(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221960164.5 (22)申请日 2022.07.28 (73)专利权人 无锡烁然机 械科技有限公司 地址 214000 江苏省无锡市新吴区硕放工 业集中区五期E15号 地块 (72)发明人 张林足　 (74)专利代理 机构 无锡科嘉知信专利代理事务 所(普通合伙) 32515 专利代理师 顾翰林 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车零配件加工的焊 接装置 (57)摘要 本实用新型公开了汽车零件加工技术领域 的一种用于汽 车零配件加工的焊接装置， 包括工 作台， 工作台内安装有夹持机构， 工作台上安装 有驱动机构， 驱动机构内设有液压杆， 液压杆一 端安装有支撑板， 支撑板上安装有固定座， 固定 座内滑动连接有滑动杆， 滑动杆一端转动连接有 驱动杆， 滑动杆上套设有第二弹簧， 驱动杆一端 设有转动轮， 另一端安装有挤压轮， 支撑板内转 动连接有转动块， 转动块上设有两个扭簧， 转动 块上设有锤头， 支撑板一侧安装有吸风壳， 驱动 机构上设有吸风机， 吸风机和吸风壳之间设有 连 接管， 驱动机构上设有收集箱， 支撑板下侧设有 焊枪， 有效的避免人工进行二次敲击， 继而降低 了人工的成本， 加快了 工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217890025 U 2022.11.25 CN 217890025 U 1.一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 包括工作台(1)， 其特征在于： 所述工作台(1) 内安装有夹持机构(2)， 所述工作台(1)上安装有驱动机构(5)， 所述驱动机构(5)内设有液 压杆(10)， 所述液压杆(10)一端安装有支撑板(11)， 所述支撑板(11)上安装有固定座(12)， 所述固定座(12)内滑动连接有滑动杆(13)， 所述滑动杆(13)一端转动连接有驱动杆(14)， 所述滑动杆(13)上套设有第二弹簧(15)， 所述驱动 杆(14)一端设有转动轮(16)， 另一端安 装有挤压轮(17)， 所述支撑板(11)内转动 连接有转动块(18)， 所述转动块(18)上设有两个 扭簧(19)， 所述转动块(18)上设有锤头(20)， 所述支撑板(11)一侧安装有吸风壳(21)， 所述 驱动机构(5)上设有吸风机(22)， 所述吸风机(22)和吸风壳(21)之间设有 连接管(23)， 所述 驱动机构(5)上设有收集箱(24)， 所述支撑 板(11)下侧设有焊枪(26)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 其特征在于： 所述夹持 机构(2)包括第一弹簧(3)和夹持板(4)， 所述工作台(1)内壁固定连接有多个第一弹簧(3)， 多个所述第一弹簧(3)之间安装有夹持板(4)， 所述夹持板(4)表面设有橡胶防滑层。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 其特征在于： 所述驱动 机构(5)包括支撑架(6)、 驱动电机(7)、 螺纹杆(8)和移动块(9)， 所述工作台(1)上安装有支 撑架(6)， 所述支撑架(6)上安装有驱动电机(7)， 所述驱动电机(7)输出端固定连接有螺纹 杆(8)， 所述螺纹杆(8)上螺纹连接有移动块(9)， 所述液压杆(10)位于移动块(9)上。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 其特征在于： 所述第 二 弹簧(15)一端 固定连接在固定座(12)上， 另一端转动连接在滑动 杆(13)上， 所述扭簧(19) 一端固定连接在转动块(18)上， 另一端固定连接在支撑 板(11)上。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 其特征在于： 所述转动 块(18)上设有凸块， 所述挤压轮(17)和凸块活动连接， 所述吸风机(22)和收集箱(24)均位 于支撑架(6)上。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 其特征在于： 所述工作 台(1)底面 安装有四个底座(25)， 四个所述底座(25)位于 工作台(1)底面四个角。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217890025 U 2一种用于汽车零配件加工的焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工技术领域， 具体为一种用于汽车零配件加工的焊接 装置。 背景技术 [0002]汽车生产过程中， 往往需要对汽车零配件中的板材等进行加工焊接等， 在焊接时， 人们一般会使用焊枪对两个板材进 行焊接， 焊接完成后， 人们会使用锤头敲击焊接处， 一方 面保障焊接的稳定性， 另一方面是为了保 障焊接完成后防止上漆脱落， 现有的设备焊接完 成后需要 人工进行手动敲击， 并不能在焊接时进 行自动敲击， 从而导致了人工成本增高， 且 人工的二次敲击则造成设备的工作效率受到影响。 [0003]基于此， 本实用新型设计了一种用于汽车零配件加工 的焊接装置， 以解决上述问 题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零配件加工的焊接装置， 以解决上述背 景技术中提出的需要人工进行敲击焊缝， 造成了人工成本的增高的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种用于汽车零配件加工 的焊接装置， 包括工作 台， 所述工作 台内安装有夹持机 构， 所述工作台上安装有驱动机构， 所述驱动机构内设有液压杆， 所述液压杆一端安装有支 撑板， 所述支撑板上安装有固定座， 所述固定座内滑动连接有滑动杆， 所述滑动杆一端转动 连接有驱动杆， 所述滑动杆上套设有第二 弹簧， 所述驱动杆一端设有转动轮， 另一端安装有 挤压轮， 所述支撑板内转动连接有转动块， 所述转动块上设有两个扭簧， 所述转动块上设有 锤头， 所述支撑板一侧安装有吸风壳， 所述驱动机构上设有吸风机， 所述吸风机和吸风壳之 间设有连接管， 所述驱动机构上设有收集箱， 所述支撑 板下侧设有焊枪。 [0007]优选的， 所述夹持机构包括第一弹簧和夹持板， 所述工作台内壁固定连接有多个 第一弹簧， 多个所述第一弹簧之间安装有夹持板， 所述夹持板表面设有橡胶防滑层。 [0008]优选的， 所述驱动机构包括支撑架、 驱动电机、 螺纹杆和移动块， 所述工作台上安 装有支撑架， 所述支撑架上安装有驱动电机， 所述驱动电机输出端固定连接有螺纹杆， 所述 螺纹杆上螺纹连接有移动块， 所述液压杆位于移动块上。 [0009]优选的， 所述第二弹簧一端固定连接在固定座上， 另一端转动连接在滑动杆上， 所 述扭簧一端固定连接在转动块上， 另一端固定连接在支撑 板上。 [0010]优选的， 所述转动块上设有凸块， 所述挤压轮和凸块活动连接， 所述吸风机和收集 箱均位于支撑架上。 [0011]优选的， 所述工作台底面 安装有四个底座， 四个所述底座 位于工作台底面四个角。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]本实用新型通过设备 中的夹持机构可有效的对不同板材零部件进行夹持， 从而提说　明　书 1/3 页 3 CN 217890025 U 3