(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122543619.5 (22)申请日 2021.10.21 (73)专利权人 彭州太萌新材 料有限公司 地址 611930 四川省成 都市彭州市工业 开 发区旗幡路三段7 7号 (72)发明人 杨虎　王曦　赵春琳　 (74)专利代理 机构 重庆中之信知识产权代理事 务所(普通 合伙) 50213 代理人 雷晕 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢筋搬运装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种钢筋搬运装置， 包 括： 箱体、 支撑板以及液压 缸， 箱体的底部设置有 用于驱动其在地面上行走的车轮， 箱 体的侧壁上 设置有推柄， 箱体的顶部凹陷形成收纳槽， 收纳 槽的底部设置有至少一个所述液压缸， 支撑板滑 动地设置在收纳槽内， 液压缸用于驱动支撑板在 竖直方向上运动， 收纳槽的侧壁上设置有与外界 连通的排料口， 在箱体背离排料口的一侧设置有 用于将支撑板顶部的钢筋推出排料口的推送组 件， 解决了现有技术中存在的不便于将钢筋放入 或取出钢筋运输车的车厢的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216070121 U 2022.03.18 CN 216070121 U 1.一种钢 筋搬运装置， 其特征在于， 包括： 箱体(1)、 支撑板(6)以及 液压缸(5)， 箱体(1) 的底部设置有用于驱动其在地面上行走的车轮(2)， 箱体(1)的侧壁上设置有推柄(3)， 箱体 (1)的顶部凹陷形成收纳槽(4)， 收纳槽(4)的底部设置有至少一个所述液压缸(5)， 支撑板 (6)滑动地设置在收纳槽(4)内， 液压缸(5)用于驱动支撑板(6)在竖直方向上运动， 收纳槽 (4)的侧壁上设置有与外界连通的排料口(8)， 在箱体(1)背离排料口(8)的一侧设置有用于 将支撑板(6)顶部的钢筋(7)推出排料口(8)的推送组件。 2.如权利要求1所述的一种钢筋搬运装置， 其特征在于， 所述推送组件包括： 连接板 (11)、 推块(10)以及驱动机构， 箱体(1)背离排料口(8)的侧壁设置有与收纳槽(4)连通的滑 槽(9)， 推块(10)滑动地设置在滑槽(9)内， 连接板(11)固定地设置在推块(10)背离排料口 (8)的侧壁， 连接板(11)的底部设置有齿条(12)， 驱动机构设置在箱体(1)的侧壁上， 驱动机 构用于与齿条(12)配合驱动连接 板(11)在水平方向上运动。 3.如权利要求2所述的一种钢筋搬运装置， 其特征在于， 所述驱动机构包括电机(13)， 电机(13)设置在箱体(1)的侧壁上， 电机(13)的输出端上固定地设置有齿轮(14)， 齿轮(14) 与所述齿条(12)保持啮合。 4.如权利要求3所述的一种钢筋搬运装置， 其特征在于， 所述支撑板(6)的两端部均凹 陷形成安装槽(15)， 每一 安装槽(15)内均设置有导向组件。 5.如权利要求4所述的一种钢筋搬运装置， 其特征在于， 每一所述导向组件均包括： 安 装杆(16)、 弹簧(17)以及导向轮(18)， 安装 杆(16)滑动地设置在安装槽(15)内， 弹簧(17)亦 设置在安装槽(15)内， 安装杆(16)的一端伸出安装槽(15)， 导向轮(18)通过转轴(19)转动 地设置在安装杆(16)伸出安装槽(15)的一端， 在弹簧(17)的弹力下导向轮(18)与收纳槽 (4)的内壁紧贴。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216070121 U 2一种钢筋 搬运装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及钢筋生产设备技 术领域， 尤其涉及一种 钢筋搬运装置 。 背景技术 [0002]钢筋(Rebar)是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材， 其横截面为圆形， 有 时为带有圆角的方 形。 包括光圆钢筋、 带肋钢筋、 扭转钢筋。 [0003]钢筋在生产成型后， 为了便于后续的打包运输， 需要对钢筋进行定长切割， 然后再 统一运输到厂库进 行存放， 现有的钢筋 运输方式为， 将钢筋 直接装入运输车的车厢中， 然后 通过运输车将钢筋 运输到指定位置， 最后再通过工人将车厢内的钢筋取出放到指 定位置存 放。 上述运输钢筋的方式存在的缺点是： 在向车厢内装入钢筋时， 由于车厢的深度较深， 工 人不便于将钢筋放入车厢的底部， 且在取出车厢内的钢筋的过程中， 不便于将车厢底部的 钢筋取出。 实用新型内容 [0004]针对现有技术中所存在的不足， 本实用新型提供了一种钢筋搬运装置， 其解决了 现有技术中存在的不便 于将钢筋放入或取 出钢筋运输车的车厢的问题。 [0005]根据本实用新型的实施例， 一种钢筋 搬运装置， 包括： 箱体、 支撑板以及液压缸， 箱 体的底部设置有用于驱动其在地面上行走 的车轮， 箱体的侧 壁上设置有推柄， 箱体的顶部 凹陷形成收纳槽， 收纳槽的底部设置有至少一个所述液压缸， 支撑板滑动地设置在收纳槽 内， 液压缸用于驱动支撑板在竖直方向上运动， 收纳槽的侧 壁上设置有与外界连通的排料 口， 在箱体背离排料口 的一侧设置有用于将支撑 板顶部的钢筋推出排料口 的推送组件。 [0006]相比于现有技术， 本 实用新型具有如下有益效果： 通过在收纳槽内设置支撑板， 同 时设置液压缸来驱动支撑板在竖直方向上运动， 在放置钢筋 时， 为了便于将钢筋放置到支 撑板上， 通过液压缸驱动支撑板竖直向上运动， 从而将支撑板升高， 便于工人将钢筋放置在 支撑板上， 无需工人弯腰才能将钢筋 放置在收纳槽内； 当需要 取出钢筋时， 可以通过液压缸 驱动支撑板在竖直方向上运动， 进而来调整支撑板顶部最上层钢筋的高度位置， 使位于排 料口相对侧的推送组件能将钢筋的一端从排料口处推出， 最后工人即可在排料口处拉动钢 筋的一端将钢筋取 出收纳槽， 进 而减轻了 工作人员的负担， 同时也 提高了钢筋的装卸效率。 [0007]进一步的， 推送组件包括： 连接板、 推块以及驱动机构， 箱体背离排料口的侧壁设 置有与收纳槽连通的滑槽， 推块滑动地设置在滑槽内， 连接板固定地设置在推块背离排料 口的侧壁， 连接板的底部 设置有齿 条， 驱动机构设置在箱体的侧壁上， 驱动机构用于与齿 条 配合驱动连接 板在水平方向上运动。 [0008]进一步的， 驱动机构包括电机， 电机设置在箱体的侧壁上， 电机的输出端上固定地 设置有齿轮， 齿轮与所述齿条保持啮合。 [0009]优选的， 支撑 板的两端部均凹陷形成安装槽， 每一 安装槽内均设置有导向组件。 [0010]更进一步的， 每一所述导向组件均包括： 安装杆、 弹簧以及导向轮， 安装杆滑动地说　明　书 1/3 页 3 CN 216070121 U 3