(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122897947.5 (22)申请日 2021.11.24 (73)专利权人 昆山快克利电子材 料有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市千灯镇 正兴路162号7幢 (72)发明人 包振雄　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种适用于SMT设备的工装车 (57)摘要 本实用新型公开了一种适用于SMT设备的工 装车， 包括车座， 所述车座的后端定位安装有车 架， 所述车架的上端安装有防滑推杆， 所述车架 的前端开设有定位槽， 所述车座的两侧均设置有 定位支板， 所述车座的底部安装有支撑安装板与 驱动缸， 所述支撑安装板的底部安装有轮架， 所 述轮架的内侧活动连接有脚轮， 所述驱动缸的下 端活动有升降缸。 本实用新型所述的一种适用于 SMT设备的工装车， 设有可定位式移动底座与便 拆式定位机构， 能够方便工装车进行移动， 便于 对设备进行搬运， 方便进行定位， 减轻脚轮压力， 增加脚轮使用寿命， 还可以方便更好的对设备进 行定位安装， 不易出现脱落的情况， 便于更好的 进行防护。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216301139 U 2022.04.15 CN 216301139 U 1.一种适用于SMT设备的工装车， 包括车座 （1） ， 其特征在于： 所述车座 （1） 的后端定位 安装有车架 （2） ， 所述车架 （2） 的上端安装有防滑推杆 （4） ， 所述车架 （2） 的前端开设有定位 槽 （3） ， 所述车座 （1） 的两侧均设置有定位支板 （6） ， 所述车座 （1） 的底部安装有支撑安装板 （14） 与驱动缸 （8） ， 所述支撑安装板 （14） 的底部安装有轮架 （13） ， 所述轮架 （13） 的内侧活动 连接有脚轮 （12） ， 所述 驱动缸 （8） 的下端活动有升降缸 （10） ， 所述升降缸 （10） 的下端定位安 装有定制支脚 （9） 。 2.根据权利 要求1所述的一种适用于SMT设备的工装车， 其特征在于： 所述车座 （1） 与定 位支板 （6） 之间设置有铰链 （11） ， 所述定位支板 （6） 的一端安装有二号垫块 （5） ， 所述定位支 板 （6） 的另一端安装有一号垫块 （7） ， 所述定位支板 （6） 的外表面固定连接有散热保护垫 （21） ， 所述二号垫块 （5） 的外侧设置有调节器 （19） ， 所述二号垫块 （5） 的内侧设置有定位滑 块 （20） 。 3.根据权利 要求1所述的一种适用于SMT设备的工装车， 其特征在于： 所述车座 （1） 的上 端安装有刚性弹簧 （18） ， 所述刚性弹簧 （18） 的上端安装有定位架 （15） ， 所述定位架 （15） 的 内侧开设有放置座 （16） ， 所述 放置座 （16） 的外表面固定连接有防滑保护垫 （17） 。 4.根据权利 要求2所述的一种适用于SMT设备的工装车， 其特征在于： 所述车座 （1） 的两 侧通过铰链 （11） 与定位支板 （6） 的外侧活动连接， 所述定位支板 （6） 的一端端部通过定位滑 块 （20） 卡合在定位槽 （3） 的位置与车架 （2） 之间进行连接， 且定位滑 块 （20） 由调节器 （19） 进 行调节， 所述定位支板 （6） 与散热保护垫 （21） 之间通过胶合的方式进行 连接。 5.根据权利 要求3所述的一种适用于SMT设备的工装车， 其特征在于： 所述车座 （1） 的上 端通过刚性弹簧 （18） 与定位架 （15） 的底部弹性连接， 所述放置座 （16） 与防滑保护垫 （17） 之 间通过胶合的方式进行 连接。 6.根据权利 要求1所述的一种适用于SMT设备的工装车， 其特征在于： 所述车座 （1） 的底 部通过轮架 （13） 与脚轮 （12） 进行 活动， 所述车座 （1） 的底部通过升降缸 （10） 与定制支脚 （9） 进行定位， 所述轮架 （13） 与脚轮 （12） 之间活动连接， 所述驱动缸 （8） 驱动升降缸 （10） 上下升 降。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216301139 U 2一种适用于SMT设 备的工装 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工装车 领域， 特别涉及一种适用于SMT设备的工装车。 背景技术 [0002]工装车是一种进行设备运输的支撑设备， 是一种用于生产制造的内部物流或随车 配送的一种周转车， 底部安装有脚轮， 可人工推动或牵引， 存储空间大， 应用灵活， 可存储散 件、 包装件等， 随着科技的不断发展， 人们对于 工装车的制造 工艺要求 也越来越高。 [0003]现有的工装车在使用时存在一定的弊端， 首先， 在进行使用的时候， 不能很方便快 速的对工装车进行定位操作， 长时间放置时对脚轮的压力较大， 容易出现损坏的情况， 不利 于人们的使用， 还有， 不能很方便的对货物以及设备等进行定位， 给人们的使用过程带来了 一定的不利影响， 为此， 我们提出一种适用于SMT设备的工装车。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本 实用新型提供了一种适用于SMT设备的工装车， 能够方便 工装车进行移动， 便于对设备进 行搬运， 方便进 行定位， 减轻脚轮压力， 增加脚轮使用寿命， 还可以方便更好的对设备进 行定位安装， 不易出现脱落的情况， 便于更好的进 行防护， 可以 有效解决背景技 术中的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型采取的技术方案为： 一种适用于SMT设备的工装车， 包括车座， 所述车座的后端定位安装有 车架， 所述车架的上端安装有防滑推杆， 所述车架的 前端开设有定位槽， 所述车座的两侧均设置有定位支板， 所述车座的底部安装有支撑安装 板与驱动缸， 所述支撑安装板的底部安装有轮架， 所述轮架的内侧活动连接有脚轮， 所述驱 动缸的下端活动有升降缸， 所述升降缸的下端定位 安装有定制支脚。 [0008]优选的， 所述车座与定位支板之间设置有铰链， 所述定位支板 的一端安装有二号 垫块， 所述定位支板的另一端安装有一号垫块， 所述定位支板的外表面固定连接有散热保 护垫， 所述 二号垫块的外侧设置有调节器， 所述 二号垫块的内侧设置有定位滑块。 [0009]优选的， 所述车座的上端安装有刚性弹簧， 所述刚性弹簧的上端安装有定位架， 所 述定位架的内侧开设有放置座， 所述 放置座的外表面固定连接有防滑保护垫 。 [0010]优选的， 所述车座的两侧通过铰链与定位支板 的外侧活动连接， 所述定位支板的 一端端部通过定位滑 块卡合在定位槽的位置与车架之 间进行连接， 且定位滑块由调节器进 行调节， 所述定位支板与散热保护垫之间通过胶合的方式进行 连接。 [0011]优选的， 所述车座的上端通过刚性弹簧与定位架的底部弹性连接， 所述放置座与 防滑保护垫之间通过胶合的方式进行 连接。 [0012]优选的， 所述车座的底部通过轮架与脚轮进行活动， 所述车座的底部通过升降缸 与定制支脚进行定位， 所述轮架与脚轮之间活动连接， 所述驱动缸驱动升降缸 上下升降。说　明　书 1/4 页 3 CN 216301139 U 3