(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222180957.1 (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 聊城鑫德汽车零部件 有限公司 地址 252100 山东省聊城市茌平县振兴街 道办事处前张村 (72)发明人 张松　高恒亭　朱旗　 (74)专利代理 机构 东莞市神州众达专利商标事 务所(普通 合伙) 44251 专利代理师 周松强 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 101/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车散热器生产用焊 接设备 (57)摘要 本实用新型公开一种汽车散热器生产用焊 接设备， 焊接箱内两侧对称通过伸缩 杆设有连接 座， 连接座对侧面通过转动电机设有转动座， 转 动座对侧面 设有夹持板， 夹持板侧面设有耐高温 胶垫层， 焊接箱内设有定位机构， 焊接箱内上方 设有移动焊接机构， 焊接箱内顶端对称设有吸烟 口， 焊接箱外侧顶部设有净化机， 吸烟口与净化 机管道连通； 本实用新型通过耐高温胶垫层配合 转动电机使得装置在夹持固定散热器的同时不 会对超薄的换热铝片造成形变或损坏， 且可实现 单次转动装夹即可完成散热器边条整体焊接， 无 需换向装夹， 省时省力且精准度高， 通过密闭的 焊接箱配合净化机可将焊接时产生的有害气体 吸收净化， 避免员工吸入影响身体健康， 实用性 好。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218016622 U 2022.12.13 CN 218016622 U 1.一种汽车散热器生产用焊接设备， 其特征在于： 包括焊接箱(1)、 转动夹持机构、 定位 机构和焊接处理机构， 所述转动夹持机构包括伸缩杆(2)、 连接座(3)、 转动电机(4)、 转动座 (5)、 夹持板(6)和耐高温胶垫层(7)， 所述焊接箱(1)内两侧对称通过伸缩 杆(2)设有 连接座 (3)， 所述连接座(3)对侧面通过转动电机(4)设有转动座(5)， 所述转动座(5)对侧面设有夹 持板(6)， 所述夹持板(6)侧面设有耐高温胶垫层(7)， 所述焊接箱(1)内设有定位机构， 所述 焊接处理机构包括移动焊接机构、 吸烟口(8)和净化机(9)， 所述焊接箱(1)内上方设有移动 焊接机构， 所述焊接箱(1)内顶端对称设有吸烟口(8)， 所述焊接箱(1)外侧顶部 设有净化机 (9)， 所述吸烟口(8)与净化机(9)管道连通。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车散热器生产用焊接设备， 其特征在于： 所述定位机构 包括升降杆(10)、 升降板(11)、 夹合机构、 检测探头(12)和处理主机(13)， 所述焊接箱(1)内 底部通过升降杆(10)设有升降板(11)， 所述升降板(11)上设有夹合机构， 所述焊接箱(1)内 后侧设有检测探头(12)， 所述焊接箱(1)上方设有处理主机(13)， 所述检测探头(12)和升降 杆(10)与处 理主机(13)电性连接 。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车散热器生产用焊接设备， 其特征在于： 所述夹合机构 包括侧向滑槽(14)、 夹合气缸(15)、 侧向夹板(16)、 前后滑槽(17)、 双向螺杆(18)、 前后定位 夹板(19)和驱动马达(20)， 所述升降板(11)上左右对称设有侧向滑槽(14)， 所述侧向滑槽 (14)中通过夹合气缸(15)设有侧向夹板(16)， 所述升降板(11)上表 面前后对称设有前后滑 槽(17)， 所述前后滑槽(17)中通过双向螺杆(18)设有前后定位夹板(19)， 所述升降板(11) 后侧设有驱动马达(20)与双向螺杆(18)连接传动。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车散热器生产用焊接设备， 其特征在于： 所述移动焊接 机构包括横移螺杆(21)、 横移板(22)、 纵向滑槽(23)、 纵移螺杆(24)、 驱动电机(25)和万向 升降焊接头(26)， 所述焊接箱(1)内顶端通过横移螺杆(21)设有横移板(22)， 所述横移板 (22)下方设有纵向滑槽(23)， 所述纵向滑槽(23)中通过纵移螺杆(24)设有万向升降焊接头 (26)， 所述横移板(22)后侧与焊接箱(1)一侧均设有驱动电机(25)， 所述 驱动电机(25)与 横 移螺杆(21)和纵移螺杆(24)连接传动。 5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器生产用焊接设备， 其特征在于： 所述焊接箱 (1)前侧设有双开拉门(27)， 所述伸缩杆(2)上下侧的连接座(3)与焊接箱(1)侧壁之间对称 设有导向滑杆(28)， 两组所述 转动电机(4)同步 转动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218016622 U 2一种汽车散热器生产用焊接设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车散热器生产技术领域， 尤其涉及一种汽车散热器生产用焊接 设备。 背景技术 [0002]汽车散热器由进水室、 出水室及散热器芯等三部分构成， 冷却液在散热器芯内流 动， 空气在散热器外通过， 热的冷却液由于向空气 散热而变冷， 冷空气则因为吸收冷却液散 出的热量而升温， 汽车散热器在生产时需要在多组超薄的换热铝片外圈焊接外边框方便安 装； [0003]由于汽车散热器是由很多超薄的换热铝片制成， 因此传统的焊接装夹装置装夹会 对其造成变形或损坏， 同时现有的焊接设备在单向焊接后需要手动调整换面装夹继续焊 接， 费时费力且需要重新定位焊接点， 较为麻烦， 且传统的焊接装置大多为暴露式焊接， 焊 接时会产生有害烟气， 员工吸入影响身体健康， 因此， 本实用新型提出一种汽车散热器生产 用焊接设备以解决现有技 术中存在的问题。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型的目的在于提出一种汽车散热器生产用焊接设备， 该 汽车散热器生产用焊接设备在夹持固定散热器的同时不会对超薄的换热铝片造成形变或 损坏， 且可实现单次转动装夹即可完成散热器边条整体焊接， 无需换向装夹， 省时省力且精 准度高， 密闭的焊接箱配合净化机可将焊接时产生的有害气体 吸收净化， 避免员工吸入影 响身体健康。 [0005]为实现本实用新型的目的， 本实用新型通过以下技术方案实现： 一种汽车散热器 生产用焊接设备， 包括焊接箱、 转动夹持机构、 定位机构和 焊接处理机构， 所述转动夹持机 构包括伸缩杆、 连接座、 转动电机、 转动座、 夹持板和耐高温胶垫层， 所述焊接箱内两侧对称 通过伸缩杆设有连接座， 所述连接座对侧 面通过转动电机设有转动座， 转动座和连接座之 间环扣转动适配且之间设有滚动钢珠， 所述转动座对侧 面设有夹持板， 夹持板通过对称设 置的延伸杆延伸设置， 所述夹持板侧 面设有耐高温胶垫层， 耐高温胶垫层厚度与夹持板厚 度相同， 所述焊接箱内设有定位机构， 所述焊接处理机构包括移动焊接机构、 吸烟口和净化 机， 所述焊接箱内上方设有移动焊接机构， 所述焊接箱内顶端对称设有吸烟口， 吸烟口对称 设有多组， 所述焊接箱外侧顶部设有净化机， 所述吸烟口与净化机管道连通。 [0006]进一步改进在于： 所述定位机构包括升降杆、 升降板、 夹合机构、 检测探头和处理 主机， 所述焊接箱内底部通过升降杆设有升降板， 升降杆对称设有多组， 所述升降板上设有 夹合机构， 所述焊接箱内后侧设有检测探头， 检测探头高度与伸缩杆轴线高度相同， 所述焊 接箱上方设有处 理主机， 所述检测探 头和升降杆与处 理主机电性连接 。 [0007]进一步改进在于： 所述夹合机构包括侧向滑槽、 夹合气缸、 侧向夹板、 前后 滑槽、 双 向螺杆、 前后定位夹板和驱动马达， 所述升降板上左右对称设有侧向滑槽， 所述侧向滑槽中说　明　书 1/3 页 3 CN 218016622 U 3