设置有置物板， 所述底板和置物板上设置有若干分隔板， 所述分隔板平行 于所述侧板， 每个所述滑槽的上方对应设置一个固定桩， 所述固定桩位于两个侧板的侧端 面， 所述固定桩的一端与侧板的侧端面固定连接， 固定桩的另一端固定连接有横截面尺寸 大于固定桩横截面尺寸的挡块； 所述推手安装在底板的一侧， 且推手与其中一个侧板位于 底板同侧。 2.根据权利要求1所述的避免承运件刮 花的平车， 其特征在于： 还包括竖隔板， 所述竖 隔板的左右两端分别固定连接所述侧板， 竖隔板同时垂直于底板和侧板， 所述竖隔板将两 个侧板的内部空间分隔成两个部分， 两个部分内的滑槽均滑动连接有置物板 。 3.根据权利要求2所述的避 免承运件刮花的平车， 其特征在于： 所述分隔板和竖隔板均 为轻质塑料板 。 4.根据权利要求2所述的避免承运件刮 花的平车， 其特征在于： 所述底板顶面、 分隔板 的表面和竖隔板的表面均设置有软包层。 5.根据权利要求1所述的避 免承运件刮花的平车， 其特征在于： 所述放置槽的内部活动 设置有2‑4个活动隔板， 放置槽相对的两个槽板的顶端均间隔开设有4个以上的第一螺纹 孔， 第一螺纹孔在两个槽板上两两正对， 活动隔板的顶部两端向外 设置耳部， 所述耳部上均 开设第二螺纹孔， 第二螺纹孔内螺纹连接 螺纹杆。 6.根据权利要求1所述的避 免承运件刮花的平车， 其特征在于： 所述放置槽 内侧设置有 防滑棉层。 7.根据权利要求1所述的避免承运件刮 花的平车， 其特征在于： 所述车轮为万向轮， 且 配制有刹车组件。 8.根据权利要求1所述的避免承运件刮 花的平车， 其特征在于： 还包括扎紧绳， 所述扎 紧绳的两端用于连接不同侧板上的固定桩。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216709364 U 2一种避免承 运件刮花的平车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机械技术领域， 特别涉及一种避免承运件刮花的平车。 背景技术 [0002]在小型冰箱加工制造过程中， 由于冰箱门板采用金属材料或合金材料， 所以需要 特别注意减少冰箱门在转运过程中受到的划伤或撞伤， 如果冰箱门在转运过程中受到划 伤， 则会导致冰箱门成为废品。 目前所用的转运平车为最常见的平车， 简单地由底板， 车轮 和推手组成。 转运时， 无法将承运件之 间隔开， 难以避免划伤； 也没有多层空间， 一次转运的 数量受限； 也没有用于固定承运件的部件， 转运过程中容易掉落。 所以提供一种能够 减少冰 箱门受到的划伤的转 运平车是亟待解决的问题。 实用新型内容 [0003]为了解决上述问题， 本实用新型的目的在于提供一种避免承运件刮花的平车， 该 避免承运件刮花的平车可以将承运件之 间隔开， 避免划伤； 设有多层空间， 一次转运的数量 更多； 设有用于固定承运件的部件， 防止转 运过程承运件掉 落。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型 所采用的技 术方案是： [0005]一种避免承运件刮花的平车， 包括底板、 推手和车轮， 所述底板的下方安装有车 轮， 底板的顶部两侧竖直固定有两个相对的侧板， 两个侧板的顶部固定有同一个放置槽， 两 个侧板相对的两个板面均开设有若干水平的滑槽， 且滑槽在两侧板上两两正对， 所述滑槽 内滑动设置有置物板， 所述底板和置物板上设置有若干分隔板， 所述分隔板平行于所述侧 板， 每个所述滑槽的上方对应 设置一个固定桩， 所述固定桩位于两个侧板的侧端面， 所述固 定桩的一端与侧板的侧端面固定连接， 固定桩的另一端固定连接有横截面尺寸大于固定桩 横截面尺寸的挡块； 所述推 手安装在底板的一侧， 且推 手与其中一个侧板位于底板同侧。 [0006]优选地， 还包括竖隔板， 所述竖隔板的左右两端 分别固定连接所述侧板， 竖隔板同 时垂直于底板和侧板， 所述竖隔板将两个侧板的内部空间分隔成两个部分， 两个部分内的 滑槽均滑动连接有置物板 。 [0007]优选地， 所述分隔板和竖隔板均为轻质塑料板 。 [0008]优选地， 所述底板顶面、 分隔板的表面和竖隔板的表面均设置有软包层。 [0009]优选地， 所述放置槽的内部活动设置有2 ‑4个活动隔板， 放置槽相对的两个槽板的 顶端均间隔开设有4个以上的第一螺纹孔， 第一螺纹孔在两个槽板上两两正对， 活动隔板的 顶部两端向外设置耳部， 所述耳部上均开设第二螺纹孔， 第二螺纹孔内螺纹连接 螺纹杆。 [0010]优选地， 所述 放置槽内侧设置有防滑棉层。 [0011]优选地， 所述车轮为 万向轮， 且配制有刹车组件。 [0012]优选地， 还 包括扎紧绳， 所述 扎紧绳的两端用于连接不同侧板上的固定桩 [0013]由于采用上述 技术方案， 本实用新型 具有以下有益效果： [0014]1、 本实用新型通过设置分隔板可以将承运件之间隔开， 避免划伤； 设有多个滑槽说　明　书 1/3 页 3 CN 216709364 U 3