(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222643524.5 (22)申请日 2022.10.09 (73)专利权人 佛山航天华涛汽车塑料饰件 有限 公司 地址 528000 广东省佛山市南海区狮山 镇 松岗东风路16号 (72)发明人 范伟鹏　李伟均　罗序学　孔令宇　 (74)专利代理 机构 合肥中博知信知识产权代理 有限公司 34142 专利代理师 操欢欢 (51)Int.Cl. B24B 5/36(2006.01) B24B 5/50(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 27/00(2006.01)B05B 13/06(2006.01) B05B 16/20(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车塑料饰件高效 打磨喷涂装置， 包括机体、 传送带、 移动层、 夹持 机构、 打磨机构、 喷涂机构、 涂料储蓄区、 输料软 管、 放置板、 置物环、 塑料件、 转动环、 电机、 转杆、 齿轮、 支撑杆、 移动端、 上层电磁铁、 套管、 下层电 磁铁、 永磁体、 活动杆、 固定杆、 打磨棒、 输料内 管、 内管底圈、 喷管， 当进行喷涂或者打磨工作 时， 夹持塑料件的夹持装置可带动塑料件进行转 动， 使得贴合塑料件内壁的打磨机构进行打磨工 作， 喷涂机构对塑料件内部进行喷涂， 避免了因 缺乏受力点而产生的颤动情况。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218017478 U 2022.12.13 CN 218017478 U 1.一种汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 其特 征在于： 包括机体和传送带； 所述传送带(2)外表面固定安装有夹持机构(4)， 夹持机构(4)包括放置板(41)、 置物环 (42)、 塑料件(43)、 转动环(44)、 电机(45)、 转杆(46)、 齿轮(47)、 支撑杆(48)， 传送带(2)外 表面固定安装有放置板(41)， 放置板(41)的上表面固定安装有置物环(42)， 置物环(42)的 中段活动套接有转动环(44)， 转动环(44)的内壁固定安装有支撑杆(48)， 置物环(42)的内 环且位于支撑杆(48)的外端部活动套接有塑料件(43)， 放置板(41)的内部左侧固定放置有 电机(45)， 电机(45)的右端固定安装有转杆(46)， 转杆(46)向右延伸， 并在转动环(44)正下 方对于位置固定安装有 齿轮(47)。 2.根据权利要求1中所述的一种 汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 其特征在于： 所述机 体(1)内腔顶端固定安装有移动层(3)， 机体(1)外部顶端左侧开设有涂料储蓄区(7)， 涂料 储蓄区(7)的底部开设有输料口， 输料口贯穿机体(1)的顶端墙壁， 输料口底部固定安装有 输料软管(8)。 3.根据权利要求1中所述的一种 汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 其特征在于： 所述机 体(1)内部安装有打磨机构(5)， 打磨机构(5)包括移动端 Ⅰ(51)、 上层电磁铁 Ⅰ(52)、 套管 Ⅰ (53)、 下层电磁铁 Ⅰ(54)、 永磁体 Ⅰ(55)、 活动杆 Ⅰ(56)、 固定杆 Ⅰ(57)、 打磨棒(58)， 移动层(3) 的右侧的外壁活动套装有移动端 Ⅰ(51)， 移动端 Ⅰ(51)的底部固定安装有上层电磁铁 Ⅰ(52)， 上层电磁铁 Ⅰ(52)的底部固定安装有套管 Ⅰ(53)， 套管 Ⅰ(53)的底部固定安装有下层电磁铁 Ⅰ (54)， 套管 Ⅰ(53)的内腔活动套装有永磁体 Ⅰ(55)， 永磁体 Ⅰ(55)的底部固定安装有活动 杆Ⅰ (56)， 活动杆 Ⅰ(56)右侧外部的底部固定安装有固定杆 Ⅰ(57)， 固定杆 Ⅰ(57)的右端固定安装 有打磨棒(58)。 4.根据权利要求1中所述的一种 汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 其特征在于： 所述机 体(1)内部安装有喷涂机构(6)， 喷涂机构(6)包括移动端 Ⅱ(61)、 上层电磁铁 Ⅱ(62)、 输料 内管(63)、 套管 Ⅱ(64)、 下层电磁铁 Ⅱ(65)、 永磁体 Ⅱ(66)、 内管底圈(67)、 活动杆 Ⅱ(68)、 喷管(69)， 移动层(3)的左侧的外壁活动套装有移动端 Ⅱ(61)， 移动端 Ⅱ(61)的底部固定安 装有上层电磁铁 Ⅱ(62)， 上层电磁铁 Ⅱ(62)内部固定开设有输料内管(63)， 上层电磁铁 Ⅱ (62)的底部固定安装有套管 Ⅱ(64)， 套管 Ⅱ(64)的底部固定安装有下层电磁铁 Ⅱ(65)， 套 管Ⅱ(64)的内腔活动套装有永磁体 Ⅱ(66)， 永磁体 Ⅱ(66)的底部固定安装有活动杆 Ⅱ (68)， 输料内管(63)贯穿上层电磁铁 Ⅱ(62)的底端延伸到活动杆 Ⅱ(68)的内腔， 且输料内 管(63)位于活动杆 Ⅱ(68)内腔的底部固定安装有内管底圈(67)， 活动杆 Ⅱ(68)的外壁左侧 底部固定安装有喷管(69)。 5.根据权利要求1中所述的一种 汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 其特征在于： 所述传 送带(2)自右向左横穿机体， 并带着夹持机构(4)依次经过打磨机构(5)和喷涂机构(6)， 并 分别在打磨机构(5)的正下 方右侧以及喷涂 机构(6)的正下 方左侧停留。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218017478 U 2一种汽车 塑料饰件高 效打磨喷涂装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车塑料件技术领域， 具体说是一种汽车塑料饰件高效打磨喷涂 装置。 背景技术 [0002]30多年来， 塑料在汽车中的应用不断增多； 目前， 工业发达国家汽车塑料的用量占 塑料总消费量的8 ％‑10％； 从现代汽车使用的材料来看， 无论是外装饰件、 内装饰件， 还是 功能与结构件， 到处都可以看到塑料制作的影子； 外装饰件的应用特点是以塑代钢， 减轻汽 车自重， 主要部件有保险杠、 挡泥板、 车轮罩、 导流板等； 内装饰件的主要部件有仪表板、 车 门内板、 副仪表板、 杂物箱盖、 座椅、 后护板等； 功能与结构件主要有油箱、 散热器水室、 空气 过滤器罩、 风扇叶等。 [0003]现有的塑料件在制 备的时候， 当塑料件内壁需要进行打磨喷涂工作时， 常规的打 磨或者喷涂工作往往是将打磨棒或者喷头伸入内管， 再转动打磨棒或者喷头， 对其内部进 行打磨或者喷涂作业， 打磨棒或者喷头因为需要伸入塑料件内部， 本身 是尾端一点支撑， 打 磨棒或者喷头伸入塑料饰件内部的一端缺乏支撑点， 其本身又因为需要伸入塑料饰件内 部， 本身不易过粗， 在其高速转动时， 前端容易因为缺乏支撑点， 导致在离心力的作用下产 生颤动的情况， 当需要打磨或者喷涂的物件本身越长的情况下， 前端颤动的情况， 也就越容 易发生， 使得打磨或者喷涂的效果 不理想。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出一种汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 用于解决塑料件内部打磨 以及喷涂作业时， 因缺乏受力点 导致前端颤动影响打磨或者喷涂效果的问题。 [0005]为解决上述问题， 本实用新型提供以下的技 术方案： [0006]一种汽车塑料饰件高效打磨喷涂装置， 包括机体和传送带； [0007]所述传送带外表面固定安装有夹持机构， 夹持机构包括放置板、 置物环、 塑料件、 转动环、 电机、 转杆、 齿轮、 支撑杆， 传送带外表面固定安装有放置板， 放置板的上表面固定 安装有置物环， 置物环的中段 活动套接有转动环， 转动环的内壁固定安装有支撑杆， 置物环 的内环且位于支撑杆 的外端部活动套接有塑料件， 放置板的内部左侧固定放置有电机， 电 机的右端固定安装有转杆， 转杆向右延伸， 并在转动环正下 方对于位置固定安装有 齿轮。 [0008]本实用新型的进一 步技术： [0009]优选的， 所述机体内腔顶端固定安装有移动层， 机体外部顶端左侧开设有涂料储 蓄区， 涂料储蓄区的底部开设有输料口， 输料口贯穿机体的顶端墙壁， 输料口底部固定安装 有输料软管。 [0010]优选的， 所述机体内部安装有打磨机构， 打磨机构包括移动端 Ⅰ、 上层电磁铁 Ⅰ、 套 管Ⅰ、 下层电磁铁 Ⅰ、 永磁体Ⅰ、 活动杆Ⅰ、 固定杆Ⅰ、 打磨棒， 移动层的右侧的外壁活动套装有移 动端Ⅰ， 移动端Ⅰ的底部固定安装有上层电磁铁 Ⅰ， 上层电磁铁 Ⅰ的底部固定安装有套管 Ⅰ， 套说　明　书 1/4 页 3 CN 218017478 U 3