(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222162569.0 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 陕西北方重 工科技有限公司 地址 710065 陕西省西安市雁塔区电子西 街3号电子 工业园区9 20#厂房 (72)发明人 秦宇渤　张增军　 (74)专利代理 机构 陕西佳禾宏盛知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 61280 专利代理师 宁文涛 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种加速度计底座支撑结构 (57)摘要 本实用新型涉及一种加速度计底座支撑结 构， 包括箱体， 所述箱体的顶部设置有加速度计 本体， 所述加速度计本体的左右两侧均固定连接 有连接块， 所述箱体的内部设置有调节限位机 构， 所述限位机构包括数量为两个且与箱体背面 内壁固定安装的电机， 两个所述电机的输出轴固 定连接有转轴， 两个所述转轴的外侧均固定连接 有齿轮， 所述箱 体内壁的左右两侧均滑动连接有 与齿轮相啮合的齿板。 该加速度计底座支撑结 构， 通过设置 限位机构， 使加速度计具备固定支 撑的功能， 达到对加速度计本体进行固定支撑的 效果， 从而增加了加速度计本体使用时的稳定 性， 进而提高了加速度计本体测量的精准度， 方 便了使用者的使用， 增 加了加速度计的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218095121 U 2022.12.20 CN 218095121 U 1.一种加速度计底座支撑结构， 包括箱体(1)， 其特征在于： 所述箱体(1)的顶部设置有 加速度计本体(2)， 所述加速度计本体(2)的左右两侧均固定连接有连接块(3)， 所述箱体 (1)的内部设置有调节限位机构； 所述限位机构包括数量为两个且与箱体(1)背面内壁固定安装的电机(4)， 两个所述电 机(4)的输出轴固定连接有转轴(5)， 两个所述转轴(5)的外侧均固定连接有齿轮(6)， 所述 箱体(1)内壁的左右两侧均滑动连接有与齿轮(6)相啮合的齿板(7)， 两个所述齿板(7)相背 的一侧均固定连接有滑块(8)， 两个所述齿板(7)的顶部固定连接有一号U型架(9)， 两个所 述一号U型架(9)的内部均铰接有连接杆(10)， 所述箱体(1)内壁的左右两侧之间固定连接 有固定杆(11)， 所述固定杆(11)的外侧滑动连接有数量为两个的固定块(12)， 两个所述固 定块(12)的顶部均固定连接有支撑杆(13)， 两个所述支撑杆(13)相对的一侧均固定连接有 限位块(14)。 2.根据权利要求1所述的一种加速度计底座支撑结构， 其特征在于： 所述箱体(1)内壁 的左右两侧均开设有滑槽(15)， 所述滑槽(15)的内部与滑块(8)的外侧滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种加速度计底座支撑结构， 其特征在于： 两个所述固定块 (12)的底部均固定连接有二号U型架(16)， 两个所述二号U型架(16)的内部分别与两个连接 杆(10)的一端铰接 。 4.根据权利要求1所述的一种加速度计底座支撑结构， 其特征在于： 所述固定块(12)的 内部开设有滑动通 孔， 所述滑动通 孔的大小与固定杆(1 1)的大小相适配。 5.根据权利要求1所述的一种加速度计底座支撑结构， 其特征在于： 所述箱体(1)的顶 部开设有矩形通 孔， 所述矩形通 孔的大小与支撑杆(13)的大小相适配。 6.根据权利要求1所述的一种加速度计底座支撑结构， 其特征在于： 所述连接块(3)的 内部开设有限位槽， 所述限位槽的内部与限位 块(14)的大小相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095121 U 2一种加速度计底座支撑结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及加速度计技 术领域， 具体为 一种加速度计底座支撑结构。 背景技术 [0002]加速度计是测量运载体线加速度的仪表， 加速度计 由检测质量、 支承、 电位器、 弹 簧、 阻尼器和壳体组成， 其作业主要用于获取运动载体的速度和位置信息， 加速度计的性能 极大地影响着惯性 导航的质量。 [0003]在对加速度计进行使用时， 现有的加速度计没有使用支撑底座对其固定支撑， 导 致加速度计产生晃动， 从而会造成加速度计本身不稳定， 影响到测量的精准度， 不方便使用 者的使用， 故而提出一种加速度计底座支撑结构来 解决上述所提出的问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种加速度计底座支撑结构， 具备固定 支撑等优点， 解决了在对加速度计进行使用时， 现有的加速度计没有使用支撑底座对其固 定支撑， 导致加速度计产生晃动， 从而会造成加速度计本身不稳定， 影响到测量的精准度的 问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种加速度计底座支撑结构， 包 括箱体， 所述箱体的顶部设置有加速度计本体， 所述加速度计本体的左右两侧均固定连接 有连接块， 所述箱体的内部设置有调节限位机构； [0006]所述限位机构包括数量为两个且与箱体背面内壁固定安装的电机， 两个所述电机 的输出轴固定连接有转轴， 两个所述转轴的外侧均固定连接有齿轮， 所述箱体内壁的左右 两侧均滑动连接有与齿轮相啮合的齿板， 两个所述齿板相背的一侧均固定连接有滑块， 两 个所述齿板的顶部固定连接有一号U型架， 两个所述一号U型架的内部均铰接有连接杆， 所 述箱体内壁的左右两侧之 间固定连接有固定杆， 所述固定杆的外侧滑动连接有数量为两个 的固定块， 两个所述固定块的顶部均固定连接有支撑杆， 两个所述支撑杆相对的一侧均固 定连接有限位 块。 [0007]进一步， 所述箱体内壁的左右两侧均开设有滑槽， 所述滑槽 的内部与滑块的外侧 滑动连接 。 [0008]进一步， 两个所述固定块的底部均固定连接有二号U型架， 两个所述二号U型架的 内部分别与两个连接杆的一端铰接 。 [0009]进一步， 所述固定块的内部开设有滑动通孔， 所述滑动通孔的大小与 固定杆的大 小相适配。 [0010]进一步， 所述箱体的顶部开设有矩形通孔， 所述矩形通孔的大小与支撑杆的大小 相适配。 [0011]进一步， 所述连接块的内部开设有限位槽， 所述限位槽 的内部与限位块的大小相 适配。说　明　书 1/3 页 3 CN 218095121 U 3