(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222391628.1 (22)申请日 2022.09.05 (73)专利权人 苏州蓝石新动力有限公司 地址 215000 江苏省苏州市工业园区唯新 路58号11栋 (72)发明人 万斌　陈锋　杜来好　魏向东　 (74)专利代理 机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 11463 专利代理师 李翠 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种充电器以及电动载具 (57)摘要 本实用新型的实施例提供了一种充电器以 及电动载具， 涉及电力传输 领域。 该充电器包括： 壳体、 主板和风扇； 主板和风扇连接于壳体的内 部， 壳体的内部设置有相连接的隔板和至少两根 散热筋条， 隔板与主板接触， 主板产生的热量可 通过隔板传导至散热筋条， 散热筋条之间形成有 风道， 风道用于传导风扇扇出的气流， 通过风道 对气流起到导向汇集的作用， 从而对散热筋条进 行散热， 避免充电器发生过热而导致充电效率降 低甚至停止充电。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218102684 U 2022.12.20 CN 218102684 U 1.一种充电器， 其特 征在于， 包括： 壳体(110)、 主板(120)、 风扇(13 0)； 其中， 所述主板(120)和所述 风扇(130)连接于所述壳体(1 10)的内部； 所述壳体(110)的内部设置有相 连接的隔板(113)和至少两根散热筋条(114)， 所述隔 板(113)与所述主板(120)接触， 所述散热筋条(114)之间形成有风道(119)， 所述风道(119) 用于传导所述 风扇(130)扇出的气流。 2.根据权利要求1所述的充电器， 其特征在于， 所述壳体(110)包括相连接的上壳(111) 和下壳(112)， 所述上壳(111)和所述下壳(112)的形状相同， 并且所述上壳(111)和所述下 壳(112)分别与所述主板(120)以及所述 风扇(130)连接。 3.根据权利要求2所述的充电器， 其特征在于， 所述上壳(111)与所述下壳(112)的均设 置有所述隔板(1 13)， 并且所述隔板(1 13)位于所述 风道(119)的两侧。 4.根据权利要求3所述的充电器， 其特征在于， 所述隔板(113)远离所述散热筋条(114) 的一侧形成有容置腔(115)， 所述主板(120)位于所述容置腔(115)内， 并且所述容置腔 (115)的内部灌胶。 5.根据权利要求3所述的充电器， 其特征在于， 所述主板(120)设置有场效应管(121)， 所述场效应管(121)与所述隔板(1 13)接触。 6.根据权利要求3所述的充电器， 其特 征在于， 所述散热筋条(1 14)之间相互平行。 7.根据权利 要求1所述的充电器， 其特征在于， 所述充电器还包括盖体(140)， 所述盖体 (140)包括顶盖(141)和底盖(142)， 所述顶盖(141)和所述底盖(142)均与所述壳体(110)连 接， 所述顶盖(141)设置有 线孔(143)。 8.根据权利 要求7所述的充电器， 其特征在于， 所述顶盖(141)包括顶垫(1411)、 顶端盖 (1412)和顶装饰盖(1413)， 所述顶垫(1411)、 所述顶端盖(1412)和所述顶装饰盖(1413)均 与所述壳体(110)连接并且沿远离所述主板(120)的方 向依次设置， 所述顶垫(1411)、 所述 顶端盖(1412)和所述顶装饰盖(1413)均设置有所述线孔(143)充电器； 所述底盖(142)包括 底垫(1421)、 底端盖(1422)和底装饰盖(1423)， 所述底垫(1421)、 所述底端盖(1422)和所述 底装饰盖(1423)均 与所述壳体(1 10)连接并且沿远离所述主板(120)的方向依次设置 。 9.根据权利 要求7所述的充电器， 其特征在于， 所述充电器还包括线束(150)， 所述线束 (150)包括输入线(151)和输出线(152)， 所述输入线(151)和所述输出线(152)均与所述主 板(120)连接并贯 穿所述线孔(143)。 10.一种电动载 具， 其特征在于， 包括权利要求1至9任一项所述的充电器。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218102684 U 2一种充电器以及电动载具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电力传输领域， 具体而言， 涉及一种充电器以及电动载 具。 背景技术 [0002]电动汽车、 电动摩托以及电动叉 车等需要用到多个大功率的充电器。 [0003]大功率充电器在充电过程中会释放出大量热量， 当热量聚集不能及时散热时， 充 电器会出现过 热保护， 降低充电功率， 甚至停止充电的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供了一种充电器以及电动载具， 其能够解决充电过程中热量聚集不 便及时散热的问题， 避免出现过 热保护和充电功率降低甚至停止充电的问题。 [0005]本实用新型的实施例可以这样实现： [0006]本实用新型的实施例提供了一种充电器， 其包括： [0007]壳体、 主板、 风扇； [0008]其中， 主板和风扇连接 于壳体的内部； [0009]壳体的内部设置有相 连接的隔板和至少两根散热筋条， 隔板与主板接触， 散热筋 条之间形成有风道， 风道用于传导 风扇扇出的气流。 [0010]可选地， 壳体包括相连接的上壳和下壳， 上壳和下壳的形状相同， 并且上壳和下壳 分别与主板、 风扇以及盖体连接 。 [0011]可选地， 上壳与下壳的均设置有隔板， 并且隔板位于风道的两侧。 [0012]可选地， 隔板远离散热筋条的一侧形成有容置腔， 主板位于容置腔内， 并且容置腔 的内部灌胶。 [0013]可选地， 主板设置有场效应管， 场效应管与隔板 接触。 [0014]可选地， 散热筋条之间相互平行。 [0015]可选地， 充电器还包括盖体， 盖体包括顶盖和底盖， 顶盖和底盖均与壳体连接， 顶 盖设置有 线孔， 线束贯穿线孔。 [0016]可选地， 顶盖包括顶垫、 顶端盖和顶装饰盖， 顶垫、 顶端盖和顶装饰盖均与 壳体连 接并且沿远离主板的方向依次设置， 顶垫、 顶端盖和顶装饰盖均设置有线孔； 底盖包括底 垫、 底端盖和底装饰盖， 底垫、 底端盖和底装饰盖均与壳体连接并且沿远离主板的方向依次 设置。 [0017]可选地， 充电器还包括线束， 线束包括输入线和输出线， 输入线和输出线均与主板 连接并贯 穿线孔。 [0018]一种电动载 具， 包括上述的充电器。 [0019]本实用新型实施例的充电器的有益效果包括， 例如： [0020]该充电器包括： 壳体、 主板和风扇； 主板和风扇连接于壳体 的内部， 壳体 的内部设 置有相连接的隔板和至少 两根散热筋条， 隔板与主板接触， 主板产生的热量可通过隔板传说　明　书 1/4 页 3 CN 218102684 U 3