(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122930612.9 (22)申请日 2021.11.26 (73)专利权人 青岛伟人工具制造有限公司 地址 266500 山东省青岛市黄岛区康 庭街1 号 (72)发明人 张进昌　 (74)专利代理 机构 无锡知更鸟知识产权代理事 务所(普通 合伙) 32468 代理人 王丽娜 (51)Int.Cl. B62B 1/18(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种防撞型手 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种防撞型手推车， 包括 车架， 所述车架的一端固定防滑套， 所述车架上 焊接安装有固定板， 所述车架的顶部焊接安装有 第一支撑板， 所述车架的底部焊接安装有第二支 撑板， 所述第二支撑板内插接安装有转动轴， 所 述转动轴的中部套设安装有轮胎， 所述转动轴的 两端螺纹安装有螺母。 通过轮胎便于该小推车移 动， 通过防撞板阻挡外力撞击， 通过防撞板呈U 形， 能扩大撞击面积使 得单位面积的冲击力较小 提高安全性， 通过防撞板与活动杆带动活动块在 减震孔内移动进而压缩弹簧， 实现对受到的撞击 力进行缓冲， 通过防撞板移动使得滑套在滑杆的 表面滑动继而带动连杆转动， 实现对受到的撞击 力进行再次缓冲吸能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216128272 U 2022.03.25 CN 216128272 U 1.一种防撞型手推车， 包括车架(1)， 其特征在于， 所述车架(1)的一端固定防滑套(2)， 所述车架(1)上焊接安装有固定板(3)， 所述车架(1)的顶部焊接安装有第一支撑板(4)， 所 述车架(1)的底部焊接安装有第二支撑板(5)， 所述第二支撑板(5)内插接安装有转动轴 (6)， 所述转动轴(6)的中部套设安装有轮胎(7 )， 所述转动轴(6)的两端螺纹安装有螺母 (8)， 所述车架(1)的顶部焊接安装有支撑架(9)， 所述车架(1)的顶部焊接安装有车斗(10)， 所述车架(1)的顶部焊接安装有减震箱(11)， 所述减震箱(11)的一侧壁开设有减震孔(12)， 所述减震孔(12)内设置有弹簧(13)， 所述减震孔(12)内滑动安装有活动块(14)， 所述活动 块(14)与弹簧(13)的一端呈焊接安装设置， 所述减震孔(12)的内焊接安装有限位环(15)， 所述活动块(14)的另一侧壁焊接安装有活动杆(16)， 所述活动杆(16)的自由端焊接安装有 防撞板(17)， 所述防撞板(17)的前后两侧内壁焊接安装有滑杆(18)， 所述滑杆(18)的表面 滑动安装有滑套(19)， 所述滑套(19)的一侧壁铰接安装有连杆(20)， 所述连杆(20)的自由 端与车架(1)呈铰接安装设置 。 2.根据权利要求1所述的一种防撞型手推车， 其特征在于， 所述防滑套(2)的数量两组， 且两组防滑套(2)对称设置在车架(1)的两端， 且防滑套(2)采用橡胶材 料制成。 3.根据权利 要求1所述的一种防撞型手推车， 其特征在于， 所述转动轴(6)与轮胎(7)通 过螺母(8)与第二支撑 板(5)固定安装设置 。 4.根据权利要求1所述的一种防撞型手推车， 其特征在于， 所述减震孔(12)的数量有两 组， 且两组减震孔(12)呈对称设置 。 5.根据权利要求1所述的一种防撞型手推车， 其特征在于， 所述活动杆(16)的直径与限 位环(15)的内径相等， 且活动杆(16)与限位环(15)呈滑动安装设置 。 6.根据权利要求1所述的一种防撞型手 推车， 其特 征在于， 所述防撞板(17)呈U形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216128272 U 2一种防撞型 手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车技术领域， 尤其涉及一种防撞型手 推车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 虽然手推车物料搬运技术不断发展， 但手推车 仍作为不可缺少的搬运工具而沿用， 手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低 廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工作， 在短距离搬运较轻的 物品时十分方便 。 [0003]手推车在行驶的过程中可能会撞击到物体或者其他物体撞击到手推车， 使得手推 车被撞倒或者倾斜， 手推车上的物品会散落， 造成物品上的损坏， 而现在的手推车往往不具 有防撞功能， 当手 推车受到撞击的时候， 不能对手 推车起到保护作用。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种防撞型手推车， 解决了现有的小推 车不具有防撞结构的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种防撞型手推车， 包括车架， 所述车架的一端固定防滑套， 所述车架 上焊接安装 有固定板， 所述车架的顶部焊接安装有第一支撑板， 所述车架的底部焊接安装有第二支撑 板， 所述第二支撑板内插接安装有转动轴， 所述转动轴的中部套设安装有轮胎， 所述转动轴 的两端螺纹安装有螺母， 所述车架的顶部焊接安装有支撑架， 所述车架的顶部焊接安装有 车斗， 所述车架的顶部焊接安装有减震箱， 所述减震箱的一侧壁开设有减震孔， 所述减震孔 内设置有弹簧， 所述减震孔内滑动安装有活动块， 所述活动块与弹簧的一端呈焊接安装设 置， 所述减震孔的内焊接安装有限位环， 所述活动块的另一侧壁焊接安装有活动杆， 所述活 动杆的自由端焊接安装有防撞板， 所述防撞板的前后两侧内壁焊接安装有滑杆， 所述滑杆 的表面滑动安装有滑套， 所述滑套的一侧 壁铰接安装有连杆， 所述连杆的自由端与车架呈 铰接安装设置 。 [0007]优选的， 所述防滑套的数量两组， 且两组防滑套对称设置在车架的两端， 且防滑套 采用橡胶材 料制成， 防止使用者在使用时出现手滑现象。 [0008]优选的， 所述 转动轴与轮胎通过螺母与第二支撑 板固定安装设置 。 [0009]优选的， 所述减震孔的数量有两组， 且两组减震孔呈对称设置， 进而提高对撞击力 的吸收。 [0010]优选的， 所述活动杆的直径与限位环的内径相等， 且活动杆与限位环呈滑动安装 设置。 [0011]优选的， 所述防撞板呈U形， 能扩大撞击面积使得单位面积的冲击力较小提高安全 性。 [0012]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 该防撞型手推车， 通过防滑套防止在说　明　书 1/3 页 3 CN 216128272 U 3