(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122344273.6 (22)申请日 2021.09.27 (73)专利权人 台州市建业节能玻璃 股份有限公 司 地址 317024 浙江省台州市临海市汛桥 镇 道头村宋岙路 (72)发明人 叶礼剑　熊亚舟　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种前档可调节的玻璃搬运车 (57)摘要 本实用新型提供一种前档可调节的玻璃搬 运车， 包括凹形平台、 凹形底座和若干支架， 所述 凹形平台和凹形底座分别焊接在若干支架的两 端， 所述凹形平台通过横架、 外架、 内架和短架 焊 接而成， 所述内架的水平方向上开设有调节滑 槽， 所述调节滑槽内滑动连接有调节装置， 所述 凹形底座的底部四角均安装有减震万向轮， 所述 凹形平台的上表面设有柔性的橡胶护垫。 本实用 新型在玻璃搬运过程时， 工作人员能够通过调节 装置调节凹形平台的第一凹陷的深度， 使得搬运 时工作人员的腹部与调节杆接触， 由于腹部支撑 起部分重力并形成支点， 因此在放置玻璃的过程 中腰部的受力小了许多， 从而减少了员工受伤的 风险， 并且提高了 工作效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216185242 U 2022.04.05 CN 216185242 U 1.一种前档可调 节的玻璃搬运车， 其特征在于， 包括凹形平台 （1） 、 凹形底座 （2） 和若干 支架 （3） ， 所述凹形平台 （1） 和凹形底座 （2） 分别焊接在若干支架 （3） 的两端， 所述凹形平台 （1） 通过横架 （11） 、 外架 （12） 、 内架 （13） 和短架 （14） 焊接而成， 所述内架 （13） 的水平方向上 开设有调节滑槽 （6） ， 所述调节滑槽 （6） 内滑动连接有调节装置 （7） ， 所述凹形底座 （2） 的底 部四角均安装有减震万向轮 （5） ， 所述凹形平台 （1） 的上表面设有柔 性的橡胶护垫 （4） 。 2.根据权利要求1所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 两个所述外架 （12） 焊接在横架 （11） 的两端， 两个所述内架 （13） 位于两个外架 （12） 的内侧且与外架 （12） 平 行后焊接于横架 （11） ， 短架 （14） 焊接于远离横架 （11） 一端的相邻外架 （12） 和内架 （13） 之 间， 两个内架 （13） 之间形成第一凹陷 （15） 。 3.根据权利要求1所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述调节装置 （7） 包括位于第一凹陷 （15） 的调节杆 （71） 、 连接于调节杆 （71） 两端并与调节滑槽 （6） 滑动连 接的螺纹滑杆 （72） 以及连接于螺纹滑杆 （72） 的锁紧螺母 （73） ， 螺纹滑杆 （72） 表面设有外螺 纹， 锁紧螺母 （73） 内表面设有内螺纹， 外 螺纹与内螺纹相匹配。 4.根据权利要求1所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述凹形底座 （2） 的结构与凹形平台 （1） 的结构相同。 5.根据权利要求1所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述减震万向轮 （5） 包括支撑架(52)和用于安装车轮(8)的安装架  (53)， 安装架(53)铰接于支撑架(52)， 安 装架(53)包括 沿水平方向延伸的第一水平部(531)， 支撑架(52)包括与第一水平部(531)平 行且间隔设置的第二水平部(523)， 减震装置连接 于第一水平部(5 31)和第二水平部(523)。 6.根据权利要求5所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述减震装置包 括杆状件(54)、 第一减震弹簧(55)、 第二减震弹簧(56)， 杆状件(54)的一端 连接于第一水平 部(531)， 杆状件(54)的另一端竖直向上穿过第二水平部(523)并延伸至第二水平部(523) 的上方， 第一减震弹簧(55)套设于杆状件(54)的位于第一水平部(531)与第二水平部(523) 之间的区域，  第二减震弹簧(5 6)套设于杆状件(54)的位于第二水平部(523)上 方的部分。 7.根据权利要求5所述的一种前档可调 节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述支撑架(52) 的上端设置有转盘  (521)， 支撑架(52)与转盘(521)  一体成型， 支撑架(52)与转盘(521)   之间过渡地形成有腰 部(522)， 腰部(522)上套设有缓冲垫 。 8.根据权利要求5所述的一种前档可调节的玻璃搬运车， 其特征在于， 所述减震万向轮 (5)包括支撑板  (51)， 转盘(521)安装于支撑板(51)并能够相对于支撑板(51)绕垂直于支 撑板(51)的轴线任意 转动， 减震万向轮 （5） 通过支撑 板 （51） 与凹形底座 （2） 的底部焊接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185242 U 2一种前档可调节的玻璃搬运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及玻璃搬运 技术领域， 具体涉及一种前档可调节的玻璃搬运车。 背景技术 [0002]玻璃在生活中非常常见， 如平板 玻璃、 液晶玻璃、 太阳能面板 玻璃等。 众所周知， 玻 璃是易碎品， 尤其是整块 玻璃， 在运输过程中需要 特别的注意， 稍有不慎， 就会破碎。 因此玻 璃生产出来后的运输是一个较大的问题， 尤其是短途运输， 需要将玻璃固定在搬运车上， 通 过推动搬运车来搬运玻璃。 而玻璃搬运车 的使用不仅要考虑玻璃的固定 问题， 还要考虑到   搬运车所行走的地面条件， 以防止玻璃破片， 以及搬运人员的安全。 [0003]玻璃搬运过程中， 工作人员需要将夹胶机上的玻璃拿起来放到搬运车的平台上， 然后移动搬运车到玻璃架前， 再拿起 玻璃慢慢往前送到玻璃架上， 在搬运过程中， 工作人员 搬起玻璃需要靠 腰部进行受力， 容 易造成工作人员受伤。 [0004]因此， 本实用新型提供一种前档可调节的玻璃搬运车。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种前档可调节的玻璃搬运车， 解决现有工作人员搬 运过程中腰 部受力大， 容 易造成受伤的问题。 [0006]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种前档可调节的玻璃搬运车， 包括凹 形平台、 凹形底座和若干支架， 所述凹形平台和凹形底座分别焊接在若干支架的两端， 所述 凹形平台通过横架、 外架、 内架和短架焊接而成， 所述内架的水平方向上开设有调节滑槽， 所述调节滑槽内滑动连接有调节装置， 所述凹形底座的底部四角均安装有减震万向轮， 所 述凹形平台的上表面设有柔 性的橡胶护垫 。 [0007]进一步的， 在本实用新型所公开的技术方案中， 两个所述外架焊接在横架的两端， 两个所述内架位于两个外架的内侧且与外架平行后焊接于横架， 短架焊接于远离横架一端 的相邻外架和内架之间， 两个内架之间形成第一凹陷。 [0008]进一步的， 在本实用新型所公开的技术方案中， 所述调节装置包括位于第一凹陷 的调节杆、 连接于调节杆两端并与调节滑槽滑动连接的螺纹滑杆以及连接于螺纹滑杆的锁 紧螺母， 螺纹滑杆表面设有外 螺纹， 锁紧螺母内表面设有内螺纹， 外 螺纹与内螺纹相匹配。 [0009]进一步的， 在本实用新型所公开的技术方案中， 所述凹形底座的结构与凹形平台 的结构相同。 [0010]进一步的， 在本实用新型所公开的技术方案中， 所述减震万向轮包括支撑架和用 于安装车轮的安装架， 安装架铰接于支撑架， 安装架包括 沿水平方向延伸的第一水平部， 支 撑架包括与第一水平部平行且间隔设置的第二水平部， 减震装置连接于所述第一水平部和 第二水平部 。 [0011]进一步的， 在本实用新型所公开的技术方案中， 所述减震装置包括杆状件， 第一减 震弹簧， 第二减震弹簧， 杆状件的一端连接于第一水平部， 杆状件的另一端竖直向上穿过第说　明　书 1/4 页 3 CN 216185242 U 3