(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222210857.9 (22)申请日 2022.08.19 (73)专利权人 天津瑞特海 洋工程有限公司 地址 300459 天津市滨 海新区滨 海高新区 塘沽海洋 科技园新北路4668号创新创 业园14号楼411 (72)发明人 冼玉波　 (74)专利代理 机构 天津煜博知识产权代理事务 所(普通合伙) 12246 专利代理师 任冠娉 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶维修用焊 接件对接装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种船舶维修用焊接件对 接装置， 包括底板， 底板的顶部固定安装有固定 板， 固定板的顶部等距开设有第三安装槽， 第三 安装槽的内壁之间转动连接有第三连接杆， 第三 连接杆的外侧固定安装有辅助轮， 底板的顶部固 定安装有安装 条， 安装条的顶部固定安装有传动 盒， 本实用新型的有益效果在于， 本实用新型中， 通过设置对接组件有利于提高对待焊接钢条的 定位效率， 通过设置定位槽与第二定位条配合， 有利于提高定位板的移动稳定性， 通过在传动盒 的外侧设置散热缝有利于提高装置的散热效率， 从而提高使用寿命， 通过设置第一安装槽与第二 安装槽配合， 有利于提高对工件的定位效率， 较 传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217913694 U 2022.11.29 CN 217913694 U 1.一种船舶维修用焊接件对接装置， 包括底板(9)， 其特征在于： 所述底板(9)的顶部固 定安装有固定板(31)， 所述固定板(31)的顶部等距开设有第三安装槽(23)， 所述第三安装 槽(23)的内壁之间转动连接有第三连接杆(21)， 所述第三连接杆(21)的外侧固定安装有辅 助轮(22)， 所述底板(9)的顶部固定安装有安装条(11)， 所述安装 条(11)的顶部固定安装有 传动盒(12)， 所述传动盒(12)内壁的一侧固定安装有伺服电机(29)， 所述伺服电机(29)的 输出端固定安装有双向丝杆(26)， 所述双向丝杆(26)的一端与传动盒(12)转动连接， 所述 传动盒(12)的顶部开设有第四安装槽(27)， 所述双向丝杆(26)外部的两侧均螺纹连接有第 二滑块(28)， 两个所述第二滑块(28)的外侧均与第四安装槽(27)滑动连接， 两个所述第二 滑块(28)的一端均延伸至传动盒(12)外侧且设有对接组件(30)， 所述传动盒(12)的顶部固 定安装有控制面板(13)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述对接组件 (30)包括有第一滑块(1)、 夹持块(2)、 安装块(5)、 固定条(6)、 第一连接杆(7)、 定位板(32)、 第一安装板(14)、 安装架(15)、 转动板(16)、 气缸(17)、 第二安装板(18)、 第二连接杆(19)和 第一定位条(20)， 所述第二滑块(28)的外侧固定安装有定位板(32)， 所述定位板(32)的顶 部固定安装有两个第二安装板(18)， 两个所述第二安装板(18)相靠近的一侧之间固定安装 有第一安装板(14)， 所述第一安装板(14)的顶部固定安装有安装架(15)， 所述安装架(15) 的内壁之间转动连接有转动板(16)， 所述转动板(16)的外侧固定安装有气缸(17)， 所述气 缸(17)的活塞 杆贯穿转动板(16)且转动连接有第二连接杆(19)， 两个所述第二安装板(18) 相靠近的一侧之间转动连接有第一连接杆(7)， 所述第一连接杆(7)的外侧与第二连接杆 (19)转动连接， 两个所述第二安装板(18)顶部的一侧均固定安装有固定条(6)， 两个所述固 定条(6)的顶部 之间固定安装有安装块(5)， 两个所述第二安装板(18)的外侧均固定安装有 第一定位条(20)， 两个所述第一定位条(20)相靠近的一侧之间滑动连接有第一滑 块(1)， 所 述第二连接杆(19)的一端与第一滑 块(1)转动连接， 所述第一滑 块(1)的底部固定安装有夹 持块(2)。 3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述固定板 (31)的顶部开设有定位槽(25)， 所述定位槽(25)的内壁之间滑动连接第二定位条(24)， 所 述第二定位条(24)的顶部延伸至 定位槽(25)外侧且与定位板(32)固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述传动盒 (12)的外侧等距开设有散热 缝。 5.根据权利要求2所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述夹持块 (2)的底部开设有第一 安装槽(3)， 所述 安装块(5)的顶部开设有第二 安装槽(4)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述底板(9) 底部的四角均固定安装有支撑腿(8)， 四个所述支撑腿(8)的底部均固定安装有防滑垫 (10)。 7.根据权利要求2所述的一种船舶维修用焊接件对接装置， 其特征在于： 所述气缸(17) 和伺服电机(2 9)均与控制面板(13)电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217913694 U 2一种船舶维修用焊接件对接装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及船舶维修装置技术领域， 尤其涉及一种船舶维修用焊接件对接装 置。 背景技术 [0002]现有生活中， 船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。 另外， 民用船一般 称为船， 军用船称为舰， 小 型船称为艇或舟， 其总称为舰船或船艇。 内部主要包括容纳空间、 支撑结构和排水结构， 具有利用外在或自带能源的推进系统。 外型一般是利于克服流体阻 力的流线性包络， 材料随着科技进步不断更新， 早期为木、 竹、 麻等自然 材料， 近代多 是钢材 以及铝、 玻璃纤维、 亚克力和各种复合材料， 在对 船舶的维修过程中常常需要对 条状钢构件 进行焊接处理， 但是现有的焊接件对接装置对接效果不好且自动化程度低下， 难以满足现 代生活生产的需求。 实用新型内容 [0003]鉴于现有技术中存在的上述问题， 本实用新型的主要目的在于提供船舶维修用焊 接件对接装置 。 [0004]本实用新型的技术方案是这样的： 一种船舶维修用焊接件对接装置， 包括底板， 所 述底板的顶部固定安装有固定板， 所述固定板的顶部等距开设有第三安装槽， 所述第三安 装槽的内壁之间转动连接有第三连接杆， 所述第三连接杆 的外侧固定安装有辅助轮， 所述 底板的顶部固定安装有安装条， 所述安装条 的顶部固定安装有传动 盒， 所述传动 盒内壁的 一侧固定安装有伺服电机， 所述伺服电机的输出端固定安装有双向丝杆， 所述双向丝杆 的 一端与传动 盒转动连接， 所述传动 盒的顶部开设有第四安装槽， 所述双向丝杆外部的两侧 均螺纹连接有第二滑块， 两个所述第二滑块的外侧均与第四安装槽滑动连接， 两个所述第 二滑块的一端均延伸至传动盒外侧且设有对接组件， 所述传动盒的顶部固定安装有控制面 板。 [0005]作为一种优选 的实施方式， 所述对接组件包括有第一滑块、 夹持块、 安装块、 固定 条、 第一连接杆、 定位板、 第一安装板、 安装架、 转动板、 气缸、 第二安装板、 第二连接杆和第 一定位条， 所述第二滑块的外侧固定安装有定位板， 所述定位板的顶部固定安装有两个第 二安装板， 两个所述第二安装板相 靠近的一侧之间固定安装有第一安装板， 所述第一安装 板的顶部固定安装有安装架， 所述安装架的内壁之间转动连接有转动板， 所述转动板的外 侧固定安装有气缸， 所述气缸 的活塞杆贯穿转动板且转动连接有第二连接杆， 两个所述第 二安装板相靠近的一侧之 间转动连接有第一连接杆， 所述第一连接杆的外侧与第二连接杆 转动连接， 两个所述第二安装板顶部的一侧均固定安装有固定条， 两个所述固定条 的顶部 之间固定安装有安装块， 两个所述第二安装板的外侧均固定安装有第一定位条， 两个所述 第一定位条相靠近的一侧之 间滑动连接有第一滑 块， 所述第二连接杆的一端与第一滑块转 动连接， 所述第一滑块的底部固定安装有夹持块。说　明　书 1/4 页 3 CN 217913694 U 3