(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221678517.2 (22)申请日 2022.06.30 (73)专利权人 上海金池 模具科技有限公司 地址 201801 上海市嘉定区马陆镇横仓公 路86号 (72)发明人 蒋健　潘建良　 (74)专利代理 机构 上海领匠知识产权代理有限 公司 31404 专利代理师 李华 (51)Int.Cl. B23B 41/00(2006.01) B23B 47/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) B23Q 5/40(2006.01) B23Q 11/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车座椅装配孔加工 机台 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车座椅装配孔加 工机台， 涉及汽车座椅领域。 本实用新型包括机 架， 机架的内部下方安装有伺服电机， 伺服电机 的输出端连接有单向丝杆， 本实用新型在对座椅 配件进行固定时， 工作人员将骨架放置在下方的 卡件上， 然后按压住锁止块， 进而使得齿块不与 螺杆咬合， 然后向下滑动滑套， 进而使得上方卡 件对骨架进行夹持， 接着稍微转动螺杆便可将骨 架牢牢固定， 在满足快速夹持夹持的情况下还降 低了造价成本， 并且在需要调节钻孔位置时， 工 作人员启动伺服电机， 伺服电机转动使得单向丝 杆转动， 进而使得螺纹套移动， 以此使得骨架能 够上下移动， 进而达到了对钻孔位置调节的目 的。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218015907 U 2022.12.13 CN 218015907 U 1.一种汽车座椅装配孔加工机台， 包括机架(1)， 其特征在于： 所述机架(1)的内部下方 安装有伺服电机(2)， 所述伺服电机(2)的输出端连接有单向丝杆(3)， 所述单向丝杆(3)的 外表面套接有螺纹套(4)， 所述螺纹套(4)的一侧固定有安装板(5)， 所述安装板(5)的一侧 通过液压杆(6)固定有安装架(7)， 所述安装架(7)的内侧安装有螺杆(12)， 所述螺杆(12)的 外表面套接有滑套(13)， 所述滑套(13)的内部设置有锁止块(17)， 所述锁止块(17)的背部 设置有弹簧(16)， 所述锁止块(17)的内侧设置有齿块(18)， 所述滑套(13)的一侧和安装架 (7)的一侧均 设置有卡件(14)， 所述机架(1)的内部设置有液冷组件(9)， 所述液冷组件(9) 包括有往复丝杆(901)、 活塞箱(905)和储液槽(908)， 所述往复丝杆(901)的外表面套接有 螺纹块(902)， 所述螺纹块(902)的顶部固定有活塞杆(903)， 所述活塞杆(903)的顶部固定 有活塞板(904)， 所述机架(1)的一侧安装有驱动电机(8)， 所述机架(1)的内壁设置有 固定 架(11)， 所述 驱动电机(8)的输出端连接有驱动轴(19)， 所述 驱动轴(19)的一端 连接有钻头 (10)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配孔加工机台， 其特征在于： 所述往复丝杆 (901)的底端连接有从动锥齿(91 1)， 所述驱动轴(19)的外表面设置有 主动锥齿(910)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配孔加工机台， 其特征在于： 所述活塞箱 (905)的两侧分别连接有喷淋管(906)和抽液管(907)， 且所述抽液管(907)的一端与储液槽 (908)相连通， 所述喷淋管(90 6)与抽液 管(907)的外表面设置有单向阀。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配孔加工机台， 其特征在于： 所述储液槽 (908)的内部设置有滤网(909)， 所述储液槽(908)的内部下 方呈倾斜设置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配孔加工机台， 其特征在于： 所述螺杆(12)的 顶端固定有转舵(15)， 且所述 转舵(15)的外表面设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅装配孔加工机台， 其特征在于： 所述齿块(18)呈 弧形， 且所述齿块(18)与螺杆(12)的丝口相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218015907 U 2一种汽车座椅装配孔加工机台 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车座椅领域， 具体为 一种汽车座椅装配孔加工 机台。 背景技术 [0002]随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费越来越多， 近些年来汽车座椅制造 厂也在飞速的发展， 在车辆座椅生产加工时需要在座椅配件的表面进行加工装配孔， 方便 对座椅进行组装。 [0003]现有技术公开了申请 号为CN202122491062.5的一种车辆座椅配件用钻孔装置， 包 括柜体、 移动臂和钻孔机构和控制电路， 柜 体的背面活动连接有移动臂， 所述柜体的内部设 置有控制电路， 所述控制电路内有微处理器， 所述移动臂的顶端设置有钻孔机构， 通过钻孔 机构的设置， 能够对钻孔的轮廓进行实时显示， 避免钻孔出现偏差， 同时能够对钻头和钻孔 电机进行水冷降温， 避免出现过热的情况； 通过夹紧机构、 废料收集装置、 双轴电机、 螺杆、 第一过滤网和废水收集箱的设置， 能够根据配件的大小 形状， 实现对夹持间距的调节， 并对 配件进行防护， 避免挤伤配件， 同时能够对 钻孔碎屑和冷却水进行分离收集， [0004]该装置虽设置夹紧机构可对配件进行快速夹持， 但其采用双轴电机作为驱动， 无 疑增加了装置的造价以及能源消 耗， 并且配件往往需要多位置打孔， 而该装置不便于对打 孔位置进行调节， 实用性不强， 其次， 该装置虽能够对碎屑以及冷却水分离 收集， 但冷却水 无法快速投入使用， 衔接性 不强。 实用新型内容 [0005]基于此， 本实用新型的目的是提供一种汽车座椅装配孔加工机台， 以解决造价大 以及实用性 不强的技 术问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车座椅装配孔加工机台， 包括机架， 所述机架的内部下方安装有伺服电机， 所述伺服电机的输出端连接有 单向丝杆， 所述单向丝杆 的外表面套接有螺纹套， 所述螺纹套的一侧固定有安装板， 所述安装板的一 侧通过液压杆固定有安装架， 所述安装架的内侧 安装有螺杆， 所述螺杆的外表面套接有滑 套， 所述滑套的内部 设置有锁止块， 所述锁止块的背部 设置有弹簧， 所述锁止块的内侧设置 有齿块， 所述滑套的一侧和安装架的一侧均设置有卡件， 所述机架的内部 设置有液冷组件， 所述液冷组件包括有往复丝杆、 活塞箱和储液槽， 所述往复丝杆的外表面套接有螺纹块， 所 述螺纹块的顶部固定有活塞杆， 所述活塞杆 的顶部固定有活塞板， 所述机架的一侧 安装有 驱动电机， 所述机架的内壁设置有固定架， 所述驱动电机的输出端连接有驱动轴， 所述 驱动 轴的一端连接有钻头 。 [0007]进一步的， 所述往复丝杆的底端连接有从动锥齿， 所述驱动轴的外表面设置有主 动锥齿。 [0008]通过采用上述技术方案， 驱动轴旋转使得主动锥齿旋转， 主动锥齿旋转能够带动 从动锥齿旋转。说　明　书 1/4 页 3 CN 218015907 U 3