(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122823812.4 (22)申请日 2021.11.17 (73)专利权人 淮安鑫宇大件起重安装 有限公司 地址 223300 江苏省淮安市淮阴区松江路 105-1号 (72)发明人 佟杰　 (74)专利代理 机构 成都鱼爪智云知识产权代理 有限公司 513 08 代理人 杨洪婷 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动手 推车 (57)摘要 本实用新型提供一种电动手推车， 涉及运输 工具技术领域。 该电动手推车包括车架， 其前端 设置有轴用保护套筒， 其末端设置有推把； 减速 器， 其固定于轴用保护套筒前端； 电机， 其 设置于 所述车架上， 且其输出轴连接有传动轴， 所述传 动轴沿轴用保护套筒延伸至与减速器的输入轴 相接； 行走轮， 其设置于减速器的输出轴两端； 控 制盒， 其设置于车架， 并与电机相接； 载物台， 其 设置于车架最前端， 与减速器的箱体的固定相 接。 本实用新型通过电机经减速器将动力传动至 行走轮， 从而实现手推车的前进/后退动作， 无需 人工手动助推， 大大降低了使用者的工作负荷， 减轻了使用者的工作压力， 同时也大大提供了转 运物品的工作效率。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 216002640 U 2022.03.11 CN 216002640 U 1.一种电动手 推车， 其特 征在于， 包括： 车架， 其前端设置有轴用保护套 筒， 其末端设置有推把； 减速器， 其固定 于轴用保护套 筒前端； 电机， 其设置于所述车架上， 且其输出轴连接有传动轴， 所述传动轴沿轴用保护套筒延 伸至与减速器的输入轴相接； 行走轮， 其设置 于减速器的输出轴两端； 控制盒， 其设置 于车架， 并与电机相接； 载物台， 其设置 于车架最前端， 与减速器的箱体的固定相接 。 2.根据权利要求1所述的电动手推车， 其特征在于， 所述传动轴的两端分别通过联轴器 与电机的输出轴以及减速器的输入轴连接 。 3.根据权利要求1所述的电动手推车， 其特征在于， 所述车架包括两横梁和两纵梁围成 方框主架， 两纵梁之间固定有安装法兰， 所述电机固定 于所述安装法兰。 4.根据权利要求3所述的电动手推车， 其特征在于， 两纵梁之间还固定有两个相对布置 的直角槽 板， 所述控制盒安装于所述 直角槽板上。 5.根据权利要求4所述的电动手推车， 其特征在于， 控制盒设置有启停开关以及挡速调 节开关。 6.根据权利要求1所述的电动手 推车， 其特 征在于， 所述推把上套设有橡胶护套。 7.根据权利要求6所述的电动手 推车， 其特 征在于， 所述橡胶护套上设置有指槽 。 8.根据权利要求1所述的电动手推车， 其特征在于， 所述载物台包括底板和后侧板围成 的开放式直角载台。 9.根据权利要求1所述的电动手推车， 其特征在于， 所述车架下方倾斜设置有两根平行 的辅助梁， 辅助梁的底端之间设置有辅助车轮轴， 所述辅助车轮轴的两端设置有辅助轮。 10.根据权利要求9所述的电动手推车， 其特征在于， 所述辅助车轮轴上连接有竖直向 上与车架相接的加强梁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216002640 U 2一种电动手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输 工具技术领域， 具体而言， 特别是 涉及一种电动手 推车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始祖。 手推车操作方便， 自重 轻， 在生产和生活中获得广泛应用， 手推车能在工程用车不便使用的地方工作， 手推车在短 距离搬运较轻的物品时， 十分方便， 被广泛应用于各类领域搬用物品。 [0003]但是， 常规手推车， 使用时需要借助人力去推动， 若载物较重、 路面不平整等原因， 需要使用较大的推力， 使用者长时间使用工作量大， 工作负荷中， 容 易疲惫， 且工作效率低。 [0004]因此， 设计一种使用方便、 能减轻使用者工作压力的电动水推车显得 尤为重要。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种电动手推车， 其能帮助使用者在载物较重、 路面 不平整等工况下， 减轻使用者的工作压力， 降低使用者的工作负荷， 提高转运货物的工作效 率。 [0006]本实用新型的实施例是这样实现的： [0007]一种电动手 推车， 包括： [0008]车架， 其前端设置有轴用保护套 筒， 其末端设置有推把； [0009]减速器， 其固定 于轴用保护套 筒前端； [0010]电机， 其设置于所述车架上， 且其输出轴连接有传动轴， 所述传动轴沿轴用保护套 筒延伸至与减速器的输入轴相接； [0011]行走轮， 其设置 于减速器的输出轴两端； [0012]控制盒， 其设置 于车架， 并与电机相接； [0013]载物台， 其设置 于车架最前端， 与减速器的箱体的固定相接 。 [0014]本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果： [0015]本实用新型提出一种电动手推车， 该电动手推车包括车架、 减速器、 电机、 控制盒 以及载物台等主要器部件， 通过电机经减速器将动力传动至行走轮， 从而实现手推车 的前 进/后退动作， 整个运输过程中， 只需要操作者手持推把掌握手推车前进方向， 无需人工手 动助推， 大大降低了使用者的工作负荷， 减轻了使用者的工作压力， 同时也大大提供了转运 物品的工作效率。 并且， 减速器、 电机、 以及传动轴 均处于一个封闭的环境内工作， 增加了使 用的安全性。 [0016]在本实用新型的一些实施例中， 所述传动轴的两端分别通过联轴器与电机的输出 轴以及减速器的输入轴连接 。 [0017]基于联轴器将电机的输出轴以及减速器的输入轴形成动力传动， 保证动力传动平 稳。 [0018]在本实用新型的一些实施例中， 所述车架包括两横梁和两纵梁围成方框主架， 两说　明　书 1/5 页 3 CN 216002640 U 3