(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111261914.X (22)申请日 2021.10.28 (71)申请人 重庆大学 地址 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正 街 174号 (72)发明人 李辉　殷毅　袁彬　向学位　卢敏　 戴太阳　姚然　李建富　 (74)专利代理 机构 北京同恒源知识产权代理有 限公司 1 1275 代理人 赵荣之 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 17/13(2006.01) H02K 9/19(2006.01) G06F 111/10(2020.01)G06F 113/08(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种轮毂电机油内冷方式的油摩损耗计算 方法 (57)摘要 本发明涉及一种轮毂电机油内冷方式的油 摩损耗计算方法， 属于轮毂电机冷却技术领域。 该方法包 括： S1： 基于流体的Nav ier‑stokes偏微 分控制方程， 结合轮毂电机的结构特点， 建立油 内冷的轮毂永磁同步电机的流体数学模型； S2： 根据冷却油在气隙中和端面处的流动特性， 简化 并求解数学模型， 基于牛顿内摩擦定律， 分别计 算出气隙处和端面处的油摩损耗； S3： 根据轮毂 电机转子 结构特点， 分别计算出在给定浸油深度 条件下的气隙处和端面折扣系数； S4： 根据油摩 损耗和折扣系数， 计算出在给定浸油深度条件下 的气隙油摩损耗。 本发明能准确计算出轮毂电机 油内冷方式下的油摩损耗， 为准确计算电机温 升， 提高其 运行的安全可靠性 提供支撑 。 权利要求书3页 说明书5页 附图2页 CN 113887080 A 2022.01.04 CN 113887080 A 1.一种轮毂电机油内冷方式的油摩损耗计算方法， 其特征在于， 该方法具体包括以下 步骤： S1： 基于流体的Navier ‑stokes偏微分控制 方程， 结合轮毂电机的实际结构特点， 建立 油内冷的轮毂永磁同步电机的流体数 学模型； S2： 根据冷却油在气隙中和端面处的流动特性， 简化并求解数学模型， 基于牛顿内摩擦 定律， 分别计算出气隙处的油摩损耗和端面处的油摩损耗； S3： 根据轮毂电机转子结构特点， 分别计算出在给定浸油深度条件下的气隙处折扣系 数和端面 折扣系数； S4： 根据步骤S2的油摩损耗和步骤S3的折扣系数， 计算出在给定浸油深度条件下的气 隙油摩损耗， 即油内冷的轮毂电机的油摩损耗。 2.根据权利要求1所述的油摩损耗计算方法， 其特征在于， 步骤S1中， 建立的油内冷的 轮毂永磁同步电机的流体数 学模型为： 其中， υr、 υθ、 υz表示流场中任一微团在柱坐标系下三个方向的速度分量， fr、 fθ、 fz表示 流场中任一微 团在柱坐标系 下三个方向的单位体积质量力 分量， p表示流场中的任一微 团 的压力， ρ 是流体的密度， r是柱坐标系下的任一 微团的半径。 3.根据权利要求2所述的油摩损耗计算方法， 其特征在于， 步骤S2中， 计算气隙处的油 摩损耗， 具体包括： 构建气隙处的流动特性的微分方程 为： 简化气隙处的流体数 学模型为： 依据简化的气隙处的流体数 学模型求得： 其中， υθ(r)表示冷却油沿径向的切向速度分布， Ro是转子外径， Rs是定子内径， ω是电权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 113887080 A 2机转速； 根据牛顿内摩擦定律 求得气隙处的转子表面的切应力为： 其中， 表示气隙处的转子表面的切应力， ν 是流体的运动粘度； 计算得到气隙处的油摩损耗 为： 其中， Pgap表示气隙处的油摩损耗， L是铁芯轴长， s表示积分的面。 4.根据权利要求3所述的油摩损耗计算方法， 其特征在于， 步骤S2中， 计算端面处的油 摩损耗， 具体包括： 构建端面处流体特性的微分方程 为： 简化端面处的流体数 学模型为： 根据简化的断面处的流体数 学模型求得： 其中， 表示冷却油在端面处的切向速度变化 率； 根据牛顿内摩擦定律 求得端面处的转子表面的切应力为： 其中， τzθ |z＝0表示端面处的转子表面的切应力； 计算得到端面处油摩损耗 为： 其中， Pend表示电机 两个端面的油摩损耗。权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 113887080 A 3