(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221678571.7 (22)申请日 2022.07.01 (73)专利权人 内蒙古包钢安力金属科技有限公 司 地址 014000 内蒙古自治区包头市昆区友 谊大街西端 包钢材料公司汽车队门前 (72)发明人 于斌　雷波　马少磊　郭泽峰　 李彦冬　张哲元　 (74)专利代理 机构 深圳博敖专利代理事务所 (普通合伙) 44884 专利代理师 黄小琴 (51)Int.Cl. B65D 85/671(2006.01) B65D 85/66(2006.01) B65D 25/10(2006.01)B65D 43/02(2006.01) B65D 81/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷轧钢卷包 装用护板 (57)摘要 本实用新型提供一种冷轧钢卷包装用护板， 涉及护板技术领域， 包括角框、 一号板、 二号板和 顶盖， 一号板和二号板的外表 面分别开设有缓冲 槽和一号槽， 一号板和二号板外表 面的两侧均固 装有插接条， 角框的外表面开设有组装槽， 组装 槽的内壁开设有插接槽， 角框的内壁固装有底 板。 本实用新型， 通过设置角框、 一号板、 二号板、 顶盖、 缓冲槽、 一号槽、 插接条、 组装槽、 插接槽、 底板和二号槽， 能够在对冷轧钢卷进行包装的同 时， 方便对其进行限位， 在运输的过程中降低冷 轧钢卷滚动的概率， 进而降低其运输过程中的安 全隐患， 通过设置卡合组件， 是为了方便将顶盖 安装在角框的顶端， 方便对组装后的角框、 一号 板和二号板进行限位与加固。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217478049 U 2022.09.23 CN 217478049 U 1.一种冷轧钢卷包装用护板， 包括角框(1)、 一号板(2)、 二号板(3)和顶盖(4)， 其特征 在于： 所述一号板(2)和二号板(3)的外表面分别开设有缓冲槽(5)和一号槽(6)， 所述一号 板(2)和二号板(3)外表 面的两侧均固装有插接条(7)， 所述角框(1)的外表 面开设有组装槽 (8)， 所述组装槽(8)的内壁开设有插接槽(9)， 所述角框(1)的内壁固装有底板(10)， 所述底 板(10)和顶盖(4)的外表面均开设有二 号槽(11)。 2.根据权利要求1所述的冷轧钢卷包装用护板， 其特征在于： 所述顶盖(4)的外表面设 置有卡合组件， 所述卡合组件包括组装框(12)和卡槽(13)， 所述组装框(12)固装在顶盖(4) 的下表面， 所述 卡槽(13)开设在组装框(12)的外表面。 3.根据权利要求1所述的冷轧钢卷包装用护板， 其特征在于： 所述一号板(2)和二号板 (3)的外表 面均与组装槽(8)的内壁滑动连接， 所述插接条(7)的外表 面与插接槽(9)的内壁 滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的冷轧钢卷包装用护板， 其特征在于： 所述顶盖(4)和底板(10) 的外表面均固装有硅胶垫， 所述角框(1)的底端固装有防滑垫 。 5.根据权利要求2所述的冷轧钢卷包装用护板， 其特征在于： 所述卡槽(13)的内壁设置 有橡胶垫， 所述角框(1)、 一 号板(2)和二 号板(3)的外表面均 与卡槽(13)的内壁滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的冷轧钢卷包装用护板， 其特征在于： 所述角框(1)包括外减震 层(101)、 基层(102)和内减震层(103)， 所述外减震层(101)、 基层(102)和内减震层(103)由 外向内依次设置， 所述外减震层(101)和内减震层(10 3)的材质均为 丁腈橡胶。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217478049 U 2一种冷轧钢卷包装用护板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及护板技 术领域， 尤其涉及一种冷轧钢卷包 装用护板 。 背景技术 [0002]冷轧钢卷在包装时大多需要使用到护板， 而传统的护板就是在冷轧钢卷的外部覆 盖一层防护板， 而由于冷轧钢卷一般较重， 其形状多为圆筒 形， 故而在运输过程中其外部的 护板会发生滚动， 造成较为 严重的安全隐患， 故而需要对其进行一定的改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种冷轧钢卷包 装用护板 。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种冷轧钢卷包装用护板， 包括角框、 一号板、 二号板和顶盖， 所述一号板和二号板的外表面分别开设有缓冲槽和一号 槽， 所述一号板和二号板外表面的两侧均固装有插接条， 所述角框的外表面开设有组装槽， 所述组装槽的内壁开设有插接槽， 所述角框的内壁固装有底板， 所述底板和顶盖的外表面 均开设有二 号槽。 [0005]为了方便将顶盖安装在角框 的顶端， 本实用新型改进有， 所述顶盖 的外表面设置 有卡合组件， 所述卡合组件包括组装框和卡槽， 所述组装框固装在顶盖的下表 面， 所述卡槽 开设在组装框的外表面。 [0006]为了方便将一号板与二号板安装在角框 的内部， 本实用新型改进有， 所述一号板 和二号板的外表面均与组装槽的内壁滑动连接， 所述插接条的外表面与插接槽的内壁滑动 连接。 [0007]为了提升顶盖与底板外部 的摩擦力， 本实用新型改进有， 所述顶盖和底板 的外表 面均固装有硅胶垫， 所述角框的底端固装有防滑垫 。 [0008]为了增加卡槽内部的摩擦力， 本 实用新型改进有， 所述卡槽的内壁设置有橡胶垫， 所述角框、 一 号板和二 号板的外表面均 与卡槽的内壁滑动连接 。 [0009]为了提升角框的减震性， 本实用新型改进有， 所述角框包括外减震层、 基层和内减 震层， 所述外减震层、 基层和内减震层由外向内依次设置， 所述外减震层和内减震层的材质 均为丁腈橡胶。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的优点和积极效果在于， [0011]1、 本实用新型中， 通过设置角框、 一号板、 二号板、 顶盖、 缓冲槽、 一号槽、 插接条、 组装槽、 插接槽、 底板和二号槽， 能够在 对冷轧钢卷进 行包装的同时， 方便对其进 行限位， 在 运输的过程中降低冷轧钢 卷滚动的概率， 进而降低其运输过程中的安全隐患， 通过设置卡 合组件， 是为了方便将顶盖安装在角框的顶端， 方便对组装后的角框、 一号板和二号板进 行 限位与加固。 [0012]2、 本实用新型中， 通过设置外减震层和内减震层， 能够提升角框的减震性， 降低其说　明　书 1/3 页 3 CN 217478049 U 3