(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221857553.5 (22)申请日 2022.07.19 (73)专利权人 珠海科亮智能光电有限公司 地址 519000 广东省珠海市横琴新区宝华 路6号105室-37111(集中办公区) (72)发明人 廖健昌　 (74)专利代理 机构 昆明合众智 信知识产权事务 所 53113 专利代理师 王徐池 (51)Int.Cl. F21S 41/141(2018.01) F21S 45/43(2018.01) F21S 45/50(2018.01) F21S 45/10(2018.01) F21S 45/48(2018.01)F21V 17/10(2006.01) F21V 19/00(2006.01) F21W 102/00(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种LED汽车 大灯灯体 (57)摘要 本实用新型公开了一种LED汽车大灯灯体， 包括灯壳、 卡盘、 散热器、 风扇、 风扇安装壳， 所述 灯壳的表 面上下面均设有定位块， 所述灯壳的右 侧中部设有安装部， 所述安装部的两面通过螺栓 嵌入嵌入安装有 LED灯体， 在LED灯体装配在安装 部内部后， 使其LED灯体的一端插入至灯壳的内 部， 并且通过灯壳内部设置的T型定位块对其LED 灯体的一端定位固定在其内侧， 从而保证LED灯 体的稳定性， 解决了在LED汽车大灯灯体使用过 程中由于汽车的行驶颠簸中， 容易出现LED光源 板从平板槽脱离松动的问题， 进一步提高该LED 汽车大灯灯体整体的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217899740 U 2022.11.25 CN 217899740 U 1.一种LED汽车大灯灯体， 包括灯壳 （1） 、 卡盘 （3） 、 散热器 （4） 、 风扇 （5） 、 风扇安装壳 （6） ， 其特征在于： 所述灯壳 （1） 的表面上下面均 设有定位块 （11） ， 所述灯壳 （1） 的右侧中部 设有安装部 （2） ， 所述安装部 （2） 的两面通过螺栓嵌入嵌入安装有LED灯体 （7） ， 所述灯壳 （1） 的内侧对称固定有T型定位块 （8） ， 所述卡盘 （3） 的内部对称设有定位槽 （10） ， 所述散热器 （4） 的左侧面开设有装配定位槽 （9） ， 所述散热器 （4） 的表 面等距设有螺纹安装孔 （12） ， 所述 风扇 （5） 的一面固定有风扇装配座 （13） ， 所述风扇安装壳 （6） 的表面一周等距设有进风孔 （14） 。 2.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯灯体， 其特征在于： 所述灯壳 （1） 的表面并且 位于定位块 （11） 的端面套接有卡盘胶圈 （15） ， 且灯壳 （1） 装配插接在卡盘 （3） 的左侧内部， 所述定位 块 （11） 与定位槽 （10） 之间相配合定位插接 。 3.根据权利要求1所述的一种LED汽车大灯灯体， 其特征在于： 所述LED灯体 （7） 的一端 延伸延伸至灯壳 （1） 的内部， 且LED灯体 （7） 的延伸一端与灯壳 （1） 内部对称所设T型定位块 （8） 之间相配合定位 卡接。 4.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯灯体， 其特征在于： 所述风扇 （5） 通过风扇装 配座 （13） 装配在散热器 （4） 的左侧表面并且通过螺 栓锁紧固定在螺纹安装孔 （12） 内 固定。 5.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯灯体， 其特征在于： 所述卡盘 （3） 的左侧面设 有一周设有内凹装配槽 （16） ， 且卡盘 （3） 通过内凹装配槽 （16） 与散热器 （4） 的左端相配合插 接固定。 6.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯灯体， 其特征在于： 所述风扇安装壳 （6） 罩接 固定在风扇 （5） 的外部， 所述风扇安装壳 （6） 外表 面所设进风孔 （14） 中均固定有防尘进风网 （17） ， 且风扇安装壳 （6） 的左侧面设有支撑件之间安装有散热防尘钢网 （18） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217899740 U 2一种LED汽车大灯 灯体 技术领域 [0001]本实用新型属于LED汽车灯技 术领域， 具体涉及一种LED汽车 大灯灯体。 背景技术 [0002]现有的LED汽车大灯， 一般包括有LED光源板、 用于安装LED光源板的金属导热体、 安装在汽 车大灯灯罩上的卡扣、 散热器， 导热体后端一体成型有安装座， 散热器安装在安装 座后端， 由于LED光源板安装在导热体的前端， 而电源安装在散热器上， 这就需要通过导电 线将LED光源板和电源连接起来， 但是现有的LED汽车大灯在导热体上没有专门用来布线的 线槽， 电线都是直接外露在导热体表面上， 存在安全隐患， 不美观， 并且会遮挡LED光源板的 光而影响发光效果； 另外， 需要在安装座上打多个过线孔供电线穿过， 由于导热体和安装座 是一体式结构， 钻过线孔比较麻烦， 加工不方便 。 [0003]为此， 公告号为 “CN204879828U ”的一种LED汽车大灯灯体结构， 它包括有导热棒、 散热器、 LED光源板， LED光源板上设有LED芯片， 导热棒后端套接有圆柱形中空导热座， 散热 器固定在导热座后端， 导热棒上均匀设置有多个LED光源板， 导热棒表面上沿轴开设有 过线 槽， 过线槽 分别延伸出导热棒的前后两端， 散热器后端开设有用于放置电源的电源腔， 过线 槽与电源腔连通。 [0004]对于上述该LED汽车大灯灯体结构， 虽然导热棒后端套接有圆柱形中空导热座， 导 热棒与导热座之间通过过盈配合方式紧密固定连接， 散热器固定在导热座后端， 导热棒靠 近前端的周向表面上均匀设置有多个LED光源板， 但是其在使用过程中仍然存在以下较为 明显的缺陷： 上述的灯体中LED光源板的固定的利用导热棒上设置的平面槽卡接固定， 然而 在LED汽车大灯灯体使用过程中由于汽 车的行驶颠 簸中， 容易出现LED光源板从平板槽脱离 松动的问题， 并且上述LED汽车大灯灯体结构的散热结构只设置了散热器并没有加装风扇， 容易在使用过程中出现高温导致灯体损坏的问题， 同时上述LED汽车大灯灯体结构没有设 置相应的防尘组件， 会使外部的灰尘进入至散热器内部， 从而粘附在其表面， 从而导致灯体 的热量无法扩散 至外部而出现烧毁的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种LED汽车大灯灯体， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种LED汽车大灯灯体， 包括灯 壳、 卡盘、 散热器、 风扇、 风扇安装壳， 所述灯壳的表面上下面均设有定位块， 所述灯壳的右 侧中部设有安装部， 所述安装部的两面通过螺栓嵌入嵌入安装有LED灯体， 所述灯壳的内侧 对称固定有T 型定位块， 所述卡盘的内部对称设有定位槽， 所述散热器的左侧面开设有装配 定位槽， 所述散热器的表面等距设有螺纹安装孔， 所述风扇的一面固定有风扇装配座， 所述 风扇安装壳的表面 一周等距设有 进风孔。 [0007]所述灯壳的表面并且位于定位块的端面套接有卡盘胶圈， 且灯壳装配插接在 卡盘说　明　书 1/4 页 3 CN 217899740 U 3