(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123357149.X (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 源蕴精密机 械 （昆山） 有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市周市镇 优比路333号 (72)发明人 张剑　 (51)Int.Cl. B21D 5/01(2006.01) B21D 5/00(2006.01) B21D 7/06(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车五金件加工用折弯装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车五金件加工用 折弯装置， 包括壳体， 所述壳体内顶部的靠中心 位置固定安装有气缸， 所述壳体内的靠顶部位置 对应气缸的底部固定连接有 连接板， 所述气缸底 部的输出端贯穿至连接板的外部并固定连接有 连接杆， 所述连接杆的底部固定连接有加固板， 所述加固板底部的靠两侧位置均开设有移动槽， 所述加固板的内部对应移动槽的顶部开设有 限 位槽， 所述加固板的底部设置有安装板。 该汽车 五金件加工用折弯装置， 通过移动槽、 限位槽、 安 装板、 移动板、 限位板和安装螺栓的设计， 能够使 得折弯刀具具有可拆装的功能， 能够便于使用者 对折弯刀具进行拆卸， 从而更换不同形状的折弯 刀具。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217018079 U 2022.07.22 CN 217018079 U 1.一种汽车五金件加工用折弯装置， 包括壳体(1)， 其特征在于： 所述壳体(1)内顶部的 靠中心位置固定安装有气缸(4)， 所述壳体(1)内的靠顶部位置对应气缸(4)的底部固定连 接有连接板(5)， 所述气缸(4)底部的输出端贯穿至连接板(5)的外部并固定连接有连接杆 (6)， 所述连接杆(6)的底部固定连接有加固板(7)， 所述加固板(7)底部的靠两侧位置均开 设有移动槽(9)， 所述加固板(7)的内部对应移动槽(9)的顶部开设有限位槽(10)， 所述加固 板(7)的底部设置有安装板(11)， 所述安装板(11)顶部的靠两侧位置均固定连接有移动板 (12)， 所述移动板(12)的顶端 固定连接有限位板(13)， 所述安装板(11)的底部固定连接有 折弯刀具(15)， 所述壳体(1)内的底部固定安装有移动装置本体(16)， 所述移动装置本体 (16)顶部的靠中心 位置固定连接有支撑板(17)， 所述支撑板(17)顶部的靠两侧位置均开设 有滑槽(18)， 所述支撑板(17)顶部的靠中心位置设置有放置台(19)， 所述放置台(19)底部 的靠两侧位置均固定连接有滑条(20)， 所述滑条(20)的底部贯穿至滑槽(18)的内部并与滑 槽(18)滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述壳体(1) 的底部固定连接有底板(2)， 所述底板(2)的底部固定连接有底座(3)， 所述底座(3)底部的 靠两侧位置均焊接有焊接 板。 3.根据权利要求2所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述底座(3) 前表面的靠 两侧位置均活动安装有抽屉。 4.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述壳体(1) 的前表面活动安装有活动门， 活动门的前表面固定安装有门把手。 5.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述加固板 (7)顶部的靠四角位置均固定连接有伸缩杆(8)， 所述伸缩杆(8)的顶部与连接板(5)的底部 固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述移动板 (12)的顶部贯穿至移动槽(9)的内部并与移动槽(9)的内壁接触， 所述限位板(13)的顶部贯 穿至限位槽(10)的内部并与限位槽(10)的内壁接触。 7.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述安装板 (11)底部的靠四角位置均螺纹连接有安装螺栓(14)， 所述安装螺栓(14)的顶部依次贯穿移 动板(12)、 限位板(13)和 加固板(7)并与加固板(7)螺纹连接 。 8.根据权利要求1所述的一种汽车五金件加工用折弯装置， 其特征在于： 所述放置台 (19)顶部的靠四角位置均螺纹连接有紧固螺栓(21)， 所述紧固螺栓(21)的底部贯穿至支撑 板(17)的内部并与支撑 板(17)螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217018079 U 2一种汽车 五金件加工用折弯装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及五金件加工技 术领域， 具体为 一种汽车五金件加工用折弯装置 。 背景技术 [0002]五金加工就是将原材料按照图纸或样品用车床、 铣床及钻床等设备加工成为需要 的零件， 而在五金加工制造的过程中， 经常需要对管件或长条 形的板件进行折弯处 理。 [0003]对比文件(实用新型名称： 一种折弯装置， 专利号： CN208696061U)通过凸膜模具头 的变径设计以及子凹膜的同步调整， 可快速、 便捷的变换折弯半径以及折弯角度， 但是， 该 对比文件中的凸模和凹模并不具备可拆装的功能， 从而并不能够便于使用者对工件进 行不 同形状的折弯， 不满足现有 使用者的使用需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车五金件加工用折弯装置， 以解决上述背景技 术中提出该对比文件中的凸模和凹模并不具备可拆装的功能， 从而并不能够便于使用者对 工件进行不同形状的折弯， 不满足现有 使用者使用需求的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车五金件加工用折弯装 置， 包括壳体， 所述壳体内顶部的靠中心 位置固定安装有气缸， 所述壳体内的靠顶部位置对 应气缸的底部固定连接有连接板， 所述气缸底部的输出端贯穿至连接板的外部并固定连接 有连接杆， 所述连接杆的底部固定连接有加固板， 所述加固板底部的靠两侧 位置均开设有 移动槽， 所述加固板的内部对应移动槽的顶部开设有限位槽， 所述加固板的底部设置有安 装板， 所述安装板顶部的靠两侧位置均固定连接有移动板， 所述移动板的顶端固定连接有 限位板， 所述安装板的底部固定连接有折弯刀具， 所述壳体内的底部固定安装有移动装置 本体， 所述移动装置本体顶部的靠中心位置固定连接有支撑板， 所述支撑板顶部的靠两侧 位置均开设有滑槽， 所述支撑板顶部的靠中心位置设置有放置台， 所述放置台底部的靠两 侧位置均固定连接有滑条， 所述滑条的底部贯 穿至滑槽的内部并与滑槽滑动连接 。 [0006]优选的， 所述壳体的底部固定连接有底板， 所述底板的底部固定连接有底座， 所述 底座底部的靠 两侧位置均焊接有焊接 板， 能够起到支撑该装置的作用。 [0007]优选的， 所述底座前表面的靠两侧位置均活动安装有抽屉， 能够便于使用者存放 工具。 [0008]优选的， 所述壳体的前表面活动安装有活动门， 活动门的前表面固定安装有 门把 手， 能够便 于使用者打开活动门。 [0009]优选的， 所述加固板顶部 的靠四角位置均 固定连接有伸缩杆， 所述伸缩杆的顶部 与连接板的底部固定连接， 能够起到缓冲的作用。 [0010]优选的， 所述移动板 的顶部贯穿至移动槽 的内部并与移动槽 的内壁接触， 所述限 位板的顶部贯穿至限位槽的内部并与限位槽的内壁接触， 能够便于使用者将折弯刀具安装 到加固板上。说　明　书 1/3 页 3 CN 217018079 U 3