(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123386657.0 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 安徽宝隽机车部件 有限公司 地址 235000 安徽省淮北市濉溪县 濉溪经 济开发区玉 兰大道 (72)发明人 刘思维　陈刚　吴昊　刘红娟　 李梅　沈冲　王娟　 (74)专利代理 机构 合肥市浩智运专利代理事务 所(普通合伙) 34124 专利代理师 叶濛濛 (51)Int.Cl. B21D 41/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种油泵封口工装 (57)摘要 本实用新型涉及水冷磁体组装技术领域， 具 体来说是一种油泵封口工装， 包括底座、 抱合件 以及压头， 抱合件包括若干个用于抱紧油泵泵壳 的分体夹块， 分体夹块之间通过连接件连接； 底 座上开设有用于放置抱合件的支撑槽和用于容 纳油泵泵头的空腔； 压头压置在油泵泵壳的顶 端， 压头与油泵的泵壳插接配合； 抱合件和压头 内均开设有缩口槽， 缩口槽与泵壳的端部抵接。 本申请通过多个分体夹块使封口工装呈分体式 设计， 其结构简单、 放置方便， 且加工时油泵的泵 头容纳在空腔内， 克服了放置油泵时因泵头的盘 口过大导致缩口困难的问题， 提高了产品的合格 率及生产效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216656084 U 2022.06.03 CN 216656084 U 1.一种油泵封口工装， 其特征在于： 包括底座(1)、 抱合件(2)以及压头(3)， 所述抱合件 (2)包括若干个用于抱紧油泵(5)泵壳(53)的分体夹块(21)， 所述分体夹块(21)之间通过连 接件连接； 所述底座(1)上开设有用于放置抱合件(2)的支撑槽(11)和用于容纳油泵(5)泵 头(51)的空腔(12)； 所述压头(3)压置在油泵(5)泵 壳(53)的顶端， 所述压头(3)与油泵(5) 的泵壳(53)插接配合； 所述抱合件(2)和压头(3)内均开设有缩口槽(4)， 所述缩口槽(4)与 泵壳(53)的端部 抵接。 2.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述连接件包括设置在相邻 所述分体夹块(21)的相对面上的插柱(221)与插槽(222)， 所述插柱(221)与分体夹块(21) 固定连接， 且所述插柱(2 21)与插槽(2 22)插接配合。 3.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述连接件包括磁性相吸的 磁铁(223)与磁块(224)， 所述磁铁(223)和磁块(224)分别固接在相邻分体夹块(21)相对的 面上。 4.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述分体夹块(21)的外壁上 转动设置有与底座(1)抵 接的滚珠(21 1)。 5.根据权利要求4所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述支撑槽(11)的内壁上开 设有用于容纳滚珠(21 1)的滚槽(1 11)， 所述滚珠(21 1)与滚槽(1 11)的内壁抵 接。 6.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述缩口槽(4)的横截面呈 弧形。 7.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述油泵(5)的泵身(52)上 开设有用于容纳泵壳(5 3)缩口的卡槽。 8.根据权利要求1所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述压头(3)内开设有供泵 壳(53)插入的上压 槽(31)， 所述上压 槽(31)的底部开口位置开设有扩口槽(32)。 9.根据权利要求8所述的一种油泵封口工装， 其特征在于： 所述上压槽(31)的内壁上固 定设置有尼龙制成的内衬层(3 3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216656084 U 2一种油泵封 口工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及燃油泵技 术领域， 具体来说是一种油泵封口工装。 背景技术 [0002]汽车燃油泵是汽车燃油泵总成的主要部件， 燃油泵总成安装在汽车油箱内， 它为 汽车供油管路提供压力油， 汽车燃油泵的作用是将存在 汽车油箱内的燃油输送至喷油器的 燃油管路内， 供给喷油器一定压力的燃油， 喷油器根据ECU的指令喷油， 驱动汽车发动机进 行工作。 [0003]参照图1， 目前常见的燃油泵5包括泵头5 1、 泵身52和泵壳53， 包括泵头5 1固定连接 在泵身52的一端， 泵 壳53固定套设在泵身52上。 如公开号为CN108443139A的中国发明专利 申请公开了一种燃油泵， 但该油泵的泵壳呈筒状， 受压时易从泵身 上脱落。 为了提高泵身与 泵壳连接的牢固性， 并对泵身进行密封以保护燃油泵的内部元件， 需要对泵壳进行缩口处 理。 [0004]现有技术中有采用一体式封口工装对泵壳进行缩口处理， 工作时将油泵整体放置 在工装上， 再通过模具在泵壳上压置缩口。 但由于泵头的盘口过大， 缩口困难， 导致产品的 合格率低； 还 存在油泵放置不便的问题， 降低了生产效率。 实用新型内容 [0005]本实用新型所要解决的技术问题在于如何提供一种泵壳缩口方便、 且合格率高 的 油泵封口工装。 [0006]本实用新型通过以下技 术手段实现解决上述 技术问题的： [0007]一种油泵封口工装， 包括底座、 抱合件以及压头， 所述抱合件包括若干个用于抱紧 油泵泵壳的分体夹块， 所述分体夹块之间通过连接件连接； 所述底座上开设有用于放置抱 合件的支撑槽和用于容纳油泵泵头的空腔； 所述压头压置在油泵泵壳的顶端， 所述压头与 油泵的泵壳插接配合； 所述抱合件和压头内均开设有缩口槽， 所述缩口槽与泵壳的端部抵 接。 [0008]通过上述技术方案， 使用时， 将若干个分体夹块抱合在油泵的泵壳上， 此时分体夹 块通过连接件连接并抱紧在油泵； 然后将抱紧油泵的抱合件放置在支撑槽内， 使油泵的泵 头容纳在空腔内， 以此对抱合件和油泵 形成稳定支撑； 再启动压头使其向下移动， 并插在油 泵的泵壳上， 以此将泵壳压紧在抱合件和压头的缩口槽之间， 直至泵壳的端部沿着缩口槽 发生形变， 即完成缩口操作； 多个分体夹块使本封口工装呈分体式设计， 其结构简单、 放置 方便， 且加工时油泵的泵头容纳在空腔 内， 克服了放置油泵时因泵头的盘口过大导致缩口 困难的问题， 提高了产品的合格率及生产效率。 [0009]优选的， 所述连接件包括设置在相邻所述分体夹块的相对面上的插柱与插槽， 所 述插柱与分体夹块固定连接， 且所述插柱与插槽插接配合。 [0010]通过上述技术方案， 当分体夹块抱合在油泵的泵壳上时， 插柱直接插入与其相邻说　明　书 1/4 页 3 CN 216656084 U 3