(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222346855.2 (22)申请日 2022.09.05 (73)专利权人 深圳市扬子电源 有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙华区观澜街 道牛湖社区君新路101号国升工业园 厂房4301 (72)发明人 彭华　万翔　杨芳　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 汤镇宇 (51)Int.Cl. B60L 53/14(2019.01) B60L 53/16(2019.01) B60L 53/18(2019.01) H02J 7/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动车三段式充电器 (57)摘要 本实用新型公开了一种电动车三段式充电 器， 包括充电器本体、 第一导线、 第二导线、 防护 机构、 便捷机构和限位收纳机构， 所述充电器本 体的左端设置有第一导线， 且充电器本体的右端 设置有第二导线， 所述第一导线的底部设置有防 护机构， 所述充电器本体的上端设置有便捷机 构。 该电动车三段式充电器， 当供电插头不使用 时， 防护盖与供电插头开口处紧密贴合， 有效的 对供电插头开口处进行遮挡防护， 减少供电插头 内部灰尘的积累， 当供电插头使用时， 使用者稍 用力将卡块与上端磁吸块分离并与下端磁吸块 接触， 从而将防护盖与供电插头分离， 再将活动 杆沿着卡块旋转， 使 得供电插头开口处前端不受 遮挡， 可顺利插 入电动车充电口。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217892529 U 2022.11.25 CN 217892529 U 1.一种电动车三段式充电器， 包括充电器本体(1)、 第一导线(2)、 第二导线(3)、 防护机 构(4)、 便捷机构(5)和限位收纳机构(6)， 其特征在于： 所述充电器本体(1)的左端设置有第 一导线(2)， 且充电器本体(1)的右端设置有第二导线(3)， 所述第一导线(2)的底部设置有 防护机构(4)， 所述充电器本体(1)的上端设置有便捷机构(5)， 且充电器本体(1)的前端分 布有限位收纳机构(6)， 所述防护机构(4)包括供电插头(401)、 固定槽架(402)、 磁吸块 (403)、 卡块(404)、 活动杆(405)、 连接板(406)和防护 盖(407)， 且供电插头(401)的侧方固 定有固定槽架(402)， 所述固定槽架(402)的开口处端部固定有磁吸块(403)， 且磁吸块 (403)的下端表面贴合有卡块(404)， 所述卡块(404)的外侧连接有活动 杆(405)， 且活动 杆 (405)的下端连接有连接 板(406)， 所述连接 板(406)的一端固定有防护盖(407)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述磁吸块(403)与 卡块(404)之间相磁吸， 且固定 槽架(402)与磁吸块(40 3)之间为固定连接 。 3.根据权利 要求1所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述活动杆(405)、 连 接板(406)与防护盖(407)之间为固定连接， 且活动杆(40 5)可沿卡 块(404)旋转。 4.根据权利要求1所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述便捷机构(5)包 括内嵌槽(5 01)和弹力绳(5 02)， 且内嵌槽(5 01)的内部设置有弹力绳(5 02)。 5.根据权利要求4所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述内嵌槽(501)与 充电器本体(1)之间为 一体结构， 且内嵌槽(5 01)与弹力绳(5 02)之间为固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述限位收纳机构 (6)包括限位底座(601)、 螺钉(602)、 扣架(603)和柔性垫(604)， 且限位底座(601)的表面两 侧分布有螺钉(602)， 所述限位底座(601)的中部固定有扣架(603)， 且扣架(603)的内侧 粘 接有柔性垫(604)。 7.根据权利要求6所述的一种电动车三段式充电器， 其特征在于： 所述限位底座(601) 通过螺钉(602)与充电器本体(1)构成螺纹结构， 且限位底座(601)与扣架(603)之间为固定 连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217892529 U 2一种电动车三 段式充电器 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动车三段式充电器技术领域， 具体为一种电动车三段式充电 器。 背景技术 [0002]三段式充电器一般指用于电动车的一种分三个阶段进行充电的装置， 三段式充电 是一个自动充电的过程， 恒流、 恒压和浮充是三段式充电的三个必须阶段。 [0003]如申请号： CN202121203852.2， 本实用新型涉及电动车配件技术领域， 尤其为一种 电动车充电器， 包括充电器主体， 所述充电器主体的左右两侧分别连接有第二导线和第一 导线， 所述第一导线和第二导线靠近充电器主体的部分外侧固定连接有缓冲保护组件， 所 述充电器主体的顶端左侧转动连接有 悬挂组件， 本实用新型中， 通过设置的第一导线、 第二 导线、 连接盘、 弹簧和端盖， 在充电过程中， 当第一导线或者第二导线被行人踢到时， 第一导 线或者第二导线会拉动连接盘， 使连接盘在连接筒的内侧滑动， 同时连接盘也会对弹簧进 行压缩， 在弹簧的压缩下实现对连接盘的缓冲， 减少第一导线或者第二导线与充电器主体 连接处以及接 头连接处容 易脱落瞬 间冲击， 从而实现对第一 导线或者第二 导线的保护。 [0004]类似于上述申请的一种电动车充电器目前还 存在以下不足： [0005]市场上的电动车充电器在使用中不具有供电端口防护功能， 因此内凹的供电端口 在不使用时内部 常常裸露易造成灰尘积累， 不易清理的同时影响后续正常使用， 为此， 我们 提出一种电动车三段式充电器。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种电动车三段式充电器， 以解决上述背景技术中提 出的市场上的电动车充电器在使用中不具有 供电端口防护功能， 因此内凹的供电端口在不 使用时内部常 常裸露易造成灰尘积累， 不 易清理的同时影响后续 正常使用的问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种电动车三段式充电器， 包括 充电器本体、 第一导线、 第二导线、 防护机构、 便捷机构和限位收纳机构， 所述充电器本体的 左端设置有第一导线， 且充电器本体的右端设置有第二导线， 所述第一导线的底部设置有 防护机构， 所述充电器本体的上端设置有便捷机构， 且充电器本体的前端分布有限位收纳 机构， 所述防护机构包括供电插头、 固定槽架、 磁吸块、 卡块、 活动杆、 连接板和防护盖， 且 供 电插头的侧方固定有固定槽架， 所述固定槽架的开口处端部固定有磁 吸块， 且磁 吸块的下 端表面贴合有卡块， 所述卡块的外侧连接有活动杆， 且活动杆的下端连接有连接板， 所述连 接板的一端固定有防护盖 。 [0008]进一步的， 所述磁吸块与卡 块之间相磁吸， 且固定 槽架与磁吸块之间为固定连接 。 [0009]进一步的， 所述活动杆、 连接板与防护盖之间为固定连接， 且活动杆可沿卡块旋 转。 [0010]进一步的， 所述便捷机构包括内嵌槽和弹力绳， 且内嵌槽的内部设置有弹力绳。说　明　书 1/3 页 3 CN 217892529 U 3