(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122304544.5 (22)申请日 2021.09.23 (73)专利权人 福州宏德金属制品有限公司 地址 350100 福建省福州市闽侯县祥谦镇 门口村渡头62号(福州新技石材工业 有限公司内) (72)发明人 杨青　 (74)专利代理 机构 合肥鸿知运知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34180 代理人 王金良 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防护机构的油桶运输装置 (57)摘要 本实用新型涉及油桶运输技术领域， 具体为 一种具有防护机构的油桶运输装置， 包括， 车体， 所述车体底端的两侧固定有固定架， 且固定架之 间连接有车轮， 所述车体的侧壁固定有夹板， 且 夹板之间设置有桶体； 调节机构， 所述桶体的外 壁设置有调节机构， 所述调节机构 包括移动板和 螺杆， 所述桶体的两侧设置有移动板， 且移动板 的内部螺纹连接有螺杆， 所述螺杆的两端通过轴 承与夹板活动连接， 所述移动板的内壁固定有夹 持块。 本实用新型可实现对不同直径的桶体的夹 持固定， 从而可根据桶体的直径大小对移动板的 位置进行调整， 适应范围更高。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216185240 U 2022.04.05 CN 216185240 U 1.一种具有防护机构的油桶运输装置， 其特 征在于， 包括： 车体(1)， 所述车体(1)底端的两侧固定有固定架(2 )， 且固定架(2 )之间连接有车轮 (3)， 所述车体(1)的侧壁固定有夹 板(4)， 且夹 板(4)之间设置有桶体(5)； 调节机构(6)， 所述桶体(5)的外壁设置有调节机构(6)， 所述调节机构(6)包括移动板 (61)和螺杆(62)， 所述桶体(5)的两侧设置有移动板(61)， 且移动板(61)的内部螺纹连接有 螺杆(62)， 所述螺杆(62)的两端通过轴承与夹板(4)活动连接， 所述移动板(61)的内壁固定 有夹持块(6 3)； 缓冲机构(7)， 所述缓冲机构(7)包括固定块(71)和第二弹簧(72)。 2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的油桶运输装置， 其特征在于： 所述移动板 (61)内壁的两侧通过转轴活动连接有转动板(64)， 所述转动板(64)靠近桶体(5)的一侧固 定有橡胶挤压块(65)， 所述转动板(64)的外壁固定有第一弹簧(66)， 且第一弹簧(66)固定 在移动板(61)内壁。 3.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的油桶运输装置， 其特征在于： 所述移动板 (61)的外壁固定有限位杆(67)， 且限位杆(67)插设在夹 板(4)内部 。 4.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的油桶运输装置， 其特征在于： 所述螺杆 (62)外壁的两端设置有反向螺纹， 所述螺杆(62)的后端固定有把手。 5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的油桶运输装置， 其特征在于： 所述固定架 (2)的外壁固定有固定块(71)， 且固定块(71)的底端固定有第二弹簧(72)， 所述第二弹簧 (72)的底端固定有橡胶支撑块(73)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185240 U 2一种具有防护机构的油桶运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及油桶运输技 术领域， 具体为 一种具有防护机构的油桶运输装置 。 背景技术 [0002]油桶运输车是一种无污染， 无动力的装卸产品， 该产品具有结构紧凑， 运输灵活， 操作简单， 回转半径小等特点， 运输车普遍适用于工厂， 车间， 仓库， 车站， 码头等油桶类货 物的搬运与堆垛， 对于有防火， 防爆要求的场地(如印刷车间， 油库， 码头， 仓库等)则更为适 用， 油桶车 具有减少搬运工作量， 提高搬运效率的优点。 [0003]现有装置普遍设置有夹板， 对油桶的安放进行固定， 但是现有夹板普遍无法根据 油桶的直径大小进行调节， 现有运输装置大都仅可对一种直径规格的油桶进行固定， 适应 范围较差， 降低了装置的调节性和实用性， 因此亟需一种 具有防护机构的油桶运输装置来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种具有防护机构的油桶运输装置， 以解决上述背景 技术中提出的现有装置的夹 板大都无法根据油桶直径大小 进行调节的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有防护机构的油桶运输 装置， 包括： [0006]车体， 所述车体底端的两侧固定有固定架， 且固定架之间连接有车轮， 所述车体的 侧壁固定有夹 板， 且夹板之间设置有桶体； [0007]调节机构， 所述桶体的外壁设置有调节机构， 所述调节机构包括移动板和螺杆， 所 述桶体的两侧设置有移动板， 且移动板的内部螺纹连接有螺杆， 所述螺杆的两端通过轴承 与夹板活动连接， 所述移动板的内壁固定有夹持块； [0008]缓冲机构， 所述缓冲机构包括固定块和第二弹簧。 [0009]优选的， 所述移动板内壁的两侧通过转轴活动连接有转动板， 所述转动板靠近桶 体的一侧固定有橡胶挤压块， 所述转动板的外壁固定有第一弹簧， 且第一弹簧固定在移动 板内壁。 [0010]优选的， 所述移动板的外壁固定有限位杆， 且限位杆插设在夹 板内部。 [0011]优选的， 所述螺杆外壁的两端设置有反向螺纹， 所述螺杆的后端固定有把手。 [0012]优选的， 所述固定架的外壁固定有固定块， 且固定块的底端固定有第二弹簧， 所述 第二弹簧的底端固定有橡胶支撑块。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0014]1、 该具有防护机构的油桶运输装置设置有调节机构， 当需要夹持桶体时， 转动螺 杆， 螺杆转动使得两组移动板向靠近桶体的方向移动， 直至夹持块与桶体外壁紧密夹持， 转 动板对桶体进 行夹持， 实现桶体的夹持固定， 通过上述设计， 可实现对不同直径的桶体的夹 持固定， 从而 可根据桶体的直径大小对移动板的位置进 行调整， 适应范围更高， 提高了装置说　明　书 1/3 页 3 CN 216185240 U 3