(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221623802.4 (22)申请日 2022.06.28 (73)专利权人 河南蒲瑞精密机 械有限公司 地址 453400 河南省新乡市长垣市山海大 道与留晖大道交汇处向北20 米路西 (72)发明人 杨孟虎　吴超凡　郭仕博　张红克　 倪文强　吕松宝　 (74)专利代理 机构 郑州中科鼎佳专利代理事务 所(特殊普通 合伙) 41151 专利代理师 李路平 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种减速 机用棘爪啮合 面加工工装 (57)摘要 一种减速机用棘爪啮合面加工工装， 包含基 准板、 底座、 芯轴和夹持部件； 所述基准板安装在 底座上， 且基准板的板面设有用于套装棘爪的芯 轴， 以及位于芯轴一侧的定位凸台， 其中定位凸 台能够与棘爪的正面对应抵触； 所述芯轴的另一 侧设有能够固定棘爪的夹持部件； 通过本工装能 够保证加工出的棘爪精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217413253 U 2022.09.13 CN 217413253 U 1.一种减速机用棘爪啮合面加工工装， 其特征是： 包含基准板 （1） 、 底座 （2） 、 芯轴 （4） 和 夹持部件； 所述基准板 （1） 安装在底座 （2） 上， 且基准板 （1） 的板面设有用于套装棘爪 （8） 的 芯轴 （4） ， 以及位于芯轴 （4） 一侧的定位凸台 （3） ， 其中定位凸台 （3） 能够与棘爪 （8） 的正面对 应抵触； 所述芯轴 （4） 的另一侧设有能够固定棘爪 （8） 的夹持部件。 2.如权利要求1所述的减速机用棘爪啮合面加工工装， 其特征是： 所述夹持部件包含压 板 （5） 和顶紧机构 （6） ， 其中压板 （5） 安装于基准板 （1） 的顶部面， 且压板 （5） 与棘爪 （8） 的正 面对应抵触， 顶紧机构 （6） 位于 压板 （5） 的下 方， 且顶紧机构 （6） 与棘爪 （8） 的背面对应抵触。 3.如权利要求2所述的减速机用棘爪啮合面加工工装， 其特征是： 所述顶紧机构 （6） 包 含螺母 （601） 、 螺杆 （602） 和垫块 （603） ， 其中螺母 （601） 固定安装于基准板 （1） 的板面， 螺杆 （602） 与螺母 （601） 对应螺纹连接， 且螺杆 （602） 的头端设有能够与棘爪 （8） 背面相抵触的垫 块 （603） 。 4.如权利要求1所述的减速机用棘爪啮合面加工工装， 其特征是： 所述芯轴 （4） 包含依 次连接的套装杆 （401） 、 挡板(402)和连接台 （403） ， 其中套装杆 （401） 用于套设棘爪 （8） ， 挡 板(402)与基准板 （1） 的板面对应抵触， 连接台 （403） 与基准板 （1） 对应插接， 且连接台 （403） 与基准板 （1） 之间通过螺栓固定； 所述套装杆 （401） 的端部通过螺栓连接有尾板 （7） ， 尾板 （7） 和挡板(402)均 与棘爪 （8） 对应抵触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217413253 U 2一种减速机用棘爪啮合 面加工工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及减速机零件加工技术领域， 尤其是涉及 一种减速机用棘爪啮合面 加工工装。 背景技术 [0002]公知的， 由于大型冶金起重机自身的运行工况比较特殊， 经常需要 吊运大重量的 物品， 因此该起重机上一般需要设置减速机， 而减速机中的棘轮棘爪机构是重要的传动机 构， 而在该传动机构中， 因为棘爪的啮合面角度问题而导致的棘爪与齿圈卡死、 从而使棘轮 棘爪差速系统失效是棘轮棘爪结构传动中最常见 的问题； 另外， 如果棘轮棘爪和齿圈的啮 合精度不高还 会导致的啮合 面接触疲劳、 渗 碳层快速磨损、 结构使用寿命低等问题； [0003]传统棘轮上棘爪的加工方式是将棘爪套在定位柱上， 然后由工人进行手动加工， 但是通过该方式加工棘爪的话， 棘爪的加工精度需要依靠工人的经验来决定， 然而由于需 要加工的棘爪数量较多， 并且工人在加工时也难免会出现操作失误的情况； [0004]因此， 综上 所述， 目前市场上需要一种能够保证棘爪加工精度的工装。 发明内容 [0005]为了克服背景技术中的不足， 本实用新型公开了一种减速机用棘爪啮合面加工工 装。 [0006]为实现上述发明目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0007]一种减速机用棘爪啮合面加工工装， 包含基准板、 底座、 芯轴和夹持部件； 所述基 准板安装在底座上， 且基准板的板面设有用于套装棘爪的芯轴， 以及位于芯轴一侧的定位 凸台， 其中定位凸台能够与棘爪的正面对应抵触； 所述芯轴的另一侧设有能够固定棘爪的 夹持部件。 [0008]优选的， 所述夹持部件包含压板和顶紧机构， 其中压板安装于基准板的顶部面， 且 压板与棘爪的正面对应抵触， 顶紧机构位于压板的下方， 且顶紧机构与棘爪的背面对应抵 触。 [0009]优选的， 所述顶紧机构包含螺母、 螺杆和垫块， 其中螺母固定安装于基准板的板 面， 螺杆与螺母 对应螺纹连接， 且螺杆的头端设有能够与棘爪 背面相抵触的垫块。 [0010]优选的， 所述芯轴包含依次连接的套装杆、 挡板和连接台， 其中套装杆用于套设棘 爪， 挡板与基准板的板面对应抵触， 连接台与基准板对应插接， 且连接台与基准板之 间通过 螺栓固定； 所述套装杆的端部通过螺 栓连接有尾板， 尾板和挡板均 与棘爪对应抵触。 [0011]由于采用如上 所述的技 术方案， 本实用新型 具有如下有益效果： [0012]本实用新型公开的一种减速机用棘爪啮合面加工工装， 通过芯轴所在的竖面， 将 基准板分为左、 右两部 分， 当棘爪转动至基准板的左半部 分， 且棘爪的正面与定位凸台相抵 触时， 棘爪的啮合部背面将处于水平状态， 此时工人对该啮合部背面加工， 施加的下压力， 能够让棘爪保持与定位凸台的抵触， 从而保证棘爪在加工时的稳定， 进而提高棘爪啮合部说　明　书 1/3 页 3 CN 217413253 U 3