(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122428765.3 (22)申请日 2021.10.09 (73)专利权人 江苏电子信息职业学院 地址 223003 江苏省淮安市高教园区枚乘 东路3号 (72)发明人 冯炜雯　 (74)专利代理 机构 深圳至诚化育知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44728 代理人 刘英 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于升降平稳运输物流 转运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于升 降平稳运输 物流转运车， 包括承重底座、 照明灯、 铰接件、 万 向轮、 支撑板、 固定块、 连接件、 推动杆、 螺纹板、 活动槽、 活动块、 螺纹电机、 螺纹杆、 限位板、 支 撑 柱、 减振器、 弹簧架、 缓冲弹簧、 储存槽、 弹簧槽、 限位弹簧、 连接块、 连接柱和缓冲垫。 本实用新型 属于物流技术领域， 具体是一种便于升降平稳运 输物流转运车， 有效的解决了目前市场上传统的 物流转运车大多功能简单、 结构简陋的缺陷， 在 保证了基本的转运效果的同时， 还 可以根据货架 的高度进行平稳升降， 进一步提高了整个装置的 适用性， 是一款非常优秀的便于升降平稳运输物 流转运车。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215622121 U 2022.01.25 CN 215622121 U 1.一种便于升降平稳运输物流转运车， 其特征在于： 包括承重底座、 照明灯、 铰接件、 万 向轮、 支撑板、 固定块、 连接件、 推动杆、 螺纹板、 活动槽、 活动块、 螺纹电机、 螺纹杆、 限位板、 支撑柱、 减振器、 弹簧架、 缓冲弹簧、 储存槽、 弹簧槽、 限位弹簧、 连接块、 连接柱和缓冲垫， 所 述照明灯设于承重底座上， 所述铰接件设于承重底座下方， 所述万向轮 设于铰接件内部， 所 述支撑板 设于承重底座上， 所述固定块设于支撑板上， 所述连接件设于固定块上， 所述推动 杆设于连接件上， 所述螺纹板设于支撑板上， 所述活动槽 设于支撑板上， 所述活动块设于活 动槽上， 所述螺纹电机 设于螺纹板上， 所述螺纹杆贯穿活动块设于螺纹电机下方， 所述限位 板设于支撑板上， 所述支撑柱设于活动块上， 所述减振器设于支撑柱上， 所述 弹簧架设于减 振器上， 所述缓冲弹簧设于弹簧架内部， 所述储存槽 设于弹簧架顶部， 所述 弹簧槽设于承重 底座上， 所述限位 弹簧设于弹簧槽内部， 所述连接块设于限位弹簧顶部， 所述连接柱贯穿 弹 簧槽设于连接块顶部， 所述缓冲垫一端设于连接柱顶部， 所述缓冲垫另一端设于储存槽底 部。 2.根据权利要求1所述的一种便于升降平稳运输物流转运车， 其特征在于： 所述螺纹杆 设于螺纹板和限位板之间， 所述支撑柱设于减 振器和活动块之间。 3.根据权利要求2所述的一种便于升降平稳运输物流转运车， 其特征在于： 所述弹簧架 和弹簧槽呈平行设置， 所述支撑 板和承重底座呈垂直设置 。 4.根据权利要求3所述的一种便于升降平稳运输物流转运车， 其特征在于： 所述支撑板 呈长方体板状设置， 所述螺纹杆 呈圆柱体螺纹状设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215622121 U 2一种便于升降平稳运输物流转运车 技术领域 [0001]本实用新型属于物流 技术领域， 具体是指一种便 于升降平稳运输物流 转运车。 背景技术 [0002]快递行业作为邮政业的重要组成部分， 具有带动产业领域广、 吸纳就业人数多、 经 济附加值高、 技术特征显著等特点。 它将信息传递、 物品递送、 资金流通和文化传播等多种 功能融合在一起， 关联生产、 流通、 消费、 投资和金融等多个领域， 是现代社会不可替代的基 础产业， 但是目前的转运车结构简单， 没有相应的防护装置， 在运输过程中转运车上的快递 不稳定， 很容易导致快递摔落产生破损， 从而承担相应的经济损失， 而且将转运车移动到货 车边上进行装车时， 由于货车较高， 大部分都需要两个人相互配合， 才能将快递搬运到车 上， 遇到较重的快递还需要其他人帮忙， 使用起来不方便， 为此我们提出一种便于升降平稳 运输物流 转运车用于解决上述问题。 实用新型内容 [0003]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供了一种便于升降平稳运 输物流转运车， 有效的解决了目前市场上传统的物流转运车大多功能简单、 结构简陋的缺 陷， 在保证了基本的转运效果的同时， 还可以根据货架的高度进 行平稳升降， 进一步提高了 整个装置的适用性， 是一 款非常优秀的便 于升降平稳运输物流 转运车。 [0004]本实用新型采取的技术方案如下： 本实用新型一种便于升降平稳运输物流转运 车， 包括承重底座、 照明灯、 铰接件、 万 向轮、 支撑板、 固定块、 连接件、 推动杆、 螺纹板、 活动 槽、 活动块、 螺纹电机、 螺纹杆、 限位板、 支撑柱、 减振器、 弹簧架、 缓冲弹簧、 储存槽、 弹簧槽、 限位弹簧、 连接块、 连接柱和缓冲垫， 所述照明灯设于承重底座上， 所述铰接件设于承重底 座下方， 所述万向轮设于铰接件内部， 所述支撑板 设于承重底座上， 所述固定块设于支撑板 上， 所述连接件设于固定块上， 所述推动杆设于连接件上， 所述螺纹板设于支撑板上， 所述 活动槽设于支撑板上， 所述活动块设于活动槽上， 所述螺纹电机 设于螺纹板上， 所述螺纹杆 贯穿活动块设于螺纹电机下方， 所述限位板 设于支撑板上， 所述支撑柱设于活动块上， 所述 减振器设于支撑柱上， 所述 弹簧架设于减振器上， 所述缓冲弹簧设于弹簧架内部， 所述储存 槽设于弹簧架顶部， 所述 弹簧槽设于承重底座上， 所述限位 弹簧设于弹簧槽内部， 所述连接 块设于限位弹簧顶部， 所述连接柱贯穿弹簧槽设于连接块顶部， 所述缓冲垫一端设于连接 柱顶部， 所述缓冲垫另一端设于储 存槽底部 。 [0005]进一步地， 所述螺纹杆设于螺纹板和限位板之间， 所述支撑柱设于减振器和活动 块之间。 [0006]更好地， 所述弹簧架和弹簧槽呈平行设置， 所述支撑 板和承重底座呈垂直设置 。 [0007]作为优选地， 所述支撑 板呈长方体板状设置， 所述螺纹杆 呈圆柱体螺纹状设置 。 [0008]采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下： 本方案一种便于升降平稳运输物 流转运车， 有效的解决了目前市场上传统的物流转运车大多功能简单、 结构简陋的缺陷， 在说　明　书 1/3 页 3 CN 215622121 U 3