(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122766660.9 (22)申请日 2021.11.12 (73)专利权人 中国人民解 放军联勤保障部队第 九二二医院 地址 421002 湖南省衡阳市珠晖区东 风南 路369号 (72)发明人 朱晓芸　周洁　朱丹　赵湘莲　 罗晓花　 (74)专利代理 机构 北京正华智诚专利代理事务 所(普通合伙) 11870 代理人 代维凡 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种野战条件下的简易型仪 器车 (57)摘要 本实用新型公开了一种野战条件下的简易 型仪器车， 具体涉及仪器车技术领域， 包括底盘， 所述底盘的底部靠近四个边角位置处均安装有 行轮组件， 且底 盘的顶部位于四个边角位置处均 沿竖直方向上连接有立柱， 四个立柱的内侧之间 沿竖直方向上连接有若干个托盘， 每个托盘的边 缘处均设置有挡栏， 其中两个同一侧设置的立柱 的顶端均固定连接有固定座， 两个固定座的内侧 之间安装有推 拉杆。 本实用新型通过设置行轮组 件， 在仪器车在不平整的路面上移动时， 具备伸 缩性能的大小轮子之间相互配合， 使得在移动过 程中不会直接与凸起块产生较大的碰撞力度， 并 能够起到缓冲效果， 提高仪器车上物品放置的稳 定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216232316 U 2022.04.08 CN 216232316 U 1.一种野战条件下的简易型仪器车， 包括底盘(1)， 其特征在于： 所述底盘(1)的底部靠 近四个边角位置处均安装有 行轮组件(2)， 且底盘(1)的顶部位于四个边角位置处均沿竖直 方向上连接有立柱(3)， 四个立柱(3)的内侧之间沿竖直方向上连接有若干个托盘(4)， 每个 托盘(4)的边缘处均设置有挡 栏(5)， 其中两个同一侧设置的立柱(3)的顶端均固定连接有 固定座(6)， 两个固定座(6)的内侧之间安装有推拉杆(7)， 且两个固定座(6)的内侧壁对应 推拉杆(7)的外部沿竖直方向上均设置有活动槽(8)， 所述推拉杆(7)的端部上下两外壁与 活动槽(8)的上 下两内壁之间均连接有第一弹簧(9)。 2.根据权利要求1所述的一种 野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述行轮组件 (2)包括连接在底盘(1)底部的安装板(21)， 所述安装板(21)的底部连接有 固定轴(22)， 所 述固定轴(22)的底端连接有顶板(23)， 所述顶板(23)的底部连接有第一调控架(24)， 所述 第一调控架(24)的底部内侧安装有带有止刹片的大轮子(25)， 且第一调控架(2 4)的底部外 侧连接有安装架(26)， 所述安装架(26)的中部与大轮子(25)的中轴之间连接有轴杆(27)， 且安装架(26)的两端部位于大轮子(25)的两侧位置处均连接有第二调控架(28)， 所述第二 调控架(28)的底部内侧安装有 小轮子(2 9)。 3.根据权利要求2所述的一种 野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述第 二调控 架(28)与第一调控架(24)的内部结构相同， 根据需要设置成对应的比例大小， 所述第二调 控架(28)包括连接在安装架(26)底部的固定壳(281)， 所述固定壳(281)的底部位于小轮子 (29)的外部连接有活动架(282)， 所述活动架(282)的一端位于固定壳(281)的内部连接有 活动板(283)， 所述固定壳(281)的内部对应活动板(283)的外部沿竖直方向上均 设置有活 动腔(284)， 所述活动板(283)的端部与活动腔(284)  的内壁之间连接有第二弹簧(285)。 4.根据权利要求2所述的一种野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述安装板 (21)与底盘(1)的底部之间通过螺 栓固定连接 。 5.根据权利要求2所述的一种 野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述第 二调控 架(28)的顶部与安装架(26)的底部之间通过螺钉固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述固定座 (6)的底部与立柱(3)的顶端之间的连接方式为焊接 。 7.根据权利要求1所述的一种 野战条件下的简易型仪器车， 其特征在于： 所述第 一弹簧 (9)的两端与推拉杆(7)的端部 外壁和活动槽(8)的内壁之间的连接方式均为焊接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216232316 U 2一种野战条件下的简易型仪器车 技术领域 [0001]本实用新型涉及仪器车技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及一种野战条件下 的简易型仪器车。 背景技术 [0002]野战指军队在野外作战， 是现代战场不可缺少的部队作战模式， 同样的， 在野外作 战或者在野外处 理事故时， 通常需要 使用到各种医疗器械， 一般使用仪器车来进行运送。 [0003]现有的仪器车在野外使用时， 由于地面不平整， 使得仪器车移动过程中产生较大 的振动， 移动车 上的仪器造成影响， 且底部轮子在移动至地 面凸起块或凹坑处时移动不便 。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种野战条件下的简易 型仪器车， 在仪器车在不平整的路面上移动时， 具备伸缩性能的大小轮子 之间相互配合， 使 得在移动过程中不会直接与凸起块产生较大 的碰撞力度， 并能够起到缓冲效果， 提高仪器 车上物品放置的稳定性， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种野战条件下的简易型仪器 车， 包括底盘， 所述底盘的底部靠近四个边角位置处均安装有 行轮组件， 且底盘的顶部位于 四个边角位置处均沿竖直方向上连接有立柱， 四个立柱的内侧之 间沿竖直方向上连接有若 干个托盘， 每个托盘的边缘处均设置有挡栏， 其中两个同一侧设置的立柱的顶端均固定连 接有固定座， 两个固定座的内侧之间安装有推拉杆， 且两个固定座的内侧 壁对应推拉杆 的 外部沿竖直方向上均设置有活动槽， 所述推拉杆的端部上下两外壁与活动槽的上下两内壁 之间均连接有第一弹簧。 [0006]在一个优选地实施方式中， 所述行轮组件包括连接在底盘底部 的安装板， 所述安 装板的底部连接有固定轴， 所述固定轴的底端连接有顶板， 所述顶板的底部连接有第一调 控架， 所述第一调控架的底部内侧 安装有带有止刹片的大轮子， 且第一调控架的底部外侧 连接有安装架， 所述安装架的中部与大轮子的中轴之间连接有轴杆， 且安装架的两端部位 于大轮子的两侧位置处均连接有第二调控架， 所述第二调控架的底部内侧安装有 小轮子。 [0007]在一个优选地实施方式中， 所述第二调控架与第一调控架的内部结构相同， 根据 需要设置成对应的比例大小， 所述第二调控架包括连接在安装架底部的固定壳， 所述固定 壳的底部位于小轮子的外部连接有活动架， 所述活动架的一端位于固定壳的内部连接有活 动板， 所述固定壳的内部对应活动板的外部沿竖直方向上均设置有活动腔， 所述活动板的 端部与活动腔的内壁之间连接有第二弹簧。 [0008]在一个优选地实施方式 中， 所述安装板与底盘的底部之间通过螺 栓固定连接 。 [0009]在一个优选地实施方式中， 所述第二调控架的顶部与安装架的底部之间通过螺钉 固定连接 。 [0010]在一个优选地实施方式中， 所述固定座的底部与立柱的顶端之间的连接方式为焊说　明　书 1/4 页 3 CN 216232316 U 3