(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221749998.1 (22)申请日 2022.07.06 (73)专利权人 苏州一松坤五金制品有限公司 地址 215200 江苏省苏州市吴江经济技 术 开发区云梨路10 36号 (72)发明人 江朝亮　 (74)专利代理 机构 苏州衡创知识产权代理事务 所(普通合伙) 3232 9 专利代理师 张芹 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零件加工用定位工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车零件加工用定 位工装， 包括底座， 所述底座顶端的两侧均固定 有侧板， 所述侧板的一侧固定有夹固机构， 所述 底座的顶端均设置有夹块， 且夹块的内侧壁上固 定有连接层， 所述连接层的一侧固定有胶皮垫， 所述底座的内部设置有收集结构， 所述收集结构 包括预留槽， 所述预留槽设置于底座的内部， 所 述预留槽的内部设置有收集箱， 且收集箱的一端 固定有把手， 所述夹块的底端固定有导向结构。 本实用新型通过设置有收集结构， 汽 车零部件在 加工时会产生碎屑， 此时碎屑会通过开设的预留 槽掉落在收集箱的内部， 进而可对碎屑进行收 集， 同时通过拉动把手方便将收集箱抽出， 在清 理碎屑时较为快捷。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218169484 U 2022.12.30 CN 218169484 U 1.一种汽车零件加工用定位工装， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)顶端的两侧 均固定有侧 板(3)， 所述侧板(3)的一侧固定有夹固机构(2)， 所述底座(1)的顶端均设置有 夹块(4)， 且夹块(4)的内侧壁上固定有连接层(8)， 所述连接层(8)的一侧固定有胶皮垫 (7)， 所述底座(1)的内部设置有收集结构(5)， 所述收集结构(5)包括预留槽(502)， 所述预 留槽(502)设置于底座(1)的内部， 所述预留槽(502)的内部设置有收集箱(501)， 且收集箱 (501)的一端固定有把手(5 03)， 所述夹块(4)的底端固定有导向结构(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述夹固机构 (2)包括铰接座一(201)， 所述铰接座一(201)固定于侧板(3)的一侧， 所述铰接座一(201)的 一侧铰接有联动杆一(202)， 且联动杆一(202)的一侧铰接有铰接轴(203)， 所述铰接轴 (203)的一侧铰接有联动 杆二(204)， 且联动 杆二(204)的一侧铰接有铰接座二(205)， 所述 铰接座二(205)的一侧与夹块(4)的一侧固定连接， 所述铰接轴(203)的一端安装有电动推 杆(206)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述联动杆一 (202)和联动杆二(204)皆设置有两个， 所述联动杆一(202)和联动杆二(204)关于铰接轴 (203)呈对称分布。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述收集箱 (501)的横截面小于预留槽(502)的横截面， 所述收集箱(501)在预留槽(502)的内部构成抽 拉结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述夹块(4)设 置有两个， 两个所述夹块(4)关于底座(1)的中轴线呈对称分布。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述导向结构 (6)包括导向槽(601)， 所述导向槽(601)均设置于底座(1)内部顶端的两侧， 所述导向槽 (601)的内部设置有导向块(6 02)， 且导向块(6 02)的顶端固定有连接片(6 03)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车零件加工用定位工装， 其特征在于： 所述连接片 (603)的顶端与夹块(4)的底端固定连接， 所述 导向槽(6 01)和导向块(6 02)构成滑动结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218169484 U 2一种汽车零件加工用定位工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工技术领域， 特别涉及一种汽车零件加工用定位工 装。 背景技术 [0002]汽车作为人们日常出行的代步交通工具之一， 深受人们的欢迎， 汽车零部件作为 汽车工业的基础， 是支撑汽车工业持续发展的必要因素， 汽车零部件在进行加工时会使用 到定位工装， 对汽车零部件进行定位， 方便对汽车零部件进行切割、 打磨加工等， 通常会使 用到一种汽车零件加工用定位工装； [0003]目前， 汽车零件加工用定位工装在进行使用时， 不方便对加工时产生的碎屑进行 收集， 碎屑掉 落在工作台上对工作环境造成影响， 有改进空间。 实用新型内容 [0004](一)要解决的技 术问题 [0005]本实用新型的目的是提供一种汽车零件加工用定位工装， 用以解决现有的不方便 对加工时产生的碎屑进行收集， 碎屑掉 落在工作台上对工作环境造成影响的缺陷。 [0006](二)实用新型内容 [0007]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车零件加工用定 位工装， 包括底座， 所述底座顶端的两侧均固定有侧板， 所述侧板的一侧固定有夹固机构， 所述底座的顶端均设置有夹块， 且夹块的内侧 壁上固定有连接层， 所述连接层的一侧固定 有胶皮垫， 所述底 座的内部 设置有收集结构， 所述收集结构包括预留槽， 所述预留槽 设置于 底座的内部， 所述预留槽的内部 设置有收集箱， 且收集箱的一端固定有把手， 所述夹块的底 端固定有导向结构。 [0008]优选的， 所述夹固机构包括铰接座一， 所述铰接座一固定于侧板的一侧， 所述铰接 座一的一侧铰接有联动杆一， 且联动杆一的一侧铰接有铰接轴， 所述铰接轴的一侧铰接有 联动杆二， 且联动杆二的一侧铰接有铰接座二， 所述铰接座二的一侧与夹块的一侧固定连 接， 所述铰接轴的一端安装有电动推杆。 [0009]优选的， 所述联动杆一和联动杆二皆设置有两个， 所述联动杆一和联动杆二关于 铰接轴呈对称分布。 [0010]优选的， 所述收集箱的横截面小于预留槽 的横截面， 所述收集箱在预留槽 的内部 构成抽拉结构。 [0011]优选的， 所述夹块设置有两个， 两个所述夹块关于底座的中轴线呈对称分布。 [0012]优选的， 所述导向结构包括导向槽， 所述导向槽均设置于底座内部顶端的两侧， 所 述导向槽的内部设置有导向块， 且导向块的顶端固定有连接片。 [0013]优选的， 所述连接片的顶端与夹块的底端固定连接， 所述导向槽和导向块构成滑 动结构。说　明　书 1/4 页 3 CN 218169484 U 3