(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221284807.9 (22)申请日 2022.05.26 (73)专利权人 天津市翔达市政工程有限公司 地址 300202 天津市河西区江苏路3号 (72)发明人 张凤新　张娅婷　安强　温玉妹　 孟雅琼　牛学昆　何奎　刘春娟　 (51)Int.Cl. E01C 11/22(2006.01) E03F 3/04(2006.01) E03F 5/04(2006.01) E03F 5/14(2006.01) E03F 5/22(2006.01) B01D 29/35(2006.01) B01D 29/96(2006.01) (54)实用新型名称 海绵城市道路 (57)摘要 本申请涉及海绵城市技术领域， 且公开了海 绵城市道路， 包括道路本体， 所述道路本体的内 腔镶嵌有与道路本体顶部连通的蓄水井， 所述蓄 水井的右侧连通有右侧贯穿至道路本体外侧的 排水管， 所述蓄水井内腔的右侧固定连接有右侧 贯穿蓄水井并延伸至道路本体外侧的排水组件， 所述蓄水井的内腔固定连接有环形板， 所述环形 板的内腔滑动连接有底部贯穿至环形板外侧的 过滤网筒。 该海绵城市道路， 当雨量较小时， 通过 排水管的自然排水即可排出蓄水井中的水， 无需 启动排水组件， 节能环保， 当下暴雨时， 启动排水 组件加速蓄水井中雨水的排出， 实现了海绵城市 道路排水效果好的目的， 能够根据雨水的大小自 由调节排水速率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217733653 U 2022.11.04 CN 217733653 U 1.海绵城市道路， 包括道路本体 （1） ， 其特征在于： 所述道路本体 （1） 的内腔镶嵌有与道 路本体 （1） 顶部连通的蓄水井 （2） ， 所述蓄水井 （2） 的右侧连通有右侧贯穿至道路本体 （1） 外 侧的排水管 （3） ， 所述蓄水井 （2） 内腔的右侧固定连接有右侧贯穿蓄水井 （2） 并延伸至道路 本体 （1） 外侧的排水 组件 （4） ， 所述蓄水井 （2） 的内腔固定连接有环形板 （5） ， 所述环形板 （5） 的内腔滑动连接有底部贯穿至环形板 （5） 外侧的过滤网筒 （6） ， 所述过滤网筒 （6） 的顶部固 定连接有两个竖板 （7） ， 两个所述竖板 （7） 相 背的一侧均固定连接有与环形板 （5） 卡接的卡 接组件 （8） ； 所述排水组件 （4） 包括与蓄水井 （2） 内腔的右侧固定连接的外壳 （41） ， 所述外壳 （41） 内 腔的底部固定连接有 水泵 （42） ， 所述水泵 （42） 的输入端固定连接有左侧贯穿至外壳 （41） 外 侧的进水管 （43） ， 所述水泵 （42） 的输出端 固定连接有右侧贯穿外壳 （41） 至道路本体 （1） 外 侧的出水管 （44） 。 2.根据权利要求1所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述进水管 （43） 的外表面套接有 两个密封垫 （431） ， 所述进水管 （43） 通过密封垫 （431） 与外壳 （41） 的左侧和内腔的左侧固定 连接。 3.根据权利要求1所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述蓄水井 （2） 的顶部开设有安 装槽 （21） ， 所述蓄水井 （2） 的顶部 接触有位于安装槽 （21） 内腔的井盖 （2 2） 。 4.根据权利要求1所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述卡接组件 （8） 包括与对应竖 板 （7） 固定连接的连接板 （81） ， 所述连接板 （81） 的顶部转动连接有底部贯穿连接板 （81） 至 环形板 （5） 内腔的旋转轴 （82） ， 所述旋转轴 （82） 的顶部固定连接有把手 （83） ， 所述旋转轴 （82） 的外表面滑动套接有与环形板 （5） 顶部紧密接触的支撑板 （84） ， 所述连接板 （81） 和支 撑板 （84） 之间固定连接有压缩弹簧 （85） ， 所述旋转轴 （82） 的左右两侧均固定连接有与环形 板 （5） 卡接的卡 块 （86） 。 5.根据权利要求4所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述旋转轴 （82） 的外表面套接有 轴承 （821） ， 所述旋转轴 （82） 通过轴承 （821） 与连接 板 （81） 的顶部转动连接 。 6.根据权利要求4所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述环形板 （5） 的顶部开设有与 旋转轴 （82） 和卡 块 （86） 均相适配的通 孔 （51） 。 7.根据权利要求6所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述环形板 （5） 的内腔开设有与 卡块 （86） 相适配的卡槽 （52） ， 所述 卡槽 （52） 与通 孔 （51） 相连通。 8.根据权利要求6所述的海绵城市道路， 其特征在于： 所述环形板 （5） 的底部开设有排 水孔 （53） ， 所述排水孔 （5 3） 与通孔 （51） 的底部连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217733653 U 2海绵城市道路 技术领域 [0001]本申请涉及海绵城市技 术领域， 具体为海绵城市道路。 背景技术 [0002]海绵城市， 是新一代城市雨洪管理概念， 是指城市能够像海绵一样， 在适应环境变 化和应对雨水 带来的自然灾害等方面具有良好的弹性， 也可称之为 “水弹性城市 ”。 [0003]目前的城市道路通常是通过排水管道来自然排水， 遇到小雨时， 能够及时 的排出， 但是遇到暴雨时， 很容易超过排水管的排水能力， 导致道路积水， 故而提出海绵城市道路来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本申请提供了海绵城市道 路， 具备排水 效果好等优点， 解决 了目前的城市道路通常是通过排水管道来自然排水， 遇到小雨时， 能够及时的排出， 但是遇 到暴雨时， 很容 易超过排水 管的排水能力， 导 致道路积水的问题。 [0005]为实现上述目的， 本申请提供如下技术方案： 海绵城市道路， 包括道路本体， 所述 道路本体的内腔镶嵌有与 道路本体顶部连通的蓄水井， 所述蓄水井的右侧连通有右侧贯穿 至道路本体外侧的排水管， 所述蓄水井内腔的右侧固定连接有右侧贯穿蓄水井并延伸至道 路本体外侧的排水组件， 所述蓄水井的内腔 固定连接有环形板， 所述环形板的内腔滑动连 接有底部贯穿至环形板外侧的过滤网筒， 所述过滤网筒的顶部固定连接有两个竖板， 两个 所述竖板相背的一侧均固定连接有与环形板卡接的卡接组件； [0006]所述排水组件包括与蓄水井内腔的右侧固定连接的外壳， 所述外壳内腔的底部固 定连接有水泵， 所述水泵的输入端固定连接有左侧 贯穿至外壳外侧的进水管， 所述水泵的 输出端固定连接有右侧贯 穿外壳至道路本体外侧的出 水管。 [0007]通过上述方案， 道路本体上的雨水进入蓄水井后被过滤网筒拦截其中的杂质， 当 雨量较小时， 仅仅通过排水管即可完成排水工作， 当雨量较大时， 启动水泵， 通过进水管和 出水管加快雨水 的排出， 实现了海绵城市道路排水效果好的目的， 能够根据雨水 的大小自 由调节排水速率， 提高了能源的利用率。 [0008]进一步， 所述进水管的外表面套接有两个密封垫， 所述进水管通过密封垫与外壳 的左侧和内腔的左侧固定连接 。 [0009]通过上述方案， 密封 垫的设置能够减小雨水进入水泵的可能性， 防护效果较好。 [0010]进一步， 所述蓄水井 的顶部开设有安装槽， 所述蓄水井 的顶部接触有位于安装槽 内腔的井盖 。 [0011]通过上述方案， 井盖用于防止行人掉入蓄水井内， 同时能够有效减小较大杂物进 入蓄水井堵塞过 滤网筒。 [0012]进一步， 所述卡接组件包括与对应竖板固定连接 的连接板， 所述连接板的顶部转 动连接有底部贯穿连接板至环形板内腔的旋转轴， 所述旋转轴的顶部固定连接有把手， 所说　明　书 1/4 页 3 CN 217733653 U 3