(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221760489.9 (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 首帆动力科技江苏有限公司 地址 226300 江苏省南 通市海门区海门港 新区发展大道1 199号 (72)发明人 李云强　杜剑峰　 (74)专利代理 机构 北京华际知识产权代理有限 公司 11676 专利代理师 万长鑫 (51)Int.Cl. B60P 3/00(2006.01) B60R 11/04(2006.01) B60D 1/145(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H02S 20/30(2014.01) (54)实用新型名称 一种拖车 型太阳能监控车 (57)摘要 本实用新型公开了一种拖车型太阳能监控 车， 包括底座， 底座顶端设有箱 体， 箱体顶端转动 设有安装支架， 安装支架顶端设有太阳能板一， 安装支架内壁对称设有导轨一和导轨二， 导轨一 位于导轨二和太阳能板一之间， 导轨一和导轨二 内壁均滑动连接有太阳能板二， 太阳能板二侧壁 设有把手， 两个太阳能板二底端均通过伸缩滑轨 与安装支架连接， 箱体顶端设有电动推杆， 电动 推杆与安装支架铰接， 底座侧壁设有监控组。 本 实用新型可以扩 大本监控车上吸收面的面积， 从 而扩大吸收太阳光的量， 使 得太阳能板一和太阳 能板二的角度根据太阳的照射角度而改变， 使 得 本监控车能够更大面、 更长时间的接收太阳光， 提高太阳能板转 化电能的效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217672343 U 2022.10.28 CN 217672343 U 1.一种拖车型太阳能监控车， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)顶端设有箱体 (2)， 所述箱体(2)顶端转动设有安装支架(3)， 所述安装支架(3)顶端设有太阳能板一(4)， 安装支架(3)内壁对称设有导轨一(5)和导轨二， 所述导轨一(5)位于所述导轨二和所述太 阳能板一(4)之间， 所述导轨一(5)和所述导轨二内壁均滑动连接有太阳能板二(6)， 所述太 阳能板二(6)侧壁设有把手， 两个所述太阳能板二(6)底端均通过伸缩滑轨(7)与所述安装 支架(3)连接， 所述箱体(2)顶端设有电动推杆(8)， 所述电动推杆(8)与所述安装支架(3)铰 接， 所述底座(1)侧壁设有监控组件。 2.根据权利要求1所述的一种拖车型太阳能监控车， 其特征在于： 所述监控组件包括牵 引杆(9)， 所述牵引杆(9)设于所述底 座(1)一端， 所述牵引杆(9)外壁设有导向轮(11)， 所述 牵引杆(9)顶端通过限位板(10)连接有灯杆总成(12)， 所述灯杆总成(12)外壁套设有旋转 限位销(14)， 所述灯杆总成(12)外壁于所述旋转限位销(14)上 方设有电动绞盘(13)。 3.根据权利要求2所述的一种拖车型太阳能监控车， 其特征在于： 所述电动绞盘(13)通 过钢丝绳(15)与所述灯杆总成(12)顶部连接， 所述灯杆总成(12)顶端设有接线盒(16)， 所 述接线盒(16)外壁一侧设有监控球机(17)， 所述接线盒(16)外壁另一侧设有螺旋电缆 (19)， 所述灯杆总成(12)外壁于所述电动绞盘(13)上 方设有行程 开关(18)。 4.根据权利要求1所述的一种拖车型太阳能监控车， 其特征在于： 所述底座(1)顶端于 所述箱体(2)内部设有充电机(21)、 无线路由器(23)、 电气箱(22)、 备用柴油发电机组和 锂 电池(24)， 所述无线路由器(23)位于所述充电机(21)与所述电气箱(22)之间， 所述锂电池 (24)位于所述充电机(21)外侧， 所述箱体(2)顶部设有控制块。 5.根据权利要求1所述的一种拖车型太阳能监控车， 其特征在于： 所述箱体(2)顶端设 有水平仪(25)、 转轴(26)和进线盒(27)， 所述箱体(2)侧壁设有检修门一、 挡泥板(30)和检 修门二(29)， 所述箱体(2)一端设有输入快插头(28)， 所述进线盒(27)位于两个所述转轴 (26)之间， 所述挡泥板(30)位于所述检修门二(29)与所述检修门一之间， 所述挡泥板(30) 外壁对称设有反光板 。 6.根据权利要求5所述的一种拖车型太阳能监控车， 其特征在于： 所述底座(1)底端设 有叉车梁(31)、 车轿、 车轮(20)和 若干支撑腿(32)， 所述叉车梁(31)对称设于所述底座(1) 底端， 所述车轿 位于两个所述叉 车梁(31)之间， 所述车轮(20)对称设于所述车轿两端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217672343 U 2一种拖车型太阳能监控车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及太阳能监控车技 术领域， 具体为 一种拖车 型太阳能监控车。 背景技术 [0002]拖车型太阳能监控车可以将太阳能监控车通过牵引杆与有 驱动能力的车连接， 牵 引杆一端与太阳能监控车 连接， 另一端通过牵引杆 上的牵引头与有驱动能力的车 连接。 [0003]在一些突发事件的特殊作业环境中， 有时需要临时安装监控球机， 监控球机 的安 装过程中需要选择安装位置现场固定监控球机， 铺设多条电缆， 使得监控球机与电源、 网 络、 显示设备连接， 在作业环境的紧急性、 危险性解除后， 需要将临 时安装的监控球机拆除， 现有的技术中， 有的会将监控球机和与其相关运行装置安装在车体上， 推动车体， 就可以将 监控球机推至需要的监控点， 为了保证对监控球机的持续供电， 也为了节约能源， 会在车体 上固定有太阳能板， 通过太阳能板将 太阳能转换成电能， 为监控球机供电， 不同地区不同时 间、 相同地区不同时间中， 太阳的照射角度不同， 导致被固定的太阳能板只能在短时间内正 对太阳， 太阳能板正对太阳光源时， 转换的效率最高， 太阳能板上的可以接收光能的为吸收 面， 吸收面越大转 化电能的效率越高， 而与监控车体积相匹配的吸 收面的面积较小。 [0004]综上现有的监控车， 在使用过程中， 能够被照射到的阳光较少， 导致太阳能板转化 电能的效率较低。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种拖车型太阳能监控车， 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0006]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种拖车型太阳能监控 车， 包括底座， 所述底座顶端设有箱体， 所述箱体顶端转动设有安装支架， 所述安装支架顶 端设有太阳能板一， 安装支架内壁对称设有导轨一和 导轨二， 所述导轨一位于所述导轨二 和所述太阳能板一之间， 所述导轨一和所述导轨二内壁均滑动连接有太阳能板二， 所述太 阳能板二侧 壁设有把手， 两个所述太阳能板二底端均通过伸缩滑轨与所述安装支架连接， 所述箱体顶端设有电动推杆， 所述电动推杆与所述安装支架铰接， 所述底座侧 壁设有监控 组件。 [0007]进一步的， 所述监控组件包括牵引杆， 所述牵引杆设于所述底座一端， 所述牵引杆 外壁设有导向轮， 所述牵引杆顶端通过限位板连接有灯杆总成， 所述灯杆总成外壁套设有 旋转限位销， 所述灯杆总成外壁于所述旋转限位销上 方设有电动绞盘。 [0008]进一步的， 所述电动绞盘通过钢丝绳与所述灯杆总成顶部连接， 所述灯杆总 成顶 端设有接线盒， 所述接线盒外壁一侧设有监控球机， 所述接线盒外壁另一侧设有螺旋电缆， 所述灯杆总成外壁于所述电动绞盘上 方设有行程 开关， 灯杆总成对接线盒进行支撑 。 [0009]进一步的， 所述底座顶端于所述箱体内部设有充电机、 无线路由器、 电气箱、 备用 柴油发电机组和锂电池， 所述无线路由器位于所述充电机与所述电气箱之间， 所述锂电池说　明　书 1/4 页 3 CN 217672343 U 3