(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221881677.7 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 四川嘉宝汽车有限责任公司 地址 637871 四川省南充市蓬安县河舒 镇 桂花北路23号 (72)发明人 孙爱民　李祺　 (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 张喜超 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 37/047(2006.01) (54)实用新型名称 一种可调式汽车焊 接用夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种可调式汽车焊接用 夹具， 包括支腿、 焊接箱、 支撑腔、 丝杠、 摇柄、 安 装座、 电动伸缩杆和卡夹组件， 所述支腿设于焊 接箱下底 壁四周处， 所述支 撑腔设于焊接箱内顶 壁中部， 所述丝杠对称转动设于焊接箱两内侧壁 顶部和支撑腔之间， 所述摇柄对称转动设于焊接 箱两侧壁上端， 所述摇柄分别与两组所述丝杠连 接， 所述丝杠上螺纹连接有螺纹块， 所述螺纹块 上端与焊接箱内顶壁滑动接触， 所述螺纹块下端 设有支撑板， 所述卡夹组件对称设于两组所述支 撑板上， 所述安装座设于焊接箱内底壁中部， 所 述电动伸缩 杆设于安装座上。 本实用新型涉及汽 车零件加工设备技术领域， 具体为一种便于调节 的、 能够对焊接零件进行快速 冷却的可调式汽车 焊接用夹具。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217913566 U 2022.11.29 CN 217913566 U 1.一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 包括支腿、 焊接箱、 支撑腔、 丝杠、 摇柄、 安 装座、 电动伸缩杆和卡夹组件， 所述支腿设于焊接箱下底壁四周处， 所述支撑腔设于焊接箱 内顶壁中部， 所述丝杠对称转动设于焊接箱两内侧 壁和支撑腔之间， 所述摇柄对称转动设 于焊接箱两侧壁上端， 所述摇 柄分别与两组所述丝杠连接， 所述丝杠上螺纹连接有螺纹块， 所述螺纹块上端与焊接箱内顶壁滑动接触， 所述螺纹块下端设有支撑板， 所述卡夹组件对 称设于两组所述支撑板上， 所述安装座设于焊接箱内底壁中部， 所述电动伸缩杆设于安装 座上， 所述电动伸缩杆的输出轴上设有支撑 垫板。 2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 所述卡夹组件包括 支撑轴、 调节腔、 螺纹杆、 支撑块和调节手柄， 所述支撑轴转动设于支撑板下端一侧， 所述调 节腔设于支撑轴一端， 所述调节腔 内中部设有加强隔板， 所述螺纹杆贯穿加强隔板转动设 于调节腔内， 所述调节手柄转动设于调节腔下底部， 所述调节手柄与螺纹杆下端连接， 所述 螺纹杆上对称设有两组螺纹， 两组所述螺纹互为反向设置， 所述支撑块对称螺纹连接于螺 纹杆上下两端， 所述支撑腔一侧设有滑槽， 所述支撑块一端贯穿滑槽延伸至调节腔一侧， 所 述支撑块上设有固定 夹板。 3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 所述支撑轴另一端 设有旋转手 盘。 4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 所述支撑腔内设有 多组冷却风扇， 所述支撑腔下底部设有过 滤网。 5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 所述焊接箱下底部 两端对称铰接设有开 合门， 所述 开合门与焊接箱连接处设有门锁， 所述 开合门上设有把手。 6.根据权利要求5所述的一种可调式汽车焊接用夹具， 其特征在于： 所述焊接箱两侧对 称设有吸尘器， 所述吸尘器上设有吸尘管， 所述吸尘管延伸至焊接箱内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217913566 U 2一种可调式汽车焊接用夹具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域， 具体为一种可调式汽车焊接用夹 具。 背景技术 [0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品， 汽车配件的种类 繁多， 在对汽车生产过程中需要对汽车零部件进行焊接加工， 现有的汽车加工用焊接夹具 可调性差， 而且不便于对零件进行翻转焊接， 焊接完成后， 由于零件表面温度较高， 需要等 待冷却才能将汽车零件从夹具中取下， 对生产加工效率造成影响， 因此， 针对上述问题我们 提出了一种便 于调节的、 能够对焊接零件进行 快速冷却的可调式汽车焊接用夹具。 实用新型内容 [0003]针对上述情况， 为克服当前的技术缺陷， 本实用新型提供了的一种便于调节的、 能 够对焊接零件进行 快速冷却的可调式汽车焊接用夹具。 [0004]本实用新型采取的技术方案如下： 本方案提出的可调式汽车焊接用夹具， 包括支 腿、 焊接箱、 支撑腔、 丝杠、 摇 柄、 安装座、 电动伸缩杆和卡夹组件， 所述支腿设于焊接箱下底 壁四周处， 所述支撑腔设于焊接箱内顶壁中部， 所述丝杠对称转动设于焊接箱两内侧 壁和 支撑腔之间， 所述摇柄对称转动设于焊接箱两侧 壁上端， 所述摇柄分别与两组所述丝杠连 接， 所述丝杠上螺纹连接有螺纹块， 所述螺纹块上端与焊接箱内顶 壁滑动接触， 所述螺纹块 下端设有支撑板， 所述卡夹组件对称设于两组所述支撑板上， 所述安装座设于焊接箱内底 壁中部， 所述电动伸缩杆设于安装座上， 所述电动伸缩杆的输出轴上设有支撑 垫板。 [0005]为了方便针对不同长度和高度的汽车零件进行卡夹固定， 所述卡夹组件包括支撑 轴、 调节腔、 螺纹杆、 支撑块和调节手柄， 所述支撑轴转动设于支撑板下端一侧， 所述调节腔 设于支撑轴一端， 所述调节腔 内中部设有加强隔板， 所述螺纹杆贯穿加强隔板转动设于调 节腔内， 所述调节手柄转动设于调节腔下底部， 所述调节手柄与螺纹杆下端连接， 所述螺纹 杆上对称设有两组螺纹， 两组所述螺纹互为反向设置， 所述支撑块对称螺纹连接于螺纹杆 上下两端， 所述支撑腔一侧设有滑槽， 所述支撑块一端贯穿滑槽延伸至调节腔一侧， 所述支 撑块上设有固定 夹板。 [0006]为了方便对卡夹固定的汽车零部件进行翻转， 所述支撑轴另一端设有旋转手 盘。 [0007]为了方便对焊接后的汽车零部件表面进行冷却降温， 所述支撑腔内设有多组冷却 风扇， 所述支撑腔下底部设有过 滤网， 所述过 滤网对冷却风扇进行防护。 [0008]为了方便将焊接时产生的碎屑进行排放， 所述焊接箱下底部两端对称铰接设有开 合门， 所述 开合门与焊接箱连接处设有门锁， 所述 开合门上设有把手。 [0009]为了方便将焊接时产生的烟尘进行吸附， 所述焊接箱两侧对称设有吸尘器， 所述 吸尘器上设有吸尘管， 所述吸尘管延伸至焊接箱内。 [0010]采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下： 本实用新型一种可调式汽车焊接说　明　书 1/3 页 3 CN 217913566 U 3