(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221942065.4 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 承德石油高等专科 学校 地址 067000 河北省承 德市高新 技术产业 开发区学院路2号 (72)发明人 麻春辉　 (74)专利代理 机构 东莞金凯云知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44780 专利代理师 陈凯玉 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车制造的点焊 辅助工具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车制造的点焊辅 助工具， 其特征在于， 包括底座， 底座的顶端 开设 有第一滑动槽， 第一滑动槽的内部安装有双向螺 纹杆， 底座的两侧均安装有电动伸缩杆， 第一电 机箱的内部安装有第一电机， 支撑柱的一侧均开 设有第二滑动槽， 第二滑动槽的内部安装有螺纹 杆， 螺纹杆螺纹连接有第二滑块， 第二电机箱的 内部安装有第二电机， 设置行走机构， 方便工作 人员对装置的移动， 设置电动伸缩 杆和防滑固定 块， 增强了装置的稳定性， 第二电机的驱动可 以 带动滑块向下移动， 从而可对焊接板夹紧定位， 第一电机的驱动可以带动两块焊接板相互靠近， 使两块焊接板焊缝能够对齐， 再通过设置的防滑 垫， 避免了 焊接时出现焊 接板移动的情况。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217859548 U 2022.11.22 CN 217859548 U 1.一种汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 包括装置主体(1)， 所述装置主体(1)包 括底座(3)， 所述底座(3)的底端四角处均安装有行走机构(2)， 所述底座(3)的顶端开设有 第一滑动槽(301)， 所述第一滑动槽(301)的内部安装有双向螺纹杆(302)， 所述双向螺纹杆 (302)螺纹连接有两组第一滑块(303)， 所述底座(3)的两侧均安装有电动伸缩杆(306)， 所 述电动伸缩杆(306)的底端固定安装有防滑固定块(307)， 所述底座(3)的一侧固定安装有 第一电机箱(4)， 所述第一电机箱(4)的内部安装有第一电机(402)， 所述第一电机(402)的 一侧固定安装有第一减速机(403)， 所述第一减速机(403)的一侧安装有第一转轴(404)， 所 述第一转轴(404)的一端 固定连接有第一转杆(405)， 所述第一转杆(405)贯穿于所述第一 电机箱(4)和所述底座(3)的一侧并延伸至所述第一滑动槽(301)的内部， 所述第一转杆 (405)的另一端与所述双向螺纹杆(302)的一端 固定连接， 两组所述第一滑块(303)的顶端 均固定安装有支撑柱(5)， 所述支撑柱(5)的一侧均开设有第二滑动槽(501)， 所述第二滑动 槽(501)的内部安装有螺纹杆(502)， 所述螺纹杆(502)螺纹连接有第二滑块(503)， 所述第 二滑块(503)的一侧固定安装有夹板(505)， 两组所述支撑柱(5)的一侧底端均固定安装有 固定板(506)， 所述夹板(505)的底端和所述固定板(506)的顶端均 设置有防滑垫(507)， 所 述支撑柱(5)的顶端固定安装有第二电机箱(6)， 所述第二电机箱(6)的内部安装有第二电 机(602)， 所述第二电机(602)的底端固定安装有第二减速机(603)， 所述第二减速机(603) 的底端安装有第二转轴(604)， 所述第二转轴(604)的底端固定连接有第二转杆(605)， 所述 第二转杆(605)的另一端贯穿于所述第二电机箱(6)的底部和所述支撑柱(5)的顶端并延伸 至所述第二滑动槽(501)的内部， 所述第二转杆(605)的底端与所述螺纹杆(502)的顶端固 定连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 所述底座(3)的 两侧均固定安装有安装座(305)， 所述安装座(305)的底端固定安装有所述电动伸缩杆 (306)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 所述第 一电机箱 (4)的内部一侧固定安装有第二固定座(401)， 所述第二固定座(401)的一侧固定安装有所 述第一电机(402)。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 所述第 二电机箱 (6)的内部顶端固定安装有第四固定座(601)， 所述第四固定座(601)的底端固定安装有所 述第二电机(6 02)。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 所述第 一滑动槽 (301)内部一侧固定安装有第一固定座(304)， 所述第一固定座(304)与所述双向螺纹杆 (302)的另一端转动连接， 两组所述第一滑块(303)均与所述第一滑动槽(301)的内壁之间 滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 所述第 二滑动槽 (501)内部底端固定安装有第三固定座(504)， 所述第三固定座(504)与所述螺纹杆(502)的 底端转动连接， 所述第二滑块(5 03)与所述第二滑动槽(5 01)的内壁之间滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217859548 U 2一种汽车制造的点焊辅助工具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车生产辅助设备技术领域， 具体来说， 涉及一种汽车制造 的点 焊辅助工具。 背景技术 [0002]点焊是一种最基础的焊接方法， 其是在两块焊接板的接缝处使用焊条通过电热熔 进行焊接， 点焊适用于厚度小于4毫米的无密封性要求的板材的焊接； 在汽车制 造业中， 点 焊常用于车门等处的焊接， 常规的点焊方法都是操作人员手持焊枪进行焊接， 这种焊接方 法对操作人员的专业技能的要求较高， 若操作人员技能不娴熟， 极易发生焊缝歪斜、 焊穿、 焊点分布不均匀 等现象， 在点焊时需要将两块焊接板的焊缝处对齐， 在无外部设备 的辅助 下， 保持焊缝对齐十分的困难。 [0003]针对相关技 术中的问题， 目前尚未提出较好的解决方案 。 [0004]因此为了解决以上问题， 本实用新型提供了一种汽车制造的点焊辅助工具。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车制造的点焊辅助工具， 以解决上述背景技术 中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车制造的点焊辅助工具， 其特征在于， 包括装置主体， 所述装置主体包括底座， 所述底座的底端四角处均安装有行走 机构， 所述底座的顶端开设有第一滑动槽， 所述第一滑动槽的内部安装有双向螺纹杆， 所述 双向螺纹杆螺纹连接有两组第一滑块， 所述底座的两侧均安装有电动伸缩杆， 所述电动伸 缩杆的底端固定安装有防滑固定块， 所述底座的一侧固定安装有第一电机箱， 所述第一电 机箱的内部安装有第一电机， 所述第一电机的一侧固定安装有第一减速机， 所述第一减速 机的一侧 安装有第一转轴， 所述第一转轴的一端固定连接有第一转杆， 所述第一转杆贯穿 于所述第一电机箱和所述底座的一侧并延伸至所述第一滑动槽的内部， 所述第一转杆的另 一端与所述双向螺纹杆的一端固定连接， 两组所述第一滑块的顶端均固定安装有支撑柱， 所述支撑柱的一侧均开设有第二滑动槽， 所述第二滑动槽的内部安装有螺纹杆， 所述螺纹 杆螺纹连接有第二滑块， 所述第二滑块的一侧固定安装有夹板， 两组所述支撑柱的一侧底 端均固定安装有固定板， 所述夹板的底端和所述固定板的顶端均设置有防滑垫， 所述支撑 柱的顶端固定安装有第二电机箱， 所述第二电机箱的内部安装有第二电机， 所述第二电机 的底端固定安装有第二减速机， 所述第二减速机的底端安装有第二转轴， 所述第二转轴的 底端固定连接有第二转杆， 所述第二转杆的另一端贯穿于所述第二电机箱的底部和所述支 撑柱的顶端并延伸至所述第二滑动槽的内部， 所述第二转杆的底端与所述螺纹杆的顶端固 定连接。 [0007]进一步的， 所述底座的两侧均固定安装有安装座， 所述安装座的底端固定安装有 所述电动伸缩杆。说　明　书 1/4 页 3 CN 217859548 U 3