(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222182855.3 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 中铁四局集团第四工程有限公司 地址 230012 安徽省合肥市张洼路10 6号 (72)发明人 张俊　绍林　方磊　李金明　张辉　 张博　 (74)专利代理 机构 合肥兴东知识产权代理有限 公司 34148 专利代理师 吕维平 (51)Int.Cl. G01N 3/12(2006.01) G01N 3/02(2006.01) E01C 23/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有调节功能的公路抗压力试验检测 装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种具有调节功能的公 路抗压力试验检测装置， 包括机体， 机体内设置 压力驱动装置， 压力驱动装置下部可拆卸安装有 固定压板， 固定压板的底部设有用于监测公路形 变的位移传感器， 固定压板的底部通过横向调节 装置驱动连接有两个移动压板， 两个移动压板上 均设有压力传感器并位于固定压板的底部两侧 用于对路面进行挤压。 本实用新型通过横向调节 装置可以调节两个移动压板 之间的间距， 从而实 现了对公路的抗压力试验的适应性测试， 两个移 动压板之间间距可调可以模拟不同大小的车辆 之间的轮胎间距， 检测 效果好； 当位移传感器检 测到两个移动压板之间的路面形变值超出预设 值时， 此时， 压力传感器的记录的数值即可认定 为对应的最大抗压力值。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217981082 U 2022.12.06 CN 217981082 U 1.一种具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 包括机体(1)， 所述机 体(1)内设置压力驱动装置， 压力驱动装置下部可拆卸安装有固定压板(8)， 固定压板(8)的 底部设有用于监测公路形变的位移传感器(12)， 固定压板(8)的底部通过横向调节装置驱 动连接有两个移动压板(6)， 两个移动压板(6)上均设有压力传感器(17)并位于固定压板 (8)的底部 两侧用于对路面进行挤压 。 2.根据权利要求1所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 所述 两个移动压板(6)对称设置于固定压板(8)的底部两端， 所述移动压板(6)的最低点低于固 定压板(8)的最低点。 3.根据权利要求1所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 所述 压力驱动装置包括移动板(9)、 衔接轮(3)以及第一驱动电机， 所述第一驱动电机固定安装 于机体(1)内， 所述第一 驱动电机的输出轴 与衔接轮(3)驱动相连， 所述衔接轮(3)与移动板 (9)之间相互啮合用于驱动移动板(9)上 下移动。 4.根据权利要求3所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 所述 移动板(9)的底部两侧以及固定压板(8)的顶部两侧均设有螺纹安装孔， 通过在对应的螺纹 安装孔内安装固定杆(1 1)进行移动板(9)与固定 压板(8)之间的可拆卸式 固定。 5.根据权利要求4所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 还包 括定位块(10)， 所述移动板(9)的底部中心以及固定压板(8)的顶部中心通过定位块(10)进 行定位安装。 6.根据权利要求1所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 所述 横向调节装置包括安装轮(13)、 联动轮(14)、 安装杆(7)以及第二驱动电机(18)， 所述第二 驱动电机(18)安装于固定压板(8)的内部并与安装轮(13)驱动相连， 所述安装轮(13)与联 动轮(14)限位于固定压板(8)的内部安装槽内并相互啮合用于 改变传动方向， 所述联动轮 (14)中心固定有安装杆(7)， 所述安装杆(7)两端分别对应螺纹连接有一个移动压板(6)， 两 个所述移动压板(6)分别位于固定压板(8)的左右两侧下部的连接槽(15)内并可沿着连接 槽(15)左右移动， 当安装杆(7)转动时， 安装杆(7)两端的移动压板(6)向内同步 或向外同步 移动从而调节间距。 7.根据权利要求1所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 所述 机体(1)的底部四角均设有万向轮(5)。 8.根据权利要求7所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 还包 括气缸(2)以及移动块(4)， 所述气缸(2)固定于机体(1)的底部四角内部， 并通过移动块(4) 与万向轮(5)相连。 9.根据权利要求1所述的具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 其特征在于， 还包 括显示屏(16)， 所述显示屏(16)用于 显示公路抗压力试验的检测结果。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217981082 U 2一种具有调节功能的公路抗压力试验检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及公路抗压力试验技术领域， 特别涉及一种具有调节功能的公路抗 压力试验检测装置 。 背景技术 [0002]公路抗压力试验检测装置是对公路的抗压力进行检测的设备， 能够判断该公路能 够满足车辆在其上面进 行行驶， 但是， 目前的公路抗压力试验检测装置仍存在一些不 足， 比 如： [0003]中国专利授权公告号CN213068495U， 公开了一种公路路面抗压能力检测装置， 包 括公路路面、 平衡铁板、 检测箱、 显示屏、 单片机、 支柱、 液压杆、 压块、 位移传感器以及压力 传感器， 公路路面上侧设置有支柱， 支柱上侧安装有检测箱， 检测箱上端面安装有平衡铁 板， 检测箱下前端面安装有显示屏， 显示屏右侧安装有单片机， 检测箱下侧 安装有液压杆， 液压杆下端面固定有压块， 压块下端面内部安装有压力传感器， 支柱内侧 安装有位移传感 器， 该设计解决了原有公路 路面抗压能力检测装置检测结果 误差较大的问题。 [0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷： 不便于对公路的检测面积进行调节， 不便 于对检测压 板进行更换， 且对公路的抗压力检测效果差 。 实用新型内容 [0005]为解决上述问题， 本实用新型旨在提出一种具有调节功能的公路抗压力试验检测 装置， 通过在机体内设置压力驱动装置， 压力驱动装置下部可拆卸安装有固定压板， 固定压 板的底部设有用于监测公路形变的位移传感器， 固定压板的底部通过横向调节装置驱动连 接有两个移动压板， 两个移动压板上均设有压力 传感器并位于固定压板的底部两侧用于对 路面进行挤压， 通过横向调节装置可以调节两个移动压板之间的间距， 从而实现了对公路 的抗压力试验的适应性测试， 检测效果 好。 [0006]为达到上述目的， 本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0007]一种具有调节功能的公路抗压力试验检测装置， 包括机体， 所述机体内设置压力 驱动装置， 压力驱动装置下部可拆卸安装有固定压板， 固定压板的底部设有用于监测公路 形变的位移传感器， 固定压板的底部通过横向调节装置驱动连接有两个移动压板， 两个移 动压板上均设有压力传感器并位于固定 压板的底部 两侧用于对路面进行挤压 。 [0008]进一步的， 所述两个移动压板对称设置于固定压板 的底部两端， 所述移动压板的 最低点低于固定 压板的最低点。 [0009]进一步的， 所述压力驱动装置包括移动板、 衔接轮以及第一驱动电机， 所述第一驱 动电机固定安装于机体内， 所述第一驱动电机的输出轴与衔接轮驱动相连， 所述衔接轮与 移动板之间相互啮合用于驱动移动板上 下移动。 [0010]进一步的， 所述移动板 的底部两侧以及固定压板 的顶部两侧均设有螺纹安装孔， 通过在对应的螺纹安装孔内安装固定杆进行移动板与固定 压板之间的可拆卸式 固定。说　明　书 1/4 页 3 CN 217981082 U 3