(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222608860.6 (22)申请日 2022.09.30 (73)专利权人 全椒县华宇机械制造有限公司 地址 239500 安徽省滁州市全椒 县六镇镇 大殷村 (72)发明人 宇伟　 (74)专利代理 机构 北京腾远知识产权代理事务 所(普通合伙) 11608 专利代理师 梁强 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种重型发动机飞轮壳曲面焊 接工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种重型发动机飞轮壳 曲面焊接工装， 包括工作台及焊机， 焊机一侧固 定连接焊头， 工作台底面固定连接减速电机， 减 速电机转轴处固定连接下转动盘， 下转动盘顶面 固定连接 下固定盘的中部， 所述下固定盘顶面均 匀开设多个滑槽一， 多个滑槽一内部分别转动连 接丝杆一， 丝杆一螺纹结构套设滑动杆一的底 端， 滑动杆一的顶端固定连接大夹爪。 本实用新 型装有上固定盘及下固定盘， 根据飞轮壳的大小 调节上固定盘及下固定盘， 固定飞轮壳， 方便焊 接， 通过各个组件的配合， 可以进行自动焊接， 大 大增加了工作焊接效率， 本实用新型装有大夹爪 及小夹爪， 可以根据不同规格的飞轮壳进行更 换， 方便焊接各种型号的飞轮壳。 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 CN 218109833 U 2022.12.23 CN 218109833 U 1.一种重型发动 机飞轮壳曲面焊接工装， 包括工作台(1)及焊机(14)， 所述焊机(14)一 侧固定连接焊头(15)， 其特征在于： 所述工作台(1)底面固定连接减速电机(27)， 所述减速 电机(27)转轴处固定连接下转动盘(34)， 所述下转动盘(34)顶面固定连接下固定盘(8)的 中部， 所述下固定盘(8)顶 面均匀开设多个滑槽一(11)， 多个所述滑槽一(11)内部分别转动 连接丝杆一(12)， 所述丝杆一(12)螺纹结构套设滑动杆一(10)的底端， 所述滑动杆一(10) 的顶端固定连接大夹爪(9)； 所述工作台(1)顶面一侧固定连接龙门架(2)， 所述龙门架(2)顶部固定连接液压缸 (3)， 所述液压缸(3)底部固定连接液压杆(33)， 所述液压杆(33)底部转动连接上转动盘 (4)， 所述上转动盘(4)底面固定连接上固定盘(7)的中部， 所述上固定盘(7)底面均匀开设 多个滑槽 四(44)， 多个所述滑槽四(44)内部分别 转动连接丝杆二(45)， 所述丝杆二(45)螺 纹结构套设滑动杆二(37)的顶端， 所述滑动杆二(37)的底端固定连接小夹爪(38)。 2.根据权利要求1所述的一种重型发动机飞轮壳曲面焊接工装， 其特征在于： 所述焊机 (14)一侧固定连接滑块一(16)， 所述滑块一(16)螺纹结构套设螺纹杆一(17)， 所述螺纹杆 一(17)转动连接在滑槽二(18)的内部， 所述滑槽二(18)开设在支撑架(19)一侧中部， 所述 支撑架(19)顶部固定连接电机罩一(20)， 所述电机罩一(20)内部固定连接电机一(25)， 所 述电机一(25)转轴处固定连接 螺纹杆一(17)。 3.根据权利要求2所述的一种重型发动机飞轮壳曲面焊接工装， 其特征在于： 所述支撑 架(19)底部固定连接滑块二(22)， 所述滑块二(22)螺纹结构套设螺纹杆二(23)， 所述螺纹 杆二(23)转动连接滑槽三(24)的内部， 所述滑槽三(24)开设在工作台(1)顶 面一侧， 所述工 作台(1)一侧外壁固定连接电机罩二(21)， 所述电机罩二(21)内部固定连接电机二(26)， 所 述电机二(26)转轴处固定连接 螺纹杆二(23)。 4.根据权利要求1所述的一种重型发动机飞轮壳曲面焊接工装， 其特征在于： 多个所述 丝杆二(45)靠近轴心处一端分别固定连接锥齿轮四(40)， 多个所述锥齿轮四(40)顶端啮合 连接锥齿轮六(43)， 多个所述锥齿轮六(43)分别固定在传动杆二(47)的上下两端， 所述上 固定盘(7)及上转动盘(4)的中部贯通开设方形开槽一(46)， 所述传动杆二(47)顶端的锥齿 轮六(43)啮合连接锥齿轮三(39)， 所述锥齿轮三(39)固定连接控制杆一(5)的一端， 所述控 制杆一(5)的另一端固定连接旋钮一(6)， 所述控制杆一(5)转动连接在通孔二(36)， 所述通 孔二(36)开设在上转动盘(4)的周侧且连通方形开槽一(46)， 所述锥齿轮四(40)、 所述锥齿 轮三(39)、 锥齿轮六(43)及 传动杆二(47)在方 形开槽一(46)的内部 。 5.根据权利要求1所述的一种重型发动机飞轮壳曲面焊接工装， 其特征在于： 多个所述 丝杆一(12)靠近轴心处一端分别固定连接锥齿轮五(42)， 多个所述锥齿轮五(42)底端啮合 连接锥齿轮一(28)， 多个所述锥齿轮一(28)分别固定在传动杆一(29)的上下两端， 所述下 固定盘(8)及下转动盘(34)的中部贯通开设方形开槽二(48)， 所述传动杆一(29)底端的锥 齿轮一(28)啮合连接锥齿轮二(30)， 所述锥齿轮二(30)固定连接控制杆二(31)的一端， 所 述控制杆二(31)的另一端固定连接旋钮二(32)， 所述控制杆二(31)转动连接在通孔一 (35)， 所述通孔一(35)开设在下转动盘(34)的周侧 且连通方形开槽二(48)， 所述锥齿轮五 (42)、 接锥齿轮二(3 0)、 锥齿轮一(28)及 传动杆一(2 9)在方形开槽二(48)的内部 。 6.根据权利要求1所述的一种重型发动机飞轮壳曲面焊接工装， 其特征在于： 所述上固 定盘(7)底面中部固定连接花键(41)， 所述下固定盘(8)顶面中部固定连接花键槽(13)， 所权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 218109833 U 2述花键(41)与花键槽(13)的形状一致， 所述花键(41)具有伸缩功能， 所述上固定盘(7)与下 固定盘(8)位于同一垂直 面上。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 218109833 U 3