(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222634989.4 (22)申请日 2022.10.08 (73)专利权人 皇珈叉车 （苏州） 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市工业园区月亮 湾路15号中新大厦32 楼08-10室 (72)发明人 邹连波　邹连珠　 (74)专利代理 机构 苏州谨和知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32295 专利代理师 唐静芳 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于内燃叉 车使用的焊 接夹具 (57)摘要 本实用新型提供了一种用 于内燃叉车使用 的焊接夹具， 属于内燃叉车技术领域。 该用于内 燃叉车使用的焊接夹具包括支撑座、 夹持装置和 拆装机构。 所述空腔表面设置有两个支撑件， 所 述夹持装置包括驱动件和两个夹持件， 所述拆装 机构包括壳体和插接件， 所述插接件一处滑动设 置在所述壳体内， 且所述插接件一端贯穿于所述 壳体， 所述夹持件表面开设有与所述插接件对应 的插槽， 所述插接件与所述壳体内壁之间安装有 弹簧。 本实用新型通过 驱动件和两个夹持件的配 合， 使两个夹持件夹持焊接件， 降低焊接件从本 装置掉落的可能性， 通过移动插接件， 利于对夹 具进行拆卸， 更换好后， 再由插接件与弹簧的配 合， 使插接件插入插槽， 降低夹具脱落的可能性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218081225 U 2022.12.20 CN 218081225 U 1.一种用于内燃叉 车使用的焊接 夹具， 其特 征在于， 包括 支撑座(100)， 所述支撑座(100)表面开设有空腔(110)， 所述空腔(110)表面设置有两 个支撑件(120)； 夹持装置(200)， 所述夹持装置(200)包括驱动件(210)和两个夹持件(220)， 所述驱动 件(210)的活动端位于所述空腔(110)内， 两个所述夹持件(220)均套接在所述 驱动件(210) 的活动端； 拆装机构(300)， 所述拆装机构(300)包括壳体(310)和插接件(320)， 所述壳体(310)安 装在所述夹持件(220)一侧， 所述插接件(320)一处滑动设置在所述壳体(310)内， 且所述插 接件(320)一端贯穿于所述壳体(310)， 所述夹持件(220)表面开设有与所述插接件(320)对 应的插槽(3 30)， 所述插接件(320)与所述壳体(310)内壁之间安装有弹簧(340)。 2.根据权利要求1所述的一种用于 内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述支撑件 (120)包括连接块(121)和支撑板(122)， 所述支撑座(100)表面开设有豁口(130)， 所述连接 块(121)通过螺栓与所述支撑座(100)连接， 且所述连接块(121)位于所述豁口(130)内， 所 述支撑板(122)与所述连接块(121)连接， 所述支撑板(122)与所述支撑座(100)之间的表面 平齐。 3.根据权利要求2所述的一种用于 内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述驱动件 (210)包括电机(211)和双头螺杆(212)， 所述电机(211)安装在所述支撑座(100)表面， 所述 双头螺杆(212)与所述电机(211)的输出轴传动连接， 两个所述夹持件(220)分别套接在所 述双头螺杆(212)的两个螺纹段。 4.根据权利要求3所述的一种用于 内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述夹持件 (220)包括移动块(221)和滑块(222)， 所述移动块(221)套接在所述双头螺杆(212)表面， 所 述滑块(222)与所述移动块(221)固定连接， 两个所述支撑板(122)之间设置有间隙(123)， 所述滑块(222)位于所述间隙(123)内， 且所述滑块(222)表面安装有凸块(223)， 所述凸块 (223)表面设置有夹块(2 24)。 5.根据权利要求4所述的一种用于内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述空腔 (110)内安装有导向杆(140)， 两个所述移动块(2 21)均套接在所述 导向杆(140)表面。 6.根据权利要求4所述的一种用于内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述夹块 (224)表面开设有凹槽(22 5)， 所述凹槽(225)与插槽(330)连通， 所述插接件(320)通过贯穿 所述凸块(2 23)插接于所述插槽(3 30)内。 7.根据权利要求6所述的一种用于 内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述插接件 (320)包括插杆(321)和块体(322)， 所述插杆(321)插接于所述插槽(330)内， 所述插杆 (321)与所述块体(322)连接， 所述块体(322)与所述弹簧(340)固定连接， 且所述块体(322) 表面安装推杆(323)， 所述推杆(323)滑动设置在所述壳体(310)内。 8.根据权利要求7所述的一种用于内燃叉车使用的焊接夹具， 其特征在于， 所述壳体 (310)表面开设有滑槽(311)， 所述推杆(323)与所述滑槽(311)内壁贴合， 且所述推杆(323) 一端位于所述壳体(310)上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218081225 U 2一种用于内燃叉车使用的焊接夹具 技术领域 [0001]本实用新型涉及内燃叉车领域， 具体而言， 涉及一种用于内燃叉车使用的焊接夹 具。 背景技术 [0002]内燃叉车是指使用柴油， 汽油或者液化石油气为燃料， 由发动机提供动力的叉车， 载重量为0.5吨— —45吨。 一般分为： 平衡重式 内燃叉车， 集装箱叉 车(正面吊)， 侧面叉 车。 [0003]目 前 ， 在 焊 接内 燃 叉 车时 ， 通 常 需 要 通 过 夹 具 夹紧 焊 接 件 ， 申 请 号 CN202220823538.2公开了一种用于内燃叉车的焊接夹具， 虽然解决了目前用于内燃叉车焊 接的夹具不便于同时对两个焊接件快速限位、 保持其稳定性的技术问题， 但是夹具在使用 过程出现损坏时， 工作人员需要通过使用工具将夹具拆卸 下来进行更换， 增加了工作人员 的工作量， 费时费力， 影响焊接内燃叉 车的工作效率。 实用新型内容 [0004]为了弥补以上不足， 本实用新型提供了一种用于内燃叉车使用的焊接夹具， 旨在 改善夹具不便拆卸和更 换的问题。 [0005]本实用新型 是这样实现的： [0006]本实用新型提供一种用于内燃叉车使用的焊接夹具， 包括支撑座、 夹持装置和拆 装机构。 所述支撑座表面开设有空腔， 所述空腔表面设置有两个支撑件， 所述夹持装置包括 驱动件和两个夹持件， 所述驱动件的活动端位于所述空腔 内， 两个所述夹持件均套接在所 述驱动件的活动端， 所述拆装机构包括壳体和插接件， 所述壳体安装在所述夹持件一侧， 所 述插接件一处滑动设置在所述壳体内， 且所述插接件一端贯穿于所述壳体， 所述夹持件表 面开设有与所述插接件 对应的插槽， 所述插接件与所述壳体内壁之间安装有弹簧。 [0007]在本实用新型的一种 实施例中， 所述支撑件包括连接块和支撑板， 所述支撑座表 面开设有豁口， 所述连接块通过螺栓与所述支撑座连接， 且所述连接块位于所述豁口内， 所 述支撑板与所述连接块连接， 所述支撑 板与所述支撑座之间的表面平齐。 [0008]在本实用新型的一种 实施例中， 所述驱动件包括电机和双头螺杆， 所述电机安装 在所述支撑座表面， 所述双头螺杆与所述电机的输出轴传动连接， 两个所述夹持件分别套 接在所述双头 螺杆的两个螺纹段。 [0009]在本实用新型的一种 实施例中， 所述夹持件包括移动块和滑块， 所述移动块套接 在所述双头螺杆表 面， 所述滑 块与所述移动块固定连接， 两个所述支撑板 之间设置有间隙， 所述滑块 位于所述间隙内， 且所述滑块表面 安装有凸块， 所述凸块表面设置有夹块。 [0010]在本实用新型的一种 实施例中， 所述空腔内安装有导向杆， 两个所述移动块均套 接在所述 导向杆表面。 [0011]在本实用新型的一种实施例中， 所述夹块表面开设有凹槽， 所述凹槽与 插槽连通， 所述插接件通过贯 穿所述凸块插接 于所述插槽内。说　明　书 1/4 页 3 CN 218081225 U 3