(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221747874.X (22)申请日 2022.07.06 (73)专利权人 成都凯佳源 源机械有限公司 地址 610000 四川省成 都市经开区(龙泉驿 区)南二路8号 (72)发明人 李成高　杨正均　 (74)专利代理 机构 南京常青藤知识产权代理有 限公司 32 286 专利代理师 李文龙 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B24B 41/06(2012.01) (54)实用新型名称 一种不规则汽车零部件夹持工装 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车零部件加工领域， 具体 公开了一种不规则汽车零部件夹持工装， 包括工 作台， 工作台的下表面安装固定座， 固定座上安 装电机， 电机的轴端连接在联轴器的一端， 联轴 器的另一端连接在丝杠的一端， 丝杠的一端设置 在固定座上， 丝杠的另一端设置在支撑座上； 有 益效果为： 本实用新型提出的不规则汽车零部件 夹持工装设置两组相对的丝杠螺母， 丝杠转动 时， 两组丝杠螺母同时向中间移动， 通过固定块 从两端夹持连杆， 实现对不同长度的连杆的两端 夹持， 通过设置支撑板一与支撑板二在丝杠螺母 内压缩弹簧一， 可调节两端高度不同的连杆， 并 设置多组压块通过活塞压缩弹簧二， 可实现对侧 面倾斜的连杆的两侧夹持。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217914049 U 2022.11.29 CN 217914049 U 1.一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述不规则汽车零部件夹持工装包 括： 工作台(1)， 工作台(1)的下表面安装固定座(2)， 固定座(2)上安装电机(3)， 电机(3)的 轴端连接在联轴器(4)的一端， 联轴器(4)的另一端连接在丝杠(5)的一端， 丝杠(5)的一端 设置在固定座(2)上， 丝杠(5)的另一端设置在支撑座(6)上， 丝杠上安装丝杠螺母(7)； 支撑板一(8)， 设置在丝杠螺母(7)内， 支撑板一(8)的表面开设槽孔一(17)， 槽孔一 (17)内设置固定块(9)； 安装座(11)， 固定在工作台(1)的上表面， 安装座(11)的表面固定电动伸缩杆(12)， 电 动伸缩杆(12)的活塞杆连接在安装块(13)上， 安装块(13)内开设有槽孔二(20)， 槽孔二 (20)内设置活塞(18)， 活塞(18)穿过盖板(14)， 盖板(14)固定在安装块(13)上， 活塞(18)的 一端安装压块(19)。 2.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述工作台 (1)呈“匚”形板状结构， 固定座(2)呈 “匚”形板状结构， 支撑座(6)呈 “T”形块状结构， 固定座 (2)内丝杠(5)的安装位置设置有轴承， 支撑座(6)内丝杠(5)的安装位置设置有轴承。 3.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述丝杠螺母 (7)呈“凸”形块状结构， 丝杠 螺母(7)设置有两组， 一组丝杠 螺母(7)上安装支撑板一(8)， 另 一组丝杠螺母(7)上安装支撑板二(10)， 支撑板一(8)与支撑板二(10)的结构配合相同、 大 小不同。 4.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述支撑板一 (8)呈“凸”形块状结构， 支撑板一(8)的底面设置弹簧一(15)的一端， 弹簧一(15)的另一端 设置在槽孔 一(17)的底面。 5.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述固定块 (9)呈矩形块状结构， 且一 面做圆弧处 理， 固定块(9)的圆弧面上设置有滚珠。 6.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述安装座 (11)呈“L”形板状结构， 安装座(11)设置有两组， 两组安装座(11)关于丝杠(5)均匀 对称分 布。 7.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述槽孔二 (20)设置有四组， 四组槽孔 二(20)关于安装块(13)线性阵列分布。 8.根据权利要求1所述的一种不规则汽车零部件夹持工装， 其特征在于： 所述活塞(18) 呈“T”形柱状结构， 活塞(18)的另一端上设置弹簧二(16)的一端， 弹簧二(16)的另一端设置 在槽孔二(20)的底面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217914049 U 2一种不规则汽车零部件夹持工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件加工领域， 具体为 一种不规则汽车零部件夹持工装。 背景技术 [0002]汽车零部件是构成汽车零部件整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品， 汽车 零部件作为汽车工业的基础， 是支撑汽车工业持续 健康发展的必要因素。 [0003]在汽车零部件生产工艺中， 常常需要利用工装夹具对零部件进行夹持固定， 以便 对零件进行需要 进行打孔， 打磨等操作。 [0004]但是， 现有工装夹具方向固定， 夹持不规则零部件时固定效果差， 加工效率低， 对 精度较高的不 规则零部件， 则需要专门的夹具， 如连 杆， 夹具重复利用率低 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种不规则汽车零部件夹持工装， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种不规则汽车零部件夹持工 装， 所述不规则汽车零部件夹持工装 包括： [0007]工作台， 工作台的下表面安装固定座， 固定座上安装电机， 电机的轴端连接在联轴 器的一端， 联轴器的另一端连接在丝杠的一端， 丝杠的一端设置在固定座上， 丝杠的另一端 设置在支撑座上， 丝杠上安装丝杠螺母； [0008]支撑板一， 设置在丝杠螺母内， 支撑板一的表面开设槽孔一， 槽孔一内设置固定 块； [0009]安装座， 固定在工作台的上表面， 安装座的表面固定电动伸缩杆， 电动伸缩杆的活 塞杆连接在安装块上， 安装块内开设有槽孔二， 槽孔二内设置活塞， 活塞穿过盖板， 盖板固 定在安装块上， 活塞的一端安装压块。 [0010]优选的， 所述工作台呈 “匚”形板状结构， 固定座呈 “匚”形板状结构， 支撑座呈 “T” 形块状结构， 固定座内丝杠的安装位置设置有轴承， 支撑座内丝杠的安装位置设置有轴承。 [0011]优选的， 所述丝杠螺母呈 “凸”形块状结构， 丝杠螺母设置有两组， 一组丝杠螺母上 安装支撑板一， 另一组丝杠 螺母上安装支撑板二， 支撑板一与 支撑板二的结构配合相同、 大 小不同。 [0012]优选的， 所述支撑板一呈 “凸”形块状结构， 支撑板一的底面设置弹簧一的一端， 弹 簧一的另一端设置在槽孔 一的底面。 [0013]优选的， 所述固定块呈矩形块状结构， 且一面做圆弧处理， 固定块的圆弧面上设置 有滚珠。 [0014]优选的， 所述安装座呈 “L”形板状结构， 安装座设置有两组， 两组安装座关于丝杠 均匀对称分布。 [0015]优选的， 所述槽孔 二设置有四组， 四组槽孔 二关于安装块线性阵列分布。说　明　书 1/4 页 3 CN 217914049 U 3