(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222334574.5 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 中国路桥工程有限责任公司 地址 100011 北京市东城区安定门外大街 丙88号中路大厦10 08 (72)发明人 李长贵　李久平　焦绪学　韩占涛　 (74)专利代理 机构 郑州久信知识产权代理事务 所(普通合伙) 41194 专利代理师 王涛 (51)Int.Cl. B61K 9/08(2006.01) G01B 21/30(2006.01) H02J 7/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测 量装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种针对于铁路铁轨磨 损危害的自动化测量装置， 包括安装座、 铁轨， 所 述安装座底部开有安装槽， 所述安装槽内两端均 转动设有第一滚轮， 且两个第一滚轮均与铁轨上 部相适配， 所述安装槽顶壁中间位置处开有矩形 槽， 且矩形槽内滑动设有矩形套， 矩形套内设有 压力传感器， 所述矩形套下端滑动设有测量柱， 测量柱上端与压力传感器接触， 所述安装座上部 中间位置处螺纹连接有第一调节螺栓， 且第一调 节螺栓下端穿过安装槽顶壁并转动设于矩形套 上部， 所述安装座与铁轨之间设有辅助安装机 构； 本实用新型， 无需人工分段手动测量， 连续性 强， 数据可靠性高， 大 大提高了测量效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217892847 U 2022.11.25 CN 217892847 U 1.一种针对于铁路铁轨磨损危害 的自动化测量装置， 包括安装座 （1） 、 铁轨 （26） ， 所述 安装座 （1） 底部开有安装槽 （5） ， 所述安装槽 （5） 内两端均转动设有第一滚轮 （6） ， 且两个第 一滚轮 （6） 均与铁轨 （26） 上部相适配， 其特征在于： 所述安装槽 （5） 顶壁中间位置处开有矩 形槽 （29） ， 且矩形槽 （29） 内滑动设有矩形套 （28） ， 矩形套 （28） 内设有压力传感器， 所述矩形 套 （28） 下端滑动设有测量柱 （27） ， 测量柱 （27） 上端与压力传感器接触， 所述安装座 （1） 上部 中间位置处螺纹连接有第一调节螺栓 （4） ， 且第一调节螺栓 （4） 下端穿过安装槽 （5） 顶壁并 转动设于矩形套 （28） 上部， 所述 安装座 （1） 与铁 轨 （26） 之间设有辅助安装机构。 2.根据权利要求1所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述安装座 （1） 上部一端设有电池仓 （3） ， 电池仓 （3） 内安装有电池， 所述安装座 （1） 上部 另一端设有显示屏 （2） ， 所述压力传感器与显示屏 （2） 之间电讯连接 。 3.根据权利要求2所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述辅助安装机构包括开设于安装座 （1） 相对两侧的滑槽 （11） ， 且滑槽 （11） 内均滑动设 有滑杆 （18） ， 滑杆 （18） 远离安装座 （1） 一端均固定有限位板 （9） ， 所述滑杆 （18） 上均滑动套 设有滑套 （19） ， 所述滑套 （19） 与滑杆 （18） 之间设有卡紧释放组件， 所述滑套 （19） 底部均固 定有安装柱 （8） ， 且安装柱 （8） 下端均转动设有第二滚轮 （7） ， 两个第二滚轮 （7） 与铁轨 （26） 两侧外壁相适配。 4.根据权利要求3所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述滑槽 （11） 内均固定有导向柱 （10） ， 且导向柱 （10） 均贯穿滑杆 （18） 两侧外壁并与其 滑动连接， 所述 导向柱 （10） 下端均套设有第一弹簧 （16） 。 5.根据权利要求3所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述卡紧释放组件包括滑动设于滑套 （19） 上部两侧的滑销 （22） ， 且滑销 （22） 下端均贯 穿滑套 （19） 底部， 两个滑销 （22） 上端 固定有同一个第二连杆 （24） ， 两个滑销 （22） 下端 固定 有同一个第一连杆 （20） ， 第一连杆 （20） 上部中间位置处固定有插销 （21） ， 且插销 （21） 上端 穿过滑套 （19） 内部底壁并与其滑动连接， 所述滑杆 （18） 底部均等距开有插孔 （17） ， 所述插 销 （21） 与插孔 （17） 相适配， 所述滑销 （2 2） 上端均套设有第二弹簧 （23） 。 6.根据权利要求5所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述滑槽 （11） 一侧内壁均开有条形槽 （25） ， 且条形槽 （25） 内均滑动设有挡块 （15） ， 挡块 （15） 一端延伸至滑槽 （11） 内， 所述条形槽 （25） 底壁转动设有第二调节螺栓 （14） ， 且第二调 节螺栓 （14） 上端穿过安装座 （1） 上部外壁， 所述第二调节螺栓 （14） 均贯穿挡块 （15） 并与其 螺纹连接 。 7.根据权利要求1所述的一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 其特征在 于： 所述安装座 （1） 一端固定有连接块 （12） ， 且连接块 （12） 上部两端均开有插槽， 两个插槽 内插设有同一个 握持架 （13） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217892847 U 2一种针对于铁路铁 轨磨损危害的 自动化测量装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及铁轨测量技术领域， 具体是一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动 化测量装置 。 背景技术 [0002]铁轨一般指铁路轨道， 铁路轨道简称路轨、 铁轨、 轨道等， 主要用于铁路上， 并与转 辙器合作， 令 火车无需转向便能行走， 铁路轨道 通常由两条平行的钢轨组成， 钢轨固定放在 轨枕上， 轨枕之下为路碴 。 [0003]我们知道， 火车在铁轨上的运行车次很多， 每天的使用率较高， 铁轨的耐磨损程度 是我们需要把控的重要参数， 目前， 对于铁轨磨损程度的测量方式主要依靠人工使用测量 工具间断测量， 此种测量方式效率太低， 耗费人工较多， 并且不能连续测量， 数据不 准确。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 以 解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种针对于铁路铁轨磨损危害的自动化测量装置， 包括安装座、 铁轨， 所述安装座 底部开有安装槽， 所述安装槽内两端均转动设有第一滚轮， 且两个第一滚轮均与铁轨上部 相适配， 所述安装槽顶壁中间位置处开有矩形槽， 且矩形槽内滑动设有矩形套， 矩形套内设 有压力传感器， 所述矩形套 下端滑动设有测量柱， 测量柱上端与压力 传感器接触， 所述安装 座上部中间位置处螺纹连接有第一调节螺栓， 且第一调节螺栓下端穿过安装槽顶壁并转动 设于矩形套上部， 所述 安装座与铁 轨之间设有辅助安装机构。 [0007]优选的， 所述安装座上部一端 设有电池仓， 电池仓内安装有电池， 所述安装座上部 另一端设有显示屏， 所述压力传感器与显示屏之间电讯连接 。 [0008]优选的， 所述辅助安装机构包括开设于安装座相对两侧的滑槽， 且滑槽内均滑动 设有滑杆， 滑杆远离安装座一端均固定有限位板， 所述滑杆上均 滑动套设有滑套， 所述滑套 与滑杆之间设有卡紧释放组件， 所述滑套底部均固定有安装柱， 且安装柱下端均转动设有 第二滚轮， 两个第二滚轮与铁 轨两侧外壁相适配。 [0009]优选的， 所述滑槽内均固定有导向柱， 且导向柱均贯穿滑杆两侧外壁并与其滑动 连接， 所述 导向柱下端均套设有第一弹簧。 [0010]优选的， 所述卡紧释放组件包括滑动设于滑套上部两侧的滑销， 且滑销下端均贯 穿滑套底部， 两个滑销上端固定有同一个第二连杆， 两个滑销下端固定有同一个第一连杆， 第一连杆上部中间位置处固定有插销， 且插销上端穿过滑套内部底壁并与其滑动连接， 所 述滑杆底部均等距开有插孔， 所述插销与插孔相适配， 所述滑销上端均套设有第二弹簧。 [0011]优选的， 所述滑槽一侧内壁均开有条形槽， 且条形槽内均滑动设有挡块， 挡块一端 延伸至滑槽内， 所述条形槽底壁转动设有第二调节螺栓， 且第二调节螺栓上端穿过安装座说　明　书 1/3 页 3 CN 217892847 U 3