(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122819152.2 (22)申请日 2021.11.17 (73)专利权人 曾宪华 地址 523000 广东省东莞 市南城区金丰路 12号汇龙湾花园7号楼1单 元1902房 (72)发明人 曾宪华　王岩　舒华平　陈国超　 张维　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种省力高效的市政工程用组合式搬运装 置 (57)摘要 本实用新型提供一种省力高效的市政工程 用组合式搬运装置包括： 运输板； 拼接组件， 所述 拼接组件的背面固定连接于运输板的正面， 所述 拼接组件包括L形支架， 所述L形支架的背面固定 连接于运输板正面的右侧， 所述L形支架的内侧 滑动连接有限位杆。 本实用新型提供一种省力高 效的市政工程用组合式搬运装置， 通过拉环的移 动带动限位杆脱离连接板与运输板， 进而取消连 接板与运输板的连接， 然后将连接板套设在另一 块运输板上的连接杆， 松开拉环， 限位杆在弹簧 和限位环的作用下重新对连接板与运输板进行 连接， 进而完成对运输板的拼接， 操作 简单便捷， 可以根据货物的大小对运输板的大小进行调节， 有效的提高了装置的适用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216546256 U 2022.05.17 CN 216546256 U 1.一种省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特 征在于， 包括： 运输 板(1)； 拼接组件(2)， 所述拼接组件(2)的背面固定连接于运输板(1)的正面， 所述拼接组件 (2)包括L形支架(21)， 所述L形支架(21)的背面固定连接于运输板(1)正面的右侧， 所述L形 支架(21)的内侧滑动连接有限位杆(22)， 所述限位杆(22)的正面固定连接有拉环(23)， 所 述限位杆(22)的周侧面固定连接有限位环(24)， 所述限位杆(22)的周侧面且位于限位环 (24)和L形支 架(21)相对的一侧之间套设有弹簧(25)； 限位组件(3)， 所述限位组件(3)的周侧面滑动连接 于运输板(1)顶部的内侧； 支撑组件(4)， 所述支撑组件(4)的底部固定连接 于运输板(1)底部的左侧。 2.根据权利要求1所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 所述限 位杆(22)的周侧面且位于限位环(24)的背面设置有连接板(26)， 所述限位杆(22)的背面依 次贯穿连接板(26)的正面和运输板(1)的正面且延伸至运输板(1)的内部， 所述运输板(1) 正面的左侧固定连接有连接杆(27)。 3.根据权利要求1所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 所述限 位组件(3)包括两个滑 块(31)， 两个所述滑 块(31)的周侧面均滑动连接于运输板(1)顶部的 内侧， 两个所述滑块(31)相离的一侧均固定连接有限位弹簧(32)， 两个所述限位弹簧(32) 相离的一侧均固定连接 于运输板(1)的内侧。 4.根据权利要求3所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 两个所 述滑块(31)的顶部均螺纹连接有螺纹杆(33)， 两个所述螺纹杆(33)的顶端均固定连接有限 位板(34)， 两个所述限位板(34)相离的一侧均固定连接有拉杆(3 5)。 5.根据权利要求1所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 所述支 撑组件(4)包括滑动套筒(41)， 所述滑动套筒(41)的顶部固定连接于运输板(1)底部的左 侧， 所述滑动套筒(41)的内壁滑动连接有滑动环(42)， 所述滑动环(42)的内侧滑动连接有 滑动杆(43)， 所述滑动杆(43)的周侧面且位于滑动环(42)的顶部套设有调节弹簧(4 4)。 6.根据权利要求5所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 所述滑 动杆(43)的底端贯穿滑动套筒(41)内壁的底部且延伸至滑动套筒(4 1)的外部， 所述滑动杆 (43)的底端 固定连接有支撑板(45)， 所述滑动套筒(41)的正面设置有插杆(46)， 所述插杆 (46)的背面依次贯穿滑动套筒(41)的正面和滑动杆(43)的正面且延伸至滑动杆(43)的内 部。 7.根据权利要求1所述的省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 其特征在于， 所述运 输板(1)底部的两侧均固定连接有万向轮(5)， 所述 运输板(1)的左侧固定连接有推把(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216546256 U 2一种省力高 效的市政 工程用组合式搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及市政工程领域， 尤其涉及 一种省力高效的市政工程用组合式搬运 装置。 背景技术 [0002]市政工程是指在城市区、 镇(乡)规划建设范围内设置、 基于政府责任和义务为居 民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、 构筑物、 设备等， 城市生活配套的各种公 共基础设施建 设都属于市政工程范畴。 [0003]市政工程一般是属于国家的基础建设， 是指城市建设中的各种 公共交通设施、 给 水、 排水、 燃气、 城市防洪、 环 境卫生及照明等基础设施建设， 是城市生存和发展必不可少的 物质基础， 是提高人民生活水平和对外开 放的基本条件。 [0004]在相关技术中， 市政工程在建设的过程中， 需要使用搬运装置对建设工具或建设 材料进行搬运。 然而， 现有的搬运装置在使用的过程中， 不便于根据装载物的大小进 行拼接 使用， 导致无法搬运大宗的建设材料， 搬运装置的适应性较低。 以及， 限位装置使用时， 不便 于根据货物的大小 进行相应的调节， 进 而导致对货物的限位功能较差 。 [0005]因此， 有必要提供一种省力高效的市政工程用组合式搬运装置解决上述技术问 题。 实用新型内容 [0006]本实用新型提供一种省力高效的市政工程用组合式搬运装置， 解决了在相关技术 中， 现有的搬运装置不便于根据货物的大小进行拼接使用， 以及， 限位装置不便于根据货物 大小进行调节的问题。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种省力高效的市政工程用组合式搬运 装置， 包括： 运输 板； [0008]拼接组件， 所述拼接组件的背面固定连接于运输板的正面， 所述拼接组件包括L形 支架， 所述L形支架的背面固定连接于运输板正面的右侧， 所述L形支架的内侧滑动连接有 限位杆， 所述限位杆的正面固定连接有拉环， 所述限位杆的周侧面固定连接有限位环， 所述 限位杆的周侧面且位于限位环和L形支 架相对的一侧之间套设有弹簧； [0009]限位组件， 所述限位组件的周侧面滑动连接 于运输板顶部的内侧； [0010]支撑组件， 所述支撑组件的底部固定连接 于运输板底部的左侧。 [0011]优选的， 所述限位杆的周侧面且位于限位环的背面设置有连接板， 所述限位杆的 背面依次贯穿连接板的正面和运输板的正面且延伸至运输板的内部， 所述运输板正面的左 侧固定连接有连接杆。 [0012]优选的， 所述限位组件包括两个滑块， 两个所述滑块的周侧面均滑动连接于运输 板顶部的内侧， 两个所述滑块相 离的一侧均固定连接有限位弹簧， 两个所述限位弹簧相 离 的一侧均固定连接 于运输板的内侧。说　明　书 1/4 页 3 CN 216546256 U 3