(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222244458.4 (22)申请日 2022.08.25 (73)专利权人 青岛博超交通设备有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区红岛街 道田海路6号 (72)发明人 刘长山　胡鑫飞　崔召宝　 (74)专利代理 机构 山东重诺律师事务所 372 28 专利代理师 郭飞 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种轨道交通配件用焊 接工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道交通配件用焊 接工装， 包括基台板、 靠壁板、 定位基板、 支撑竖 板和定位轨道件， 所述基台板的上表 面垂直设置 有靠壁板和定位基板， 所述靠壁板与所述定位基 板相互垂直， 所述支撑竖板的下端与基台板的上 表面固定安装， 所述定位轨道件与所述支撑竖板 可调节固定， 所述定位轨道件的表 面设置有具有 竖直夹持功能的滑动定位结构。 本实用新型焊接 工装， 能够极大提高预埋槽道的焊接效率和质 量， 通过设置的滑动定位结构， 能够对预埋钉进 行夹紧扶持， 使得预埋钉与槽道表 面可以保持垂 直， 便于焊接工作， 同时， 在批量焊接时， 无需重 新定位预埋钉与槽道之间的位置关系， 直接将槽 道与预埋钉放置 到对应位置 便实现位置确定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218169234 U 2022.12.30 CN 218169234 U 1.一种轨道交通配件用焊接工装， 包括基台板 （1） 、 靠壁板 （2） 、 定位基板 （3） 、 支撑竖板 （4） 和定位轨道件 （5） ， 其特征在于： 所述基台板 （1） 的上表面垂直设置有靠壁板 （2） 和定位 基板 （3） ， 所述靠壁板 （2） 与所述定位基板 （3） 相互垂直， 所述支撑竖板 （4） 的下端与基台板 （1） 的上表 面固定安装， 所述定位轨道件 （5） 与所述支撑竖板 （4） 可调节固定， 所述定位轨道 件 （5） 的表 面设置有 具有竖直夹持功能的滑动定位结构， 所述靠壁板 （2） 的表 面设置有夹紧 结构， 所述夹紧结构具有喷气降温功能。 2.根据权利要求1所述的一种轨道 交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述滑动定位结 构包括卡设滑块 （5 01） 、 滑块顶丝 （5 02） 、 夹紧弹片 （5 03） 、 导向弧部 （5 04） 和夹持凸棱 （5 05） 。 3.根据权利要求2所述的一种轨道交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述卡设滑块 （501） 滑动设置在定位轨道件 （5） 的外部， 所述滑 块顶丝 （502） 螺旋穿过卡设滑块 （501） 顶在 定位轨道件 （5） 的外表面 位置， 所述 卡设滑块 （5 01） 的表面对称设置有夹紧弹片 （5 03） 。 4.根据权利要求3所述的一种轨道交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述夹紧弹片 （503） 的内侧表面竖直设置有夹持凸棱 （505）,所述夹紧弹片 （503） 的自由端 固定设置有导 向弧部 （5 04） 。 5.根据权利要求1所述的一种轨道 交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述夹 紧结构包 括伸缩杆 （201） 、 弹簧压盘 （202） 、 滑套管 （203） 、 夹 紧弹簧 （204） 、 夹 紧插板 （205） 、 压力进气 嘴 （206） 、 开口气路 （207） 和喷气孔 （208） 。 6.根据权利要求5所述的一种轨道交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述伸缩杆 （201） 穿插经过靠壁板 （2） ， 且与靠壁板 （2） 的侧壁表面垂直， 所述伸缩杆 （201） 的数量至少 有两根， 所述伸缩杆 （201） 的一端固定设置有弹簧压盘 （202） ， 另一端固定设置有滑套管 （203） ， 所述伸缩 杆 （201） 的外部位于弹簧压盘 （202） 与靠壁板 （2） 之间套设安装有夹紧弹簧 （204） ， 所述滑套管 （20 3） 的内部穿插设置有夹紧插板 （20 5） 。 7.根据权利要求6所述的一种轨道交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述夹紧插板 （205） 的一端固定设置有压力进气嘴 （206） ， 所述夹紧插板 （205） 的内部开设有开口气路 （207） ， 所述开口气路 （207） 的一端与压力进气嘴 （206） 连通， 另一端开口， 所述夹紧插板 （205） 的上表面 贯穿开设有喷气孔 （208） ， 所述喷气孔 （208） 与所述 开口气路 （207） 连通。 8.根据权利要求1所述的一种轨道交通配件用焊接工装， 其特征在于： 所述支撑竖板 （4） 的内部穿插设置有定位销柱 （401） ， 所述定位销柱 （401） 的一端与定位轨道件 （5） 固定安 装， 所述支撑竖板 （4） 的表面螺 旋安装有销柱 顶丝 （402） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218169234 U 2一种轨道交通配件用焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及焊接 工装技术领域， 具体为 一种轨道交通配件用焊接 工装。 背景技术 [0002]预埋槽道是轨道交通配件的一种， 通常由槽道和预埋钉焊接而成， 是轨道交通建 设中预设在盾构片混凝土或者现浇混凝土中的槽道式埋件,以预埋方式浇入混凝土中,主 要作用是通过T型螺栓对接触网、 通信信号及电力设备进行固定； 通过人工对槽道和预埋钉 进行焊接时， 难以方便的对预埋钉的位置进 行定位和稳定， 常采用手扶的方式， 在焊接时极 为不便， 且难以保障垂直 性和位置一 致性。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种轨道交通配件用焊接工装， 以解决上述背景技术 中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种轨道交通配件用焊接工装， 包括基台板、 靠壁板、 定位基板、 支撑竖板和定位轨道件， 所述基台板的上表面垂直设置有 靠壁板和定位基板， 所述靠壁板与所述定位基板相互垂直， 所述支撑竖板的下端与基台板 的上表面固定安装， 所述定位轨道件与所述支撑竖板可调节固定， 所述定位轨道件的表面 设置有具有竖直夹持功能的滑动定位结构， 所述靠壁板的表面设置有夹紧结构， 所述夹紧 结构具有喷气降温功能。 [0005]所述滑动定位结构包括 卡设滑块、 滑块顶丝、 夹紧弹片、 导向弧部和夹持凸棱。 [0006]所述卡设滑块滑动设置在定位轨道件的外部， 所述滑块顶丝螺旋穿过卡设滑块顶 在定位轨道件的外表面 位置， 所述 卡设滑块的表面对称设置有夹紧弹片。 [0007]所述夹紧弹片的内侧表面竖直设置有夹持凸棱,所述夹紧弹片的自由端固定设置 有导向弧部 。 [0008]所述夹紧结构包括伸缩杆、 弹簧压盘、 滑套管、 夹紧弹簧、 夹紧插板、 压力进气嘴、 开口气路和喷气孔。 [0009]所述伸缩杆穿插经过靠壁板， 且与靠壁板 的侧壁表面垂直， 所述伸缩杆的数量至 少有两根， 所述伸缩杆的一端固定 设置有弹簧压盘， 另一端固定 设置有滑套管， 所述伸缩杆 的外部位于弹簧压盘与靠壁板之间套设安装有夹紧弹簧， 所述滑套管的内部穿插设置有夹 紧插板。 [0010]所述夹紧插板的一端固定设置有压力进气嘴， 所述夹紧插板的内部开设有开口气 路， 所述开口气路的一端与压力进气嘴连通， 另一端开口， 所述夹紧插板的上表面贯穿开设 有喷气孔， 所述喷气孔与所述 开口气路连通。 [0011]所述支撑竖板的内部穿插设置有定位销柱， 所述定位销柱的一端与定位轨道件固 定安装， 所述支撑竖板的表面螺 旋安装有销柱 顶丝。 [0012]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 本实用新型焊接工装， 能够极大提高说　明　书 1/3 页 3 CN 218169234 U 3