(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221867723.8 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 十堰陆顺工贸有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区红卫 街 道工业新区安居路6号 (72)发明人 张华磊　孙建华　勾长宝　 (74)专利代理 机构 湖北泽铭升知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 42295 专利代理师 祁麟 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种油缸 下座焊接定位结构 (57)摘要 本实用新型提供一种油缸下座焊接定位结 构， 属于焊接夹具技术领域， 以解决现有的油缸 支座焊接装置不能适用于不同大小的油缸支座， 导致不同油缸支座焊接时， 需要频繁更换钢架， 操作较为繁琐， 效率较低的问题； 包括焊接台、 支 撑腿、 定位焊接架、 油缸支座焊接件和调节焊接 架； 所述支撑腿共设置有两组， 支撑腿分别焊接 连接在焊接台的下方左右两端， 并且支撑腿下方 设置有开口结构； 所述定位焊接架 焊接连接在焊 接台的上方； 所述油缸支座焊接件设置在焊接台 的中间位置； 所述调节焊接架螺纹连接在焊接台 的前端， 实现了对油缸支座焊接件的定位， 保证 了焊接的质量， 使整个装置可以适应不同大小的 油缸支座焊 接件， 增加了整个装置的适用范围。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 218016593 U 2022.12.13 CN 218016593 U 1.一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 包括焊接台(1)、 支撑腿(2)、 定位焊接架 (3)、 油缸支座焊接件(4)和调节焊接架(5)； 所述支撑腿(2)共设置有两组， 支撑腿(2)分别 焊接连接在焊接台(1)的下方左右两端， 并且支撑腿(2)下方设置有开口结构； 所述定位焊 接架(3)为C字形结构， 定位焊接架(3)焊接连接在焊接台(1)的上方； 所述油缸支座焊接件 (4)设置在焊接台(1)的中间位置； 所述调节焊接架(5)螺纹连接在焊接台(1)的前端。 2.如权利要求1所述一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 所述焊接台(1)包括有： 焊接支撑板(101)； 所述焊接支撑板(101)共设置有两组， 其中一组焊接连接在焊接台(1)的 前端右侧下 方阴角处， 另一组焊接连接在调节焊接架(5)的后端右侧下 方阴角处。 3.如权利要求1所述一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 所述支撑腿(2)包括有： 调节螺纹杆(201)、 调节 块(202)和支撑底 座(203)； 所述调节螺纹杆(201)共设置有两组， 调 节螺纹杆(201)分别滑动连接在支撑腿(2)的开口内部下方； 所述调节块(202)共设置有两 组， 调节块(202)的上端分别转动连接在支撑腿(2)的下方， 并且调节 块(202)分别与调节螺 纹杆(201)螺纹连接； 所述支撑底 座(203)共设置有两组， 支撑底 座(203)分别固定连接在调 节螺纹杆(201)的下 方。 4.如权利要求1所述一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 所述定位焊接架(3)包 括有： 焊接限位槽(301)、 定位调节螺杆(302)、 焊接定位块(303)和定位螺栓(304)； 所述焊 接限位槽(301)为十字形开槽结构， 焊接限位槽(301)开设在定位焊接架(3)的中间位置； 所 述焊接定位块(303)共设置有两组， 焊接定位块(303)分别滑动连接在焊接限位槽(301)的 内部， 并且焊接定位块(303)下端分别设置有螺纹孔结构， 焊接定位块(303)的下端设置有 开口结构； 所述定位调节螺杆(302)共设置有两组， 定位调节螺杆(302)的一端分别与焊接 定位块(303)转动连接， 并且定位调节螺杆(302)分别螺纹连接在定位焊接架(3)的左右两 端； 所述定位螺栓(304)共设置有两组， 定位螺栓(304)分别螺纹连接在定位调节螺杆(302) 的螺纹孔内部 。 5.如权利要求1所述一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 所述定位焊接架(3)还 包括有： 定位显示尺(305)； 所述定位显示尺(305)固定连接在定位焊接架(3)的上方， 并且 定位显示尺(3 05)表面设置有刻度组件。 6.如权利要求1所述一种油缸下座焊接定位结构， 其特征在于： 所述调节焊接架(5)包 括有： 调节连接螺栓(501)、 调节连接件(502)、 调节夹持块(503)和 锁紧螺栓(504)； 所述调 节连接螺栓(501)共设置有两组， 调节连接螺栓(501)的后端分别与焊接台(1)滑动连接， 调 节连接螺栓(501)的前端分别固定连接在调节焊接架(5)的后方左右两侧； 所述调节连接件 (502)共设置有两组， 调节连接件(502)的后端分别与焊接台(1)转动连接， 并且调节连接件 (502)分别螺纹连接在调节连接螺栓(501)的外周； 所述调节夹持块(503)共设置有两组， 调 节夹持块(503)分别 为Z字形结构， 一组调节夹持块(503)滑动连接在焊接台(1)的上方， 另 一组调节夹持块(503)滑动连接在调节焊接架(5)的上方， 并且调节夹持块(503)分别设置 有螺纹孔结构； 所述锁紧螺栓(504)共设置有两组， 锁 紧螺栓(504)分别螺纹连接在调节夹 持块(503)的螺纹孔内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218016593 U 2一种油缸下座焊接定位结构 技术领域 [0001]本实用新型属于焊接夹具技术领域， 更具体地说， 特别涉及一种油缸下座焊接定 位结构。 背景技术 [0002]油缸主要用于自卸车前置直顶举升机构， 在油缸与自卸车连接时， 一般是先将油 缸下支座与自卸车连接， 然后再将油缸下支座与油缸连接， 实现油缸的安装， 油缸支座一般 需要进行焊接组合。 [0003]基于上述， 现有的油缸支座焊接装置， 一般是使用两组固定钢架对油缸支座进行 夹持焊接， 由于油缸支 座型号不同， 钢架 不能适用于不同大小的油缸支 座， 导致不同油缸支 座焊接时， 需要频繁更 换钢架， 操作较为繁琐， 效率较低。 [0004]于是， 有鉴于此， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供一种油缸下座焊接定 位结构， 以期达 到更加实用的目的。 实用新型内容 [0005]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种油缸下座焊接定位结构， 以解决现 有的油缸支座焊接装置， 一般是使用两组固定钢架对油缸支座进行夹持焊接， 由于油缸支 座型号不同， 钢架 不能适用于不同大小的油缸支 座， 导致不同油缸支 座焊接时， 需要频繁更 换钢架， 操作较为繁琐， 效率较低的问题。 [0006]本实用新型一种油缸下座焊接定位结构的目的与功效， 由以下具体技术手段所达 成： [0007]一种油缸下座焊接定位结构， 包括焊接台、 支撑腿、 定位焊接架、 油缸支座焊接件 和调节焊接架； [0008]所述支撑腿共设置有两组， 支撑腿分别焊接连接在焊接台的下方左右两端， 并且 支撑腿下 方设置有开口结构； [0009]所述定位焊接架为C 字形结构， 定位焊接架焊接连接在焊接台的上 方； [0010]所述油缸支座焊接件设置在焊接台的中间位置； [0011]所述调节焊接架螺纹连接在焊接台的前端。 [0012]进一步的， 所述焊接台包括有： 焊接支撑 板； [0013]所述焊接支撑板共设置有两组， 其中一组焊接连接在焊接台的前端右侧下方阴角 处， 另一组焊接连接在调节焊接架的后端右侧下 方阴角处。 [0014]进一步的， 所述支撑腿 包括有： 调节螺纹杆、 调节块和支撑底座； [0015]所述调节螺 纹杆共设置有两组， 调节螺纹杆分别滑动连接在支撑腿的开口内部下 方； [0016]所述调节块共设置有两组， 调节块的上端分别转动连接在支撑腿的下方， 并且调 节块分别与调节螺纹杆螺纹连接；说　明　书 1/5 页 3 CN 218016593 U 3